
編者的話
在《禮記·中庸》和《史記·秦始皇本紀》都有“車同軌”的記載。過去,人們把兩處記載的“車同軌”都解釋為“規定了統一的車輪間距”。但是,近來的考古學發現卻證明了兩者在交通方式和交通管理理念上的明顯飛躍。
考古學家在河南南陽的山區里驚奇地發現了一種“由材質堅硬且經過一定防腐處理的木料所鋪設的軌道”。經碳14測定,這些“木軌”建成于2200多年前的秦朝。據此,專家們判斷,在秦朝已經出現了軌道運輸,而秦始皇提出的“車同軌”已經從統一輪距上升到統一軌距上來。
歷史發展到今天,我們的鐵路運輸和2200年前的木軌運輸已是天壤之別,對于軌道的關注也早已從“車同軌”的一紙詔書變成了手段更加科學、指標更加細化、結論更加準確的“高速軌道檢測系統”。