免費(fèi)午餐不好吃完善帶薪休假才是治堵之本

文/沈犁

國慶與中秋相連，八天長假對于很多上班族來說，無疑是一個外出旅行的良機(jī)。想想吧，春節(jié)放假也不過七天而已。就在假期前不久，有關(guān)部門還發(fā)布了一條振奮人心的利好消息：中秋國慶長假期間全國高速公路將對7座以下的小車免費(fèi)。

多少原本選擇擠個大巴或者火車，甚至宅在家里過節(jié)的有車族因為這個新政策而選擇開車出游我們不得而知，我們知道的是，這個有史以來第一次免費(fèi)的長假或許也是有史以來最堵的一個長假吧。

據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，長假期間，全國出行流量達(dá)到7.4億人次，相當(dāng)于近一半的中國人都在走親訪友與旅行的路上。全國多條高速公路都傳出“世上最堵”這樣的消息，有人說長假出行，啥都可以不帶，干糧和尿壺是必須得帶啊……堵在路上的人們?yōu)榇虬l(fā)這無聊時光，有的在車?yán)锒菲鹆说刂鳎械倪€帶了毽子一類健身器材，下車做運(yùn)動。堵在路上，還有人有心情調(diào)侃：“國家，下次我不敢占你的便宜了。”

說到占便宜，有人就說了，這是國人劣根性在作怪，就想占國家便宜，你看吧，大過節(jié)的被堵在路上了吧。因為高速路免費(fèi)才選擇出行的自然大有人在，難道積極響應(yīng)國家政策就變成貪便宜了么？

眾所周知，帶薪休假制度盡管早已被寫入《勞動法》并提倡多年，由于沒有具體實施細(xì)則與監(jiān)管措施出臺，至今仍舊得不到落實。由于春節(jié)是合家團(tuán)圓的節(jié)氣，國慶對于很多人來說，就成了外出旅行唯一可選的時間段。國慶一到，全國各地數(shù)億人或搭車，或駕車，如發(fā)現(xiàn)新鮮食物的螻蟻一般奔波在各條航空線、鐵路線與公路線上，造成大擁堵。因此，沒有良好的帶薪休假制度，外出人口多、道路擁擠就難免成為每年國慶黃金周的家常便飯。

對于各大旅游景區(qū)來說，游客也恰似甘霖一般，每年就那么幾天游客多。國慶以外的三百多天里，幾乎是門可羅雀。這國慶一到，全年一半的游客都來了。這就像久旱的黃土高原，平日里吃水都困難，一到雨季雨水多得河里、溝里、坎坎里都是，甚而將房子、屋子、豬圈什么給卷走了，也未可知。