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八里灣泵站樞紐工程清污機橋墩頭蜂窩的成因及處理措施

2012-07-28 07:42:48劉瑞偉張玉民畢華威
水利建設與管理 2012年12期
關鍵詞:混凝土

劉瑞偉 張玉民 畢華威

(山東黃河東平湖工程局 泰安 271000)

1 工程概況

八里灣泵站樞紐工程是南水北調東線第13級泵站,合同工期30個月,合同價款9975萬元。其中清污機橋主體工程于2011年11月16日完工,該工程位于上游進水渠上,共16孔,中間段主孔8孔,兩側斜坡段8孔,清污機橋總長103.0m,頂寬7.6m。主孔底板高程31.30m,橋面頂高程39.30m。為增加工程美觀效果,墩墻前迎水側墩頭設計為傾斜度74.96°。清污機橋混凝土主體工程完工后,拆模時共發現四處蜂窩,位置均在迎水側墩頭底部。

2 蜂窩成因分析

a.墩墻迎水側墩頭尺寸偏小,直徑為400mm,對拉螺桿均勻布置,空間狹窄;混凝土下料被擱住,人員又不能入倉,振搗不實就繼續進行上層混凝土澆筑。

b.墩墻混凝土主體分兩次澆筑到頂,下料高度過高,鋼筋密集,未設串筒;造成砂漿分離,石子成堆,混凝土離析。

c.迎水側墩頭傾斜布置,傾斜角為74.96°,振搗器垂直下插,與前頭底部有一定距離,當澆筑高度為4m時,振搗器與前頭底部的距離為1.07m,超出振搗器的有效振搗半徑。

d.混凝土拌和站拌和時間滿足不了要求,造成拌和不均。

e.混凝土一次下料過多、過厚,振搗器振搗不到位,形成松散空洞。

3 處理措施

3.1 墩頭鑿除

a.在鑿除前,沿問題部位進行劃線規整,沿劃線位置用金鋼石切割鋸切割成縫(縫深10~20mm),沿縫內進行鑿除,以求鑿除部位規整,嚴禁出現毛邊、豁口現象,避免影響修補后的外觀質量。

b.全面鑿除薄弱松散混凝土至堅硬、密實基面,在盡量不損害母體的情況下,徹底清除,形成里口大、外口小的修補工作面;所有修補部位鑿除深度,均不小于表層鋼筋內側5cm,以利新舊混凝土結合及結構的整體性。

3.2 沖洗及刷水泥漿

混凝土鑿毛后,基面進行初步吹掃,清除灰塵、石屑。對鑿除混凝土后暴露出的鋼筋進行檢查,先對鋼筋進行除銹、整理,并請監理工程師驗收通過后,進入下一步工序。

混凝土澆筑修補前,對基面用高壓水槍進行噴水清理,直至露出清潔石子,等基面干燥后,涂刷一層水泥凈漿,以利結合。

3.3 立模

在鑿除部位采用原該部位混凝土澆筑時使用的鋼模板,順設計線型重新立模,以達到模板與原混凝土貼實、合縫,并沿混凝土切割縫粘貼雙面膠,填充模板安裝縫隙,避免澆筑后出錯臺、漏漿等現象;模板固定盡量不傷害原混凝土面,采用對頂、對卡、斜拉等方式進行加固。

3.4 拌和

按照規范要求,修補混凝土高于原混凝土一個等級。為保證澆筑密實并易于下料振搗,確定采用C30一級配細石混凝土進行修補,配合比為:水泥∶粉煤灰∶砂∶石子∶外加劑∶水 =294∶73∶750∶1125∶8.07∶150,單位為 kg/m3。

混凝土拌和使用小型強制式混凝土拌和機(0.25m3)現場攪拌,試驗員現場跟蹤檢測,確保混凝土拌和配料準確,確保混凝土熟料的入倉質量,并隨時對混凝土坍落度等各項指標進行檢查,并制作試件養護至標準齡期后,進行強度檢測。試件按兩種方式進行養護:一組在標養室內進行,確定澆筑混凝土的理論強度值;一組在現場同條件養護,推定修補混凝土的強度值。

3.5 澆筑

混凝土入倉采用斜角漏斗注料,斜角漏斗位于修補面最高處之上40cm,利用斜角漏斗口混凝土的自重壓力,使混凝土壓實,達到入倉飽滿的要求,促使振搗后混凝土內部空隙氣泡上浮排出。

混凝土振搗使用30mm振搗棒,并配以人工搗鏟插搗,邊角及模板結合部位用搗鏟插搗至密實,搗鏟沿鏟面設置兩個排氣孔,沿混凝土與模板結合面有規律地進行搗鏟,引導氣泡排出,達到內實外光的要求。

3.6 拆模

修補混凝土達到初凝后,立即拆模。首先觀察修補面頂端與原混凝土母體下端結合處是否嚴密,如不嚴密,用鋼絲刷打毛,然后用高壓水槍沖走浮塵,并噴水保持濕潤,待表面干燥后采用107膠拌和1∶1水泥砂漿補平。

對斜角漏斗處多出的混凝土,先用人工初步鑿除,后沿原切割形成的混凝土修補邊緣,使用角向磨光機順原線型進行細致打磨、切削,直至與原混凝土母體、修補混凝土順接成線,以確保線形美觀、順暢。

3.7 養護

修補處混凝土達到初凝后立即進行覆蓋養護,先在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜后再使用工業棉氈進行覆蓋保護,并吸水保濕。派專人進行灑水濕潤,確保養護質量,直至標準齡期。

清污機橋進水墩頭蜂窩修補施工示意圖

4 結語

清污機橋進水側墩頭混凝土修補工作(見上圖)達到標準齡期后,接受了山東大學水利工程試驗中心進行的強度檢測。使用回彈儀對修補部位進行了全部回彈,均滿足設計要求。另外,對清污機橋各混凝土部位使用回彈儀、超聲波進行了一次全面抽檢,尤其是對重點、薄弱部位進行了取芯處理,并對相關修補資料進行缺陷備案存檔。試驗中心檢測報告已經出具,結果全部合格。?

JTG/TF 50—2011公路橋涵施工技術規范[S].

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