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望亭水利樞紐翼墻測壓管水位觀測成果淺析

2012-07-28 07:42:06
水利建設與管理 2012年9期
關鍵詞:工程

劉 毅

(太湖流域管理局蘇州管理局 215011)

1 工程概況

望虞河望亭水利樞紐是太湖流域防洪和供水的主要控制工程之一。工程位于江蘇省蘇州市相城區(qū)望亭鎮(zhèn)以西的望虞河與京杭大運河交匯處,距望虞河入太湖口2.2km。工程為2級建筑物,采用立交布置方式。上部采用鋼筋混凝土矩形槽,供京杭運河通航;下部采用9孔鋼筋混凝土矩形倒虹吸涵洞,供望虞河過水。每孔涵洞孔口尺寸為7.0m×6.5m(寬×高),總過水面積400m2,設計流量為400m3/s,涵洞采用三孔一聯的鋼筋混凝土箱式結構。工程上下游連接段每側設7段翼墻,1號翼墻底板坐落在第4層原狀土上,2~6號均為樁基。翼墻結構型式:1~4號為鋼筋混凝土空箱扶臂式,5~6號為鋼筋混凝土扶臂式,7號為鋼筋混凝土懸臂式。

望虞河工程是十一項治太骨干工程之一,根據1987年國家計委批準的《總體規(guī)劃方案》,望虞河工程主要功能為防洪、排澇兼顧供水及航運。望亭水利樞紐原設計主要任務是:遇1954年型洪水(約50年一遇)汛期5~7月排泄太湖洪水23.1億m3;需要時與常熟水利樞紐配合引長江水入太湖,并防止京杭運河污水進入太湖;保證京杭運河正常通航。

望亭水利樞紐自投入運行以來,在流域防洪和調水工作中,特別是在抗御1999年流域特大洪水和近幾年實施的引江濟太水資源調度工作中,發(fā)揮了治太骨干工程的重要作用,社會效益非常顯著。

2 翼墻測壓管觀測設施概況

2006年在望亭水利樞紐翼墻后的土體中鉆孔埋設4根測壓管用于觀測墻后地下水位,鉆孔直徑90mm、深6m,孔斜不大于1%,測壓管為直徑50mm的PVC管。翼墻后的測壓管于2006年3月17日開始鉆孔安裝,4月2日結束安裝工作,經靈敏度測試,符合設計和使用要求。測壓管管口高程以三等水準測量的精度引測,測壓管位置及管口高程情況見表1。

表1 翼墻測壓管所在部位及管口高程

3 翼墻后測壓管觀測方法

翼墻測壓管采用鋼尺水位計法觀測。觀測時,讓繞線盤轉動自由后,按下電源按鈕,將測頭放入水位管內,手拿鋼尺電纜,讓測頭緩慢地向下移動。當測頭的觸點接觸到水面時,接收系統的音響器便會發(fā)出連續(xù)不斷的蜂鳴聲。將鋼尺電纜稍許上提,到指示器不起反應時,再慢慢上下數次,趁指示器開始反應的瞬間,捏住與管口相平處的鋼尺電纜,讀寫出鋼尺電纜在管口處的深度尺寸,即為管內水位離管口的距離。測壓管水位高程等于測壓管管口高程減管口至管中水面間的距離。

4 測壓管靈敏度測試情況

4.1 靈敏度測試方法

采用注水法對測壓管靈敏度進行檢查試驗。試驗前,先測定管中水位,然后向管中注入清水。用水將測壓管灌滿,測得注水水面高程后,分別以5min、10min、15min、20min、30min、60min 的間隔測量水位一次,以后時間可適當延長,直至水位回降至原水位并穩(wěn)定2h為止。記錄測量結果,并繪制水位下降過程線。當測試期間上下游水位變化不大時,管內水位基本恢復到原來水位的,可認為合格。如管內水位長時間未恢復到接近原來水位的,要考慮測壓管是否堵塞,相反,如管內水位沒有上升或上升很少且下降很快,就要考慮測壓管濾箱是否失效或與上下游貫通等。如測試期間上下游水位變化較大,應連續(xù)觀測測壓管水位和上下游水位,然后根據上下游水位和測壓管水位過程線加以判斷。

4.2 靈敏度測試情況

2006年8月、2009年6月對翼墻測壓管進行了兩次靈敏度測試,在觀測時段內,測壓管管中水位都基本恢復到原來水位,測壓管符合使用要求。

5 翼墻測壓管水位觀測成果

2006年5月至2011年對翼墻測壓管水位共進行了72次觀測,在觀測的同時對工程上下游水位進行了同步觀測。2006年5月至2011年翼墻測壓管水位觀測情況見圖1~圖2。

圖1 上游C1、C5測壓管水位觀測成果

求出翼墻測壓管水位與墻前水位差值,以觀測日期為橫坐標,水位差值為縱坐標,繪出測壓管水位與墻前水位差值圖,見圖3~圖4。

6 翼墻測壓管水位觀測成果分析

6.1 翼墻測壓管水位觀測特征值

2006年5月至2011年翼墻測壓管水位觀測特征值見表2。各測壓管水位中位數和均值比較接近,數據分布比較平均。6年來,工程運行正常,測壓管靈敏度測試正常,此觀測值是在測壓管正常觀測下的特征值,具有一定的代表性,可為工程觀測和運行管理提供參考。

圖2 下游C6、C10測壓管水位觀測成果

圖3 上游C1、C5測壓管水位與墻前水位差值

6.2 翼墻測壓管水位與墻前水位差值分析

翼墻測壓管水位與墻前水位差值的特征值情況見表3,分析如下:

a.差值均值情況。C1、C5測壓管位于上游,其管內水位與墻前水位差的均值比較接近;C6、C10測壓管位于下游,其管內水位與墻前水位差的均值也比較接近。符合工程觀測要求。

b.中位數和平均值情況。數據表明:翼墻測壓管水位與墻前水位差的中位數與平均值比較接近,數據分布比較平均。

c.差值離散程度。測壓管水位與墻前水位的標準差在0.15~0.248之間,表明大部分數據較接近于平均值,差值數據的離散程度較小。經統計,C1測壓管74.3%的觀測數據與墻前水位的差值分布在0.5~1.0m之間,C5測壓管84.7%的觀測數據與墻前水位的差值分布在0.5~0.9m之間,C6測壓管81.9%的觀測數據與墻前水位的差值分布在0.3~0.6m之間,C10測壓管79.2%的觀測數據與墻前水位的差值分布在0.2~0.8m之間。

圖4 下游C6、C10測壓管水位與墻前水位差值

表2 2006年5月~2011年翼墻測壓管水位觀測特征值

表3 翼墻測壓管水位與墻前水位差值的特征值

統計分析表明:盡管測壓管水位受滲流、上下游水位、工程結構等因素影響變化較大,但測壓管水位與墻前水位的差值在平均值附近上下波動,具有一定的穩(wěn)定性和規(guī)律性。

7 結語

通過6年的觀測,可以得出以下結論:

a.根據靈敏度測試情況和對已有觀測資料的分析,可以認為翼墻測壓管工作正常,無明顯異常情況。

b.翼墻測壓管水位與墻前水位具有較好的相關性,其差值比較穩(wěn)定,可作為工程觀測和運行管理的參考依據,也可為該工程翼墻維護、改造設計提供參考。

上游C1、C5測壓管水位與墻前水位差的平均值在0.7m左右,下游C6、C10測壓管水位與墻前水位差的平均值在0.4m左右,兩者相差約0.3m。這主要是受測壓管埋設情況、工程土質、側向繞流、工程結構等因素影響,有待通過理論和試驗的方法進行深入的分析。◆

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