2011年12月14日,國防科工局召開會議傳達學習中央經濟工作會議精神。國防科工局黨組書記、局長陳求發,局黨組成員、副局長黃強、王毅韌、胡亞楓,局黨組成員、駐局紀檢組組長王雙林,局黨組成員劉東奎出席會議。會議由陳求發主持。
會上,陳求發傳達了溫家寶總理關于貫徹中央經濟工作會議精神的總結講話,并對軍工經濟貫徹落實中央經濟工作會議精神提出明確要求;黃強傳達了胡錦濤總書記在中央經濟工作會議上的講話精神,王毅韌傳達了溫家寶總理關于2011年中央經濟工作的報告精神。
國防科工局各司局、局屬事業單位的負責同志參加了會議。
近日,2011年中國工程院院士增選結果公布,中國核工業集團公司中國原子能科學研究院徐、中國航天科技集團公司第一研究院第十四研究所劉連元、中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院唐長紅、中國航空工業集團公司北京航空材料研究院陳祥寶、中國船舶重工集團公司第七0一研究所朱英富、中國兵器工業集團公司第二0三研究所楊紹卿、中國工程物理研究院趙憲庚等7位軍工科研工作者通過選舉增選為中國工程院院士。
2011年12月24日,中航工業黎明QD128燃機發電機組繼實現一次并網成功后,順利完成96小時全載交付驗收試驗,標志著QD128燃機中熱值燃料適用性改進取得成功。這是黎明燃機產品首次應用于煤炭領域,表明我國具有完全自主知識產權的新一代燃機在商業化示范應用中邁出了堅實一步。利用煤基合成油尾氣發電的QD128燃機項目,是國家“十一五”863計劃課題“以煤氣化為基礎的多聯產示范工程”重大項目的重要組成部分,該項目目前創造了7個月完成成套并運抵現場的行業紀錄,并實現一次點火成功、一次并網成功、一次全載連續96小時交付試驗成功的業績。

近日,我國“十一五”期間首個開工建設的核電工程——中核集團秦山核電二期4號機組一次成功并入華東電網,為該機組投入商運奠定了基礎,也標志著秦山核電二期擴建工程向全面建成投產邁出了關鍵性一步。
秦山核電二期工程是我國第一座自主設計、建造、運營、管理的大型商用核電站。它的建設被譽為我國核電國產化的重大跨越。秦山核電二期擴建工程設計建造兩臺65萬千瓦壓水堆核電機組(即秦山核電二期3、4號機組)。3、4號機組分別于2006年4月28日、2007年1月28日開工建設。3號機組已于2010年10月21日成功投入商業運行,4號機組預計于2012年全面建成。屆時,秦山核電二期4臺機組總裝機容量將達到260萬千瓦,年發電能力約為180200億千瓦時,將和秦山一期核電站、秦山三期核電站一起,組成我國華東地區重要的核電基地。
近日,由中船重工集團所屬武昌船舶重工有限公司研制的,中國海監綜合能力最強、噸位最大、科技含量最高的新旗艦船——“中國海監50”號從國家海洋局東海分局上海碼頭啟程首航,正式履行海洋巡航維權執法的神圣職責。
新下水的“中國海監50”號長98米,寬15.2米,排水量3336噸。該船在其姐妹船“中國海監83”的基礎上對一些重要設備進行了升級改造,能抗12級臺風,并搭載了Z9A型直升機、衛星動力控位設備、衛星通訊導航設備以及先進的海洋巡航、調查、取證設備。“中國海監50”號采用了當今世界先進的ABB電力全回轉推進系統,最大航速18節,續航力大于8000海里,自持力60天。
中航工業通用飛機公司副總經理,石家莊飛機工業有限公司董事長、黨委書記、總經理張樞瑋,近日被評為河北省2011年度十大經濟風云人物,填補了河北省國防科技工業系統的空白。
張樞瑋帶領的石飛公司,是國內通用飛機專業化整機生產企業,也是國內少數具有通用飛機大修能力的制造企業之一,生產的運五B系列飛機、小鷹500輕型飛機、海鷗300水陸兩棲飛機、蜻蜓系列超輕型飛機等機型都是通用航空作業理想機型,其中運五B系列飛機是我國目前擁有量最多、年作業量最大的機型。
據介紹,張樞瑋先后榮獲國防科技工業“511人才工程”學術技術帶頭人、河北省國防科技工業系統勞動模范等榮譽稱號,榮立國防科技工業小鷹500飛機研制個人二等功。


近日,國家重大科技基礎設施——“科學”號海洋科學綜合考察船,在中國船舶重工集團公司所屬武昌船舶重工有限責任公司下水。這艘斥資5.5億元為中國科學院打造的科考船正式投入使用后,將在未來10~20年內,成為我國遠洋科學綜合考察的主力船之一。
“科學”號海洋科學綜合考察船是國家“十一五”重大科技基礎設施建設規劃中的十二個項目之一,型長99.5米,型寬17.8米,型深8.9米,排水量約4600噸,12節航速下續航力15000海里,最大航速15節,自持力60天。