摘 要:結合筆者從事橋梁工程施工項目管理的工作經驗,以某特大橋的施工為例,從基礎施工、墩身施工、掛籃施工、支架現澆施工等方面,提出了橋梁施工過程中的安全管理措施。
1工程概況
某特大橋DK22+518.68~DK27+620段建設橋臺一座,橋墩161個,其中連續梁兩處,主要工程內容為鉆孔樁基礎、承臺及橋墩,其它附屬工程有電力接觸網支架及基礎、橋梁吊籃及橋面排水系統等。本段橋梁工程與既有鐵路并行,施工時需要制定切實可行的施工方案,使施工對既有線營運的影響降低到最小,同時按照鐵道部的相關要求作好防護,以確保既有線施工安全。
2施工安全管理措施
2.1 基礎施工作業安全保障措施
(1)明挖基礎施工安全保障措施基礎施工嚴格遵守鐵路施工技術細則。基坑按規定的基坑邊坡分層下挖,嚴禁局部開挖深坑或從底層向四周掏土的方法施工。在基坑頂面邊坡以外的四周開挖排水溝,并經常保持暢通。基坑周邊設安全圍欄。基坑上部有動載時,坑邊緣與動載間預留一定距離的護道或采取加固措施。在明挖基礎時,如果挖基太深或基礎中有水時,應有邊坡擋護措施。
(2)鉆孔灌注樁施工安全保障措施墊平機架,保持穩定,避免產生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風繩對稱張拉,地錨牢固。控制鉆速不過快或驟然變速。鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩,均符合設計要求,使用時設有專人檢查維修。工作平臺及鉆機平臺上滿鋪腳手板并設置欄桿、走道,并隨時清除雜物。凡未施工的孔口,均加防護蓋。當滑移鉆機時,防止擠壓電纜及水風管路。
2.2 墩身施工作業安全保障措施
(1)墩身施工平臺實行全封閉安全防護措施,平臺頂四周的欄桿高度不小于1.2m,欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個平臺吊架外側滿掛密目安全網。(2)在墩下通道處設置安全防護棚,保證施工車輛和人員的安全。(3)高橋墩身施工,要嚴格執行高處作業安全規定。
2.3 掛籃施工安全技術措施
(1)0#塊施工平臺邊緣處,設安全防護設施;墩身兩側平臺之間搭設的人行道板必須連接牢固。(2)固定掛籃的錨固系各部件材質必須合格;掛籃組拼后,進行全面檢查,并做靜載試驗,檢驗掛籃的強度、剛度和穩定性。(3)掛籃所有外露臨邊必須封閉;人行通道設置擋腳板,不得堆放任何施工材料;通往掛籃下層設置安全可靠、固定的爬梯。掛籃底部設有防落物措施,底部外側臨邊設置防護欄桿并封閉。(4)掛籃前移時,操作人員聯絡暢通,保持對稱平衡進行,行走速度一般控制在0.1m/min以內;掛籃移動的滑槽接頭必須平整,接頭連接鋼板點焊固定,滑槽內支撐點設置防滑措施。(5)掛籃使用時,按設計要求,嚴格控制荷載;經常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺等是否完好可靠。(6)千斤頂采取固定措施,千斤頂提升鋼吊帶必須用鋼銷設置保險裝置。(7)底板支、拆模設專人指揮,鋪設穩固的腳手板,掛籃正下方禁止人員入內。(8)掛籃混凝土懸臂澆注應對稱、平衡進行,實際的不平衡偏差不得超過設計要求值。
2.4 支架現澆施工安全技術措施
(1)施工支架必須經過嚴格計算,搭設后進行全面的驗收檢查,并按施工規范進行堆載試驗。(2)將支架地基平整、壓實,確保支架支立穩定、安全。支架外側設隔離柵,掛安全網,防止外界人員進入,防止高空墜物傷人。(3)支架預壓時設專人觀察,并做好記錄,杜絕支架失穩引起的傷人事故。凡立交處均搭設門式防護通道,門式支架頂滿鋪木板,并掛密織安全網,確保車輛和行人的安全。施工人員上橋作業設踏步梯,嚴禁攀緣支架。(4)拆模、落架必須在混凝土強度達到設計允許值后進行。拆架要遵循對稱、均勻的原則,各節點要多次卸落,切忌一次卸落到位。
3高空作業安全防護措施
(1)進入施工現場的人員戴好安全帽,并按規定佩戴勞動保護用品,或安全帶等安全工具。(2)在高空作業面外側邊緣1.2m~1.5m處設置護欄或架設護網,且不低于1.2m,并穩固可靠。(3)從事架子施工的人員,持特種作業操作證方能上崗;施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等,必須牢固可靠,并經驗收合格后方可使用,架子工程施工符合《建筑施工高處作業安全技術規范》和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定要求。(4)雙層作業或靠近交通要道作業時,設置隔離措施。(5)人員上下通道由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架或繩索上下,并做好防護措施的管理。(6)腳手架拆除時,經技術部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降進行;嚴禁將架桿、扣件等向下拋擲。(7)施工平臺配掛醒目的安全警示牌,夜間施工有燈光照明。(8)高處作業人員必須定期進行身體檢查,患有不適合高處作業病癥者,不得進行高處作業。(9)嚴禁上下拋擲工具、材料;嚴禁將工具、材料放置在不易放穩的物體上。(10)不得手持工具或零部件等上下桿塔;不得攜帶笨重器材或肩扛電纜、拖帶架空線登高。(11)施工時使用的梯子不得缺檔,不得墊高使用。兩梯檔的間距不宜大于300mm。梯腳應有防滑措施。梯子的現場設置方式應該為帶扶手的旋轉梯,高于3m的梯子需要在外側加設防護設施。
4跨既有公路施工安全措施
為保證既有公路的運營安全,采取隔離柵欄將道路行車、行人與施工區域進行隔離。
基礎施工時先用鋼板樁防護,地方道路進行必要改道,以保證施工安全和行車安全。開挖時做好防排水措施并及時澆筑基礎,以免影響地基承載力。基礎完成后,及時回填夯實基坑。
現澆連續梁跨越公路時,采用搭設門洞作通道,門洞凈高不小于4.5m,兩側用碗扣式腳手架,梁部采用工字鋼梁,滿鋪木板。根據情況,與當地交通和交警主管部門共同研究制定施工方案。施工前調查清楚地上、地下對施工有影響的障礙設施,如電力通信線路、地下供水、光纜等,主動與相關部門協商改遷或制訂保護措施方案,確保施工安全。
施工期間,發現影響交通的問題,立即整改。加強與交警部門的聯系和溝通,在交通線路上布設限速、禁停等標志、標牌,保證車輛行駛有序暢通。必要時,請交警協助管理。
5結語
結合工程實例,從基礎施工、墩身施工、掛籃施工、支架現澆施工等方面提出橋梁施工可采取的有效安全管理措施,有效地確保施工安全。
參考文獻
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