打造“世界一流、亞洲第一”的現代航空城

◎ 中國西安閻良航空產學研合作創新示范基地

西安閻良國家航空高技術產業基地（以下簡稱“西安航空產業基地”）于2004年8月由國家發改委批準設立，2005年3月正式啟動建設，是國內首個國家級航空高技術產業發展平臺。2010年6月，國務院批復西安航空產業基地升級為“陜西航空經濟技術開發區”，成為全國唯一以航空為特色的經濟技術開發區。

西安航空產業基地一直受到國家和省市的高度重視與大力支持，2009年11月被中國產學研合作促進會認定為“西安閻良航空產學研合作創新示范基地”。

西安航空產業基地秉承“產業鏈構建，集群化發展，園區化承載”的理念，堅持實施“項目帶動”和“產業聚集”戰略，著力構建“一基地多園區”的空間發展格局，逐步形成了以整機制造為主干產業，以航空發動機、機載系統、航空大部件、航空新材料為分支產業，以航空零部件加工、航空維修、轉包生產、航空教育培訓、航空旅游博覽等為配套產業的全產業鏈體系。航空產業配套能力日益增強，產業集群規模日益壯大，產業聚集帶動效應日益凸顯。2011年，西安航空產業基地規劃區實現工業總產值173億元，工業增加值48.82億元，進出口總額10.46億美元，出口總額6.87億美元，企業入駐數超過409家。

西安航空產業基地積極推動航空企業、研究所、高校之間的產學研合作。圍繞航空新材料、高端數控機床等航空發展關鍵技術，以航空企業為核心，依托清華大學、西安交通大學、航天科技集團公司第四研究院等高校和科研機構，重點推進航空大型部件鍛壓工程研究中心、快速制造國家工程研究中心、高性能碳纖維制造及應用國家地方聯合工程研究中心等多個公共技術平臺建設，開展重大關鍵技術的研發攻關。2011年，航空基地累計專利申請數185個，其中發明專利數89個。為進一步加強科技成果轉化，提高企業服務能力，基地管委會以西安航空科技企業孵化器為載體，積極搭建了人才培訓平臺、工程服務平臺、保稅倉庫等公共服務平臺，在科技創新、成果轉化、航空人才培訓、信息交流等方面為區內企業提供了更優質的服務。2011年，西安航空科技企業孵化器累計入駐企業126家，培訓人員已超過600人次，協助企業辦理貨物減免稅2400萬元。

西安航空產業基地成功舉辦了由國務院批復的“中國國際通用航空大會”，481家企業參加了大會，近30萬人觀看了飛行表演，通航大會累計引進參展飛機101架，大會總簽約106.3億元，交易通用飛機156架。為促進國內外航空企業合作交流，進一步提高我國航空企業承接國際航空市場的能力，舉辦了“航空轉包生產國際合作論壇”，波音、空客、中航工業、西飛公司等146家國內外知名航空企業，近300人參加了論壇，涵蓋整機制造、飛機發動機研發制造、維修培訓、航空機載設備等領域，利用論壇這一交流平臺，為國內航空轉包生產的后續發展與深度合作搭建了良好平臺。同時，成立了陜西航空產業協會、陜西西北通用航空協會，加強了區內企業與國內外航空企業、科研院所和高等院校的溝通與合作，為航空企業深入合作提供了良好交流平臺。

通過整合優勢資源，建立產學研聯合攻關機制等多種形式，努力搭建協作有序的技術創新體系，形成了有利于技術創新的政策和服務體系，在產品研制、技術攻關和公共平臺建設方面取得了不少成果。

西安航空產業基地的目標是建成規模影響突出、國際競爭較強、軍民融合發展的高技術產業集群，成為“世界一流、亞洲第一”的現代航空城，實現對西部乃至全國航空產業的示范和引導作用。