
德班氣候大會終于在12月11日清晨拉上帷幕。此次會議通過了“德班一攬子決定”,同意《京都議定書》第二承諾期在2013年生效。但由于發(fā)達國家缺乏政治誠意,“巴厘路線圖”談判仍未完成。中國在會后聲明中表示,發(fā)達國家在自身減排和向發(fā)展中國家提供資金和技術(shù)轉(zhuǎn)讓支持的政治意愿不足,是影響國際社會合作應(yīng)對氣候變化努力的最主要因素。

加拿大環(huán)境部長彼得-肯特12月12日宣布,加拿大將正式退出《京都議定書》。加由此成為首個在簽署該協(xié)議后宣布退出的國家。肯特表示《京都議定書》沒有包括美國在內(nèi)的一些主要工業(yè)國,因此沒有意義。退出議定書的決定將使加拿大避免因未達到減排目標(biāo)而支付140億加元的處罰金。簽署該議定書的加拿大被要求在2012年前將二氧化碳排放量比1990年降低6.0%。
近日,英國撥出超過2/3的快速啟動資金,用以幫助最貧窮和最脆弱地區(qū)的人民適應(yīng)氣候變化,這表明英國在2012年底前總撥款達15億英鎊的承諾正在按計劃進行。作為承諾的一部分,英國還將使用1.5億英鎊資助清潔技術(shù)基金會,幫助尼日利亞低碳公交運輸系統(tǒng)和提高能效等項目。這些項目預(yù)計將減少4700萬噸二氧化碳當(dāng)量的排放,并且有助于吸引更多的私人投資。
美國環(huán)保署近日公布了首個全國性的發(fā)電廠汞和有毒空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),要求發(fā)電廠減少汞等有毒物質(zhì)的排放,以更好地保護公眾健康。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),自2016年起,發(fā)電廠必須采用目前廣泛使用并得到認(rèn)證的污染控制技術(shù),大幅度削減汞、砷、鎳、硒、酸性氣體、氰化物等有毒物質(zhì)的排放。目前,美國約有1300座燃煤和燃油發(fā)電廠,是美國汞、砷、氰化物的最大排放源。
日本環(huán)境省于2011年12月13日宣布,2010年度國內(nèi)溫室氣體排放量(初值)換算成二氧化碳后為12.56億噸,比2009年度增加3.9%。環(huán)境省認(rèn)為,受2008年金融危機爆發(fā)經(jīng)濟狀況惡化的影響,溫室氣體排放量連續(xù)2年減少,但之后經(jīng)濟逐步回暖,工廠等產(chǎn)業(yè)部門排放量增加,而酷暑嚴(yán)冬電力消費增多也是主要原因。
歐盟委員會近日發(fā)布“2050能源路線圖”,即實現(xiàn)歐盟到2050年碳排放量比1990年下降80%~95%這一目標(biāo)的具體路徑。歐盟將通過提高能源利用效率、發(fā)展可再生能源、核能使用以及采用碳捕捉與儲存技術(shù)(C C S)四種路徑的組合來實現(xiàn)這一目標(biāo)。歐盟預(yù)計,到2050年其可再生能源占全部能源需求的比例將從目前的10%上升到55%以上。
歐盟委員會12月21日宣布,盡管有包括美國在內(nèi)的眾多國家強烈反對,歐盟關(guān)于從2012年1月1日開始征收國際航空碳排放費(即所謂航空“碳稅”)的政策將如期實施。同日,歐盟最高法律機構(gòu)歐洲法院作出裁定,宣布?xì)W盟將要實施的此項政策并未違反相關(guān)國際法,從而駁回美國航空運輸企業(yè)就此提出的訴訟。