拋開緊張的工作和瑣碎的生活,駕船遨游世界,看日出日落、大海揚波,這是很多人遙不可及的夢想,英國一對夫婦卻把它變成了現實。在36年的環球航行中,他們駕船行駛近20萬公里,在45個國家的港口停泊。
體驗更精彩的人生
比爾·庫珀曾是英國皇家海軍的一名軍官,退役后在倫敦一家金融公司擔任國債經紀人和政府顧問。
如果按照正常的軌道行進,庫珀的人生之路會和大多數英國人一樣:做著程式化的工作,撫養孩子,閑暇時到陽光明媚的南歐度假,然后退休。
然而1974年的一天,一切都發生了改變。庫珀說,那天,在上班途中,他突然對自己的未來感到十分困惑。
“當時我想,我不要再這樣過下去了,我已經對這種生活厭煩透了。”庫珀在接受英國《每日郵報》采訪時說,“我每天都在重復相同的工作,應付那些虛偽而復雜的人際關系。我覺得這不是我想要的生活。既然在這個世界上生存,就應該去體驗更加精彩的人生。”
庫珀以軍人特有的雷厲風行給妻子勞瑞爾打電話:“我不想干了,你告訴我的合伙人,我再也不會去上班了。”
妻子吃驚不小,但還是支持了他的決定。這一年,庫珀45歲,勞瑞爾44歲。
賣掉房產,開始探險之旅
既然不想湮沒在無休止的工作中,總得找點兒事情做。“戴著大禮帽在城市里閑逛倒也可以,但時間長了就會有些無聊,我想在余生做些更有趣的事。”庫珀說。
庫珀曾在皇家海軍服役,航海經驗豐富。他想出的“更有意義的事”就是駕船環游世界。
此后兩年,庫珀和勞瑞爾開始潛心建造屬于自己的船。1976年,他們的第一艘船“好運”號誕生。這艘白色的雙桅縱帆船全長15米,鋼制結構。
接著,庫珀和勞瑞爾賣掉了6居室住宅,把財產留給時年22歲的女兒謝莉和20歲的兒子本尼迪克,然后告別親朋好友,開始了探險之旅。他們穿過英吉利海峽和直布羅陀海峽,進入西班牙海域,在風光秀美的島上休養一段時間,然后把以往想去而沒去過的地方游了個遍,還收養了一只獨眼流浪貓,給它取名“納爾遜”。
接下來的10年,這對夫婦駕駛“好運”號穿越大西洋,到達美國東海岸,沿著海岸線從紐約往南,直到溫暖濕潤的佛羅里達州,然后繼續南下,游歷了充滿傳奇色彩的加勒比海。
1982年,庫珀夫婦的小船在百慕大群島北部遭遇了可怕的颶風“阿爾伯特”,險象環生。作為在此次災難中唯一一艘沒有接受救援卻成功脫險的船只,夫婦倆因此獲得了一枚獎章。
1986年,“好運”號完成了使命,庫珀夫婦買了一艘26米長的工業運輸船,稍加改造后命名為“和撒那”號。
接下來的20年,庫珀和妻子駕駛“和撒那”號游歷了歐洲。期間,他們定期返航,回到英國與親友團聚。
與親友重逢當然美妙,不過,夫妻二人最享受的還是他們在船上度過的時光,在旅途中遇見的那些人和醉人的風景。
在船上度過一生中最美好的時光
隨著年紀越來越大,庫珀和勞瑞爾的身體狀況大不如前。2005年,他們換了一艘12米長、適合老年人駕駛的小船,將它命名為“遠方”號。
駕駛“遠方”號前往北非途中,庫珀患了眼疾,不得不在法國停泊、療養。此后幾年,庫珀的眼睛時好時壞,需要經常駛回英國看病。如此往返多次后,他們決定終止環球旅游,回英國度過余生。和丈夫相比,勞瑞爾的身體狀況好一些。在她眼里,庫珀是個出色的水手,在大多數時候扮演船長的角色,而她就是他的大副。“幾十年來,我們過得很開心,感謝我當年做出的決定。”庫珀說。
目前,83歲的庫珀和82歲的勞瑞爾回到家鄉——英國肯特郡。
在36年的環球航行中,庫珀和妻子行駛了近20萬公里,在45個國家的港口停泊過。他們遭遇過8米高的巨浪和時速160公里的颶風。
談到這些,庫珀有些惋惜地說:“我知道這樣完美的生活不會永遠持續……每當回憶起我們一起經歷的一切,我就非常高興。我準備寫一本書,記錄我和勞瑞爾36年的海上生活。”
2006年3月,夫婦倆推出了關于航海的書《追逐夢想:變賣家財去航海》。書中講了許多航海知識,比如在航海中如何理財,如何挑選船只,帶什么樣的工具上船,如何保存食物……還設置了特別測試,幫那些想過航海生活的人理清思路,看他們是否適合過這樣的生活。
庫珀說:“如果問我們為什么要用1/3的人生去做一件如此另類的事,我的回答是,船上所有的一切都近乎完美地適合我們,就連廚房的高度都是專門為勞瑞爾設計的。”他說,在海上的時光是他和妻子一生中最美好的時光。
TIPS:那些環球旅行的達人們
單車環游世界 劉文出生于內蒙古包頭市,作為中國單車環游世界第一人,世界上絕大部分地區都印上了他的車轍,至今,這些車轍還在不斷地延伸。
從初中開始,劉文就有一個嗜好——騎自行車到處轉。幾年過后,劉文在西安開了一家知名度很高的琴行,但少年時期的嗜好卻沒有改變,只要有空閑,劉文就會騎著自行車長途旅行。2000年,單車西藏之行讓他領略了大自然的神秘和偉大,于是,他產生了一個大膽想法:單車環游世界。經過兩年多的深思熟慮,劉文不顧女友的勸阻,把苦心經營多年的琴行低價出售,騎著一輛自行車,背上背包,帶著少量現金踏上了旅程……
旅途中少不了各種艱險,而最危險的一次是在坦桑尼亞境內的遭遇。一次休息補水的時候,劉文突然聽到身后有聲響,他起初沒有太在意,后來下意識一扭頭,差點兒被嚇癱了——不遠處有一頭獅子。獅子看著他,他看著獅子,就這樣對視了不知多久。劉文漸漸膽子大了,腿不軟了,他騎上自行車飛奔而去。僥幸的是,獅子并沒有追他。“我想,那獅子一定是吃飽了在休息。”談到這件事,劉文至今仍心有余悸。
一個人的環球旅行 范毅波,新浪“七色地圖”博客博主,2006年至今,已經走過61個國家。
1998年,范毅波在哈爾濱工程大學獲得了計算機應用專業的碩士學位,隨后進入中國第一家合資媒體《計算機世界》,開始了長達9年的IT記者生涯。出國采訪的機會很多,但總是來去匆匆。第一次是去美國,竟沒時間一睹著名的美國大峽谷,只好與向往已久的異國美景擦肩而過。
2003年6月27日是范毅波30歲生日,他吃驚地發現轉眼間自己已到而立之年,兒時的夢想雖從未放棄,卻也漸行漸遠。經過3年的慎重思考,2006年底,范毅波終于按捺不住夢想的召喚,遞交了辭呈,并同時開始計劃一次夢寐以求的出國旅行。
辭職的事情,范毅波第一時間告訴了母親。母親是一位攝影師,有其他母親都有的寬容,更有其他母親沒有的開明。對于范毅波的辭職,母親先是吃驚,隨后表示理解。但對于父親,范毅波卻一直沒敢告訴,讓母親一起幫忙瞞著,就這樣范毅波開始了一個人的環球旅行。(據《半島晨報》《天天新報》、搜狐網相關資料整理)