國際親子筆記

KOREA

青少年使用手機時間越長 越容易患多動癥

據韓國《朝鮮日報》報道，韓國電子通信研究院（ETRI）近日公布的最新研究顯示，青少年使用手機的時間越長，發生“注意力缺陷多動障礙”（亦稱兒童多動癥）的可能性越高。

研究結果顯示，青少年對手機電磁輻射的吸收量要比成人多40%，更容易受到電磁輻射的傷害。此次調查的主辦方韓國廣播通信委員會表示，為了讓青少年盡量避免手機電磁輻射的傷害，將于年內制定青少年手機使用指南。

據悉，這是世界上首個指出使用手機和患“注意力缺陷多動障礙”有直接關系的報告。近來，世界上相繼出現了很多“血液鉛濃度越高，青少年的注意力缺陷多動障礙發病率越高”的研究成果。韓國一名教授表示，對于血液鉛濃度高出平均值50%的青少年來說，過多使用手機，患上注意力缺陷多動障礙的可能性也就越大。

AMERICA

美國“毒癮”新生兒猛增兩倍

一份研究報告顯示，美國女性濫用止疼藥影響胎兒健康，致使出現藥物戒斷癥狀的新生兒人數10年內增加大約兩倍。

報告說，2000年，出現這類癥狀的新生兒比例為1.2:1000，2009年上升至3.39:1000。2009年，超過1.3萬名新生兒患病。

研究人員發現，止疼類藥物檢驗呈陽性的母親人數同期增長4倍多，2000年人數比例為1.19:1000，2009年為5.63:1000。這些藥物包括止疼藥，例如維柯丁和奧施康定。

報告主要作者、密歇根大學嬰兒醫學專家斯蒂芬·帕特里克說，相比正常嬰兒，患病嬰兒不好哄、呼吸快、喜歡抓臉。

他說，不清楚這類新生兒的健康會不會長期受損，不過一些研究顯示，他們在成長過程中出現發育問題的可能性較高。

緬因大學研究人員瑪麗·海斯說，她的研究顯示，這類新生兒中，一些人童年早期發育遲緩，但不能確定這一現象是否長期持續。

患病嬰兒出生后平均需要在醫院接受16天治療，而普通嬰兒通常3天就可出院。調查顯示，2000年，這類患病嬰兒的治療費用總計為1.9億美元，而2009年猛增到7.2億美元。

東緬因醫療中心兒科主任馬克·布朗說，“戒毒”過程中，用小劑量藥物緩慢減少嬰兒的藥物依賴性比完全中止用藥安全，后一種方法可能引起嬰兒痙攣甚至死亡。

BRITAIN

4 0歲以后生育的小孩身體更棒 智商更高

也許他們更難被懷上，無疑也會讓他們的母親更加精疲力竭，但是年過40的女性生出的小孩比年輕女性生出的小孩更健康、更聰明。

一項研究發現，晚育女性的小孩出事故或需要醫院護理的可能性更低，早早打疫苗的可能性更高。

而且，他們從小掌握的詞匯量會更大，在五歲前參加的智商測試中各項指標的分數也更高。

該研究今日在格拉斯哥舉行的皇家醫學院兒科和兒童健康會議上展示。如今推遲生育的女性越來越多，對她們來說這可是個難得的好消息。

先前的研究突出顯示，年齡較大的女性不孕癥發生率更高，她們患糖尿病和先兆子癇的風險也更大。

然而最新研究似乎表明，年長母親生孩子是益處多多，這可能是因為她們經歷更豐富、更成熟。

在英國，40歲后生孩子的母親數量從2000年的1.5萬增加到2010年的2.7萬。

英國兒童健康研究所、倫敦大學學院和伯克貝克學院的研究人員稱，他們的發現表明，晚育女性會成為更好的母親。

從事這一研究的阿拉斯泰爾·蘇特克里夫醫生說，伴隨高齡母親增多而來的負面宣傳是以懷孕和分娩的身體風險為根據的。

他說：“我們有清晰的證據表明，高齡母親生出的小孩比年輕母親生出的小孩有更多優勢。我們可以讓晚育女性放心，她們的小孩很有可能更優秀?！?/p>

由維康基金會出資贊助的這一研究觀察了英國1100個年過40女性生出的小孩，并把這些小孩和3.8萬個年輕女性生出的小孩作比較。小孩的年齡跨度為9個月到五歲。

該研究還用公認的英國評估標準考量了一些和父母教育水平相關的指標，包括先前提過的詞匯量，還有識別圖形能力和發育智商。研究結果顯示，如果把社會階層的因素考慮在內，晚育母親的小孩能力更強。

SWEDEN

大齡產婦子女患自閉癥風險較高

瑞典卡羅林斯卡醫學院日前發布的一份研究報告顯示，產婦年齡越大，她們子女患自閉癥的風險就越高，這一特點在男性后代身上表現尤為明顯。

這項研究由卡羅林斯卡醫學院和英國倫敦國王學院的研究人員共同完成。研究人員對不同年齡段產婦的子女進行分組比較后發現，35歲以上產婦的子女與35歲以下的相比患自閉癥風險高30%，20歲以下產婦的子女患自閉癥風險最低。

領導這項研究的斯文·桑丁說，尚不確定造成產婦年齡越大，子女患自閉癥風險越高的原因。但研究人員推測，這可能與產婦年齡增長過程中的基因變化以及環境因素有關。

自閉癥是一種嚴重的精神發育障礙，癥狀一般在3歲以前就會表現出來，主要特征是漠視情感、拒絕交流、語言發育遲滯、行為重復刻板、活動和興趣范圍具有顯著局限性等。此前已有不少研究將兒童患自閉癥的原因指向遺傳因素，這項最新研究則進一步指出，環境等非遺傳因素也與兒童患自閉癥存在關聯。

GERMANY

德國兒童貧困化情況在發達國家中較為嚴重

聯合國兒童基金會公布的一項調查指出，德國的兒童貧困化現象在發達國家中較為嚴重。

該基金會根據歐盟一項對12.5萬個家庭的調查數據進行了分析。歐盟的數據包括小康國家應該為兒童提供的14項衡量標準，例如做作業需要的空間、上網可能、是否參加足球一類的有組織的業余活動等。如果一名兒童缺乏兩項以上的項目，則被評為“特別貧乏”。對29個歐洲國家的調研結果表明，德國兒童貧困化的嚴重程度位居十五，也就是說，有14個國家的情況好于德國。

被調查的國家中兒童狀況良好的是斯堪的納維亞半島幾國，其中最好的為冰島和瑞典，德國落后于丹麥和瑞典，盡管這兩國的人均收入以及經濟發展與德國水平相當。德國兒童較為短缺的是業余活動所需場地，另外每20名兒童中就有1名不能保證每天有一頓熱飯。4.4%的兒童沒有自己做作業的空間，并且16歲以下的被調查兒童中有3.1%從來沒穿過新衣服。

尤其是父母失業或者屬于低收入階層時，德國兒童更加缺乏一些重要的東西。聯合國兒童基金會批評說，德國作為經濟強國竟然無法滿足兒童的基本物質需求，這種狀況令人失望。

該基金會特別提到，德國有3%的家庭沒有為兒童提供上網可能，指出互聯網目前已不是奢侈品，如果兒童無法學習使用互聯網，在咨詢發達的今天他們將完全落后于世界。

聯合國基金會發言人評價：“德國為改善兒童處境已經做了不少工作，但其它國家如瑞典和英國做得更好”。

MALAYSIA

馬來西亞航空將在經濟艙辟無兒童區

據新華社電，飛行途中，孩子的喧嘩哭鬧往往令乘客頭疼，發出抱怨。馬來西亞航空公司宣布，將于7月1日開始在吉隆坡至英國倫敦航線的空中客車A380客機的經濟艙開辟無兒童區。

開辟專區

馬航發言人說，公司將于7月1日啟用A380飛機執飛吉隆坡至倫敦航線，上層經濟艙開辟無兒童區，與12歲以下兒童包括嬰兒同行的乘客將集中坐在下層經濟艙。

有人質疑馬航這一決定歧視兒童。發言人反駁說，投入使用的A380飛機下層350個經濟艙座位經專門設計，適用于攜帶兒童的家庭，方便兒童乘坐。

美國有線電視新聞網（CNN）引述發言人的話報道，如果攜帶兒童家庭乘客超過下層經濟艙座位數，“我們將利用A380上層經濟艙70個座位繼續滿足他們的需求”。

首開先河

馬航是第一家開辟無兒童專區的航空公司。這并非這家航空公司首次推出與兒童相關的爭議性政策。

馬航2004年出臺規定，不準嬰兒搭乘遠程大型客機的頭等艙。此后，公司逐步拆除波音747—400型客機頭等艙內配套的嬰兒安全坐椅，引發不少爭議。此后，馬航確認，這一規定適用于今年投入使用的A380客機頭等艙。

馬航官員先前說：“頭等艙不對嬰兒開放，無論使用嬰兒安全坐椅，還是讓嬰兒與同行成年人同占一個座位。我們損失一些收入，但少了許多（嫌嬰兒吵鬧的）抱怨……這是嚴格規定，所以會有一些人不滿。”

CNN記者卡拉·克里普斯開玩笑說，馬航敢開先河，下一步有望開辟醉漢專區、上機前忘記洗澡人士專區。