郭麗娟
(北京鐵路局客運處,北京100860)
眾所周知,現今選擇搭乘火車出行的民眾呈“井噴”式的增長趨勢,這也從一個側面反映出中國鐵路的飛躍發展帶給這個時代人們出行的諸多的安全、便捷與經濟。
隨著互聯網售票、電話訂票、自動售票機(高速鐵路車站設置)的廣泛運用,不斷拓寬了原有的售票渠道(客運車站窗口售票,北京市城、郊客票代售處窗口售票),而且引領了電子科技信息技術、網絡信息技術、通信工程應用技術在鐵路運輸中的高端發展。然而,流動售票車售票方式在鐵路春運舞臺中出色完成自己的“角色”扮演。
這是一種在中型汽車內部設置若干售票窗口,通過網絡連接進行車上發售、取換火車票的售票方式。
(1) 服務對象廣泛:含蓋了社會上有消費需求的所有目標群體。
(2) 活動地點靈活、機動:可在大中院校、城市廣場、商務中心、建筑工地、廠礦企業等客流大量集中的場所開展活動。隨著汽車的開動,為周邊群眾提供方便的購買條件。
(3) 接網方式多樣化:可分為客票專網、電話撥號、ISDN撥號、互聯網T等方式可供選擇。
其工作原理如圖1。
目前可辦理客票的發售、互聯網購票的換票、電話訂票的取票業務等。
在北京地區的首次使用時間:2010年01月28日(虎年農歷12月14日,當年春節為2011年02月14日。)
以2012年流動售票車活動情況為例進行具體說明。
(1)活動時間:春運期間。

圖1 流動售票的原理
(2)活動地點:多部流動售票車已分別在上地信息環島、清華大學、北三環安貞橋、東二環東直門橋、豐臺太平橋東局、河南大廈、萬方苑酒店、北辰大廈、豐臺大成路等附近區域進行售、取換票業務的辦理。
(3)現場情況 :正值寒冬時節,為深入踐行“便民利民”的服務宗旨,流動售票車早早地就開到了一家賓館附近,為周邊群眾提供便捷的售、取換票服務。大家都爭先排隊來到提供的窗口前辦理相關業務,這正是雪中送碳的真實寫照。
(4) 售票(含取換)情況:流動售票車共計出動164輛次、售出(含取換)7 688張車票、票款為1 255 809.00元。
表1為近兩年銷售量對比。

表1 2011年、2012年流動售票車售票情況一覽表
2012年較2011年售票量同比增長18.83%,在旅客的購票需求年年創新高的嚴峻形勢下,力求多售出車票、從而為廣大旅客出行提供更多方便是加開流動售票車的最終目的,在一定程度上緩解購票難的情況。
目前,利用流動售票車從一定程度上緩解了購票人數多且集中與固定售票窗口(車站、代售處窗口)相對較少的矛盾,但是從近兩年活動情況來看,在春節這個特殊時期,流動售票車出動輛次仍然不能滿足人們迫切的購票需求。尤其在外地務工人員聚集的地方,流動車十分受農民工朋友的歡迎,他們懇切希望在今后能夠多開流動車,以方便購買、取換票。
在流動售票過程中,各場所售票、設備維護人員、司機師傅等全力以赴、兢兢業業,確保客票發售工作的順利進行。作為互聯網、電話訂票、車站、市內代售點等多種售票方式的補充性渠道,在春節前奔赴各場所進行售票,極大地發揮了其自身的優勢作用,不但滿足了周邊群眾、學生、外地民工朋友的購票需求,而且積累了流動售票的寶貴經驗,為今后提高和完善該種售票方式奠定了基礎。
目前,為了滿足不同旅客的差異性出行需求,鐵路客票發售的各種服務方式(流動售票車售票、客運車站窗口售票、客票代售處售票、互聯網購票、電話訂票、自動售票機購票(限京津城際車站、高鐵車站設置)等,都在發揮著其自身的優勢。鐵路運輸企業在不斷地完善上述服務方式的同時,相關部門正積極拓寬新型客票銷售渠道,深入探究形式多樣的服務方式,例如:利用手機的WAP功能預訂車票、自動售票機購票(逐步規劃向普通客運車站、超市、醫院、郵局、銀行、賓館、購物中心等城市職能機構的開設)等,這些方式的實現將為廣大旅客提供更加優質、便捷的服務。
[1] 鐘湘文. 廣州南站一站式訂票服務方案研究[J] . 鐵路計算機應用,2009,18(7).
[2] 劉婷婷. 移動通信技術在鐵路客票系統的應用研究[J] . 鐵路計算機應用,2011,20(6).