關于IAA2012的統計數據

本刊記者 寧文祥

今年的漢諾威商用車展，共有1 904個來自46個不同國家和地區的參展商前來參展。參展商的數量比去年同期上漲了9%。有超過260 000名觀眾參加了這次展會。以上的統計數據是本屆IAA2012最基礎的統計項目，以下記者給大家總結幾組更為細分的統計項目。

中國參展商第二多

IAA2012共有1 047來自德國本土以外的參展商參加展會，占所有參展商的55%。其中，在所有國外參展商中，152家來自中國，中國也首次成為除德國以外參展商最多的國家。參展商排名第三和第四的國家分別是土耳其和意大利，兩個國家分別有135家 和134家企業前來漢諾威參展展會（圖1）。由于新興市場的情況受到格外地關注，所以IAA組委會特地安排了“印度日”、“土耳其日”和“中國日”，專門邀請專家分析這幾個國家的市場走勢。

專業觀眾更多，更國際化

根據統計，今年有越來越多的專業觀眾前來參觀IAA2012。在整個8天的展會中，85%的觀眾為專業觀眾，而在工作日，這個比例則高達95%。在這些專業觀眾中，國際化的程度相當高。27%的專業觀眾來自德國以外的國家。在展會開幕的第二天，國外專業觀眾的比例高達46%。這些國外的專業觀眾不僅僅來自歐洲，還來自于世界各地，其中歐洲的專業觀眾占62%，比例最高。其次為亞洲的專業觀眾，比例達到21%。亞洲專業觀眾在IAA2012突然暴漲，在2010年這個比例僅為10%。亞洲專業觀眾的增長點主要集中在中國，在IAA2012，每11個人就有一個來自中國（9%）。國外專業觀眾比例第二高的國家是荷蘭，為7%，第三是瑞典，觀眾比例也接近7%。

參加IAA2012的觀眾中一般從事什么職業？根據統計，有接近1/3是直接受雇于汽車行業。這個比例在參加展會的國外觀眾中顯得更高，為1/2。

有一個統計數據很值得關注，那就是參加IAA2012所有的觀眾中，有55%的觀眾計劃在未來的6~12個月內在商用車行業進行投資。這部分人中，有1/4的人完全就是抱著這個目的參加IAA2012的。

在交通方面，2/3的參觀者是驅車前來參觀，15%的參觀者是通過地鐵來到展館。同時我們驚喜地發現，參加漢諾威商用車展的觀眾正變得越來越年輕。在2010年，參觀車展的觀眾平均年齡為42歲。而到了今年，平均年齡下降到40歲。參加車展的女性比例也略微增加，在今年所有的參觀者中，12%的人為女性，就是說每8個參觀者就有一名為女性。也有越來越多的國外觀眾選擇組團前來參加展會，組團參觀展會的國家包括了美國、中國、日本、印度、韓國、土耳其、俄羅斯和阿根廷。

德國汽車工業協會及其合作方在IAA2012期間舉辦了30多個專業研討會。共有4 300多名客人參加了這些專業研討會。在展館室外，我們每天都可以看到一輛又一輛的商用車在觀眾面前進行實地測試。根據統計，從展會開始到結束，共有超過1 100輛商用車進行了駕駛測試。除了這樣的專業測試活動外，觀眾還有自己試駕的機會。今年的漢諾威商用車展組委會首次設置了電動汽車的試駕活動，觀眾可以對規定的電動商用車在規定的位置內進行試駕。直到展會結束，共有超過1 500名觀眾參加了這項獨特的富有意義的活動。

其他重要的參觀者

除了專業的觀眾外，還有一部分重要的參觀者，他們的到來對于漢諾威商用車展來說非常重要。

其中一個重要的觀眾來自政府。今年車展中共有45個VIP步行參觀團，比2010年增加了15%。其中有多位重量級嘉賓參觀了本次車展，包括了德國聯邦運輸部的Peter Ramsauer博士，德國聯邦經濟部的Philipp R?sler博士，德國Lower Saxony州州長David McAllister先生。除此之外，還有許多德國其他州的官員來到漢諾威參加展會。來自國際的嘉賓有美國駐德國大使Philipp D.Murphy和中國駐德國大使史明德。史明德還在“中國日”的研討會上發表了講話。歐盟的一些重要官員也都參觀了本次展會。

另外一個重要的觀眾是學生。漢諾威商用車展漸漸成為培養孩子交通運輸興趣的一項課程，組委會也計劃能在展會中吸引越來越多的年輕人。在IAA的校園活動中，組委會邀請老師為學生們講解關于運輸和物流的知識。學生在一面聽講解的同時可以一面參觀各種各樣的商用車，而不會再對運輸和物流的知識感到枯燥。在今年的展會上，共有接近4 750位老師和學生接受了邀請前來漢諾威商用車展，其中有200名學生已經是第二次參加這樣的課程了。除了德國本土外，還有來自荷蘭和奧地利的學生，他們遠道而來進行教育。除此之外，德國汽車工業協會還組織了名叫“未來工程師計劃”的活動，目的是可以吸引更多年輕人從事工程師的職業，在這個活動中，共吸引了接近500多名年輕人參與。