張金東
(山東省荷澤市單縣水務局 274300)
人工挖孔樁技術是一項比較成熟的樁基礎施工技術,在我國公共交通和水利建設領域都得到了廣泛的應用。特別是在山區,由于山高谷深、交通不便,大型機械設備不容易到達樁位,人工挖孔樁的應用尤其廣泛。山區巖層上覆土較少,許多土木建設工程的基礎直接坐落在山體和巖石上,挖孔樁直接在巖石中掘進施工,經過長期的實踐,逐漸摸索出了水鉆開孔人工挖孔樁的施工方法。使用該工法能夠保證工程質量和安全、節約成本、加快施工進度、取得非常好的施工效果。
a.該工法適用性強,對水、電、路的要求較低,能夠廣泛應用于山區、溝谷等交通條件差的地區。
b.操作簡單,不用爆破,在重要建筑附近或施工環境要求較高的地區尤其適用。
c.能夠群樁同時掘進施工,互相之間不互相干擾,適用于趕工期的工程。
該工法適用于在偏軟巖層中進行掘進的人工挖孔樁施工。
通過水鉆沿樁徑邊緣鉆若干個孔,孔孔相連,鉆孔后取芯,待所有水鉆鉆孔連成一個環后,樁芯就與樁壁分離了,形成了樁芯的臨空面;之后在樁芯上打孔,孔內打入鋼釬,使巖石裂開,分解成若干小塊,利用卷揚機吊出孔外;全部樁芯運出后,進行下一輪鉆孔、取芯、破碎、外運。循環施工直至孔底。隨后進行鋼筋籠安裝和混凝土澆筑。
水鉆成孔挖孔樁施工主要包括以下幾道工序:施工準備、測量放線、搭設支架、井圈砌筑、水鉆開孔取芯、孔芯外運、樁芯打孔破碎、石塊外運、下一輪鉆孔取芯。施工工藝流程見圖1。

圖1 水鉆開孔人工挖孔樁施工工藝流程
正式施工前,水源、電源接通,將施工所用的材料、機具運輸到位,技術人員熟悉圖紙,了解地質情況、挖孔樁樁徑、深度等相關參數,并對操作人員進行技術和安全交底,達到開工的條件。
使用全站儀進行測量定位,放出樁芯位置,并根據圖紙放出挖孔樁的圓周線,經監理單位復核后便可以開始施工??紤]到施工過程的誤差以及開孔之間的殘余巖石,一般開挖樁徑大于設計樁徑10cm左右。
正式施工前,需要搭設施工支架(見圖2)。施工支架由普通鋼管腳手架搭設而成。施工支架高4~6m,作為施工過程中的卷揚機支撐。支架四角落在樁口外圍,支架頂部用防雨布覆蓋,保證陰雨天氣正常施工。

圖2 支架示意圖
支架搭設完成后,在支架上固定卷揚機和滑輪,接通電源,調試到正常工作狀態。
開始開挖前,首先沿樁孔四周砌筑50cm高的井圈,作為樁孔的維護結構,防止開挖過程中雜物或明水進入樁孔。井圈由漿砌片石或磚砌成,寬度不小于30cm。
準備工作全部完成后,開始水鉆鉆孔取芯,水鉆開孔沿樁孔四周進行,鉆孔直徑15cm,孔深60cm。鉆到深度后,在鉆縫中打入鋼釬,折斷鉆芯,下鐵絲套環取出鉆芯。鉆孔時向井孔外側傾斜3°左右,預留出鉆具的尺寸,保證循環施工時樁徑不變。鉆孔布置見圖3。

圖3 水鉆開孔布置圖(以3m直徑樁為例)
水鉆施工一邊進行,一邊對取出的鉆芯組織外運。鉆芯由卷揚機吊裝吊斗運出。
全部鉆孔及取芯施工完成后,對剩余的樁芯進行破碎。樁芯破碎首先使用風鉆打孔,鉆頭直徑25mm,孔位距離樁芯邊緣50cm左右,孔孔間距也在50cm左右,鉆孔完成后使用圓錐狀鋼釬打入孔中,鋼釬直徑10~35mm,用鐵錘打入風鉆孔,樁芯沿鉆孔開裂,繼續打孔,將樁芯分解成800kg以內的石塊。
破碎的石塊用卷揚機外運,石塊用鋼絲繩捆扎,保證捆扎牢靠,提升至孔頂后,側向拉出至地面,解開鋼絲繩,繼續外運下一石塊。石塊清運干凈后繼續下一輪的鉆孔取芯、破碎外運施工。
為保證井孔內人員的安全,石塊外運過程中在操作面上方搭設防砸棚,防砸棚面積小于樁孔面積的一半,既能夠使石塊順利外運,又能保證操作人員安全。
開挖過程中如果有水滲漏,使用水泵排水,確保人員能夠正常作業。夜間停工時,操作工具吊起至水面以上,防止工具泡水。如出現破碎巖層或裂隙,按照設計方案施工混凝土護壁即可。
鋼筋籠下放和混凝土澆筑與常規挖孔樁施工相同。如果樁孔內滲水較多,可采用混凝土水下灌注的方式,屬于常規工藝,這里不再贅述。
所用材料與設備列于下表:

水鉆開孔人工挖孔樁所用材料與設備表
開挖過程中質量控制要點為:?樁徑控制:采用與孔徑相同的檢控器一邊開挖一邊檢孔,確保孔徑符合設計要求;?樁的垂直度控制:采用垂線法進行。
開挖過程中一定做好井孔防護,防止雜物墜入井中傷人;石塊外運過程中重點做好卷揚機的檢修、鋼絲繩的檢查,對出現斷絲、破股的鋼絲繩及時更換;吊運過程中采取可靠的防砸措施;操作人員按章操作,不搞疲勞作業;陰雨天氣經常檢查用電設備是否漏電,確保施工安全。
水鉆開孔的廢漿用水泵排出,經過沉淀處理后再排入河道;開挖出的廢棄物隨時按照工程指定地點統一堆放并外運到指定位置;靠近居民生活區作業時,井孔要進行防護,并防止噪音擾民。
由于水鉆開孔人工挖孔樁不使用炸藥,降低了開挖成本,相對于常規巖層內的人工挖孔樁成本降低30%左右;施工過程中不需要造漿,不需要大型設備,相對機械成孔節約成本20%左右;由于施工過程中沒有振動,互相間沒有擾動,因此可以多個樁同時施工,節約了工期,降低了管理成本,提高了經濟效益。