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快遞業如何與電商協調發展?

2012-08-14 12:30:26莊毅佳
互聯網天地 2012年1期
關鍵詞:服務企業發展

文 莊毅佳

過年、過節促銷幾乎成為快遞業牽制電商發展的突出時期,而平時關于快遞時效性低、服務差等問題也屢見不鮮,快遞業究竟如何與電商協調發展成為大家所關注的話題。

淘寶等電子商務平臺展開了激烈的“促銷”活動,據悉,淘寶2011年“雙11”銷售額達到33.6億,“雙12”銷售額達到43.8億,而其他電商甚至團購都不甘示弱,紛紛打出促銷牌,爭奪消費者。如此大銷量帶來的諸多問題中,快遞爆倉不出所料的再次成為大家關注的最重要的問題之一。有網友反映,在雙11活動中拍下的商品5天后仍查不到快遞,半個月后快遞送來堆積如山的包裹任由大家各自認領,快遞員也無瑕讓接收人一一簽收確認。過年、過節促銷幾乎成為快遞業牽制電商發展的突出時期,而平時關于快遞時效性低、服務差等問題也屢見不鮮,快遞業究竟如何與電商協調發展成為大家所關注的話題。

國家郵政局公布的最新數據顯示,2011年1~9月,全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成25.2億件,同比增長53.3%;業務收入累計完成531.4億元,同比增長28.9%。中國經濟的迅猛增長、巨大的道路基礎設施建設、電子商務的高速發展,都推動了整個物流快遞行業的飛速發展,快遞業目前處于供不應求的市場狀態中,但同時這個行業也還處于初級發展階段,無論在服務、品牌、營銷的建設上還有很大空間。以下是目前快遞業表現出的幾個現象。

各快遞企業均安于現狀,保持現有平衡最重要

目前快遞業中的大多數企業平時基本處于滿負荷運轉的狀態,快遞企業本身的規模、人員、系統接納能力都是按照日常的訂單量來定制的,因此一到過年、過節訂單爆增,快遞企業如果為了短期業務量提升而采取人員擴招、系統升級等動作,當回到平常的業務量后勢必給企業帶來更多的人員管理和系統維護成本。因此,對于大部分快遞企業來說愁的不是沒有訂單,而是接的訂單量忽高忽低,因此,業務量的平衡才是快遞業發展的重中之重。

同行之間不但不競爭,還相互配合

快遞業因為總體供過于求,因此即便是一些規模小、業務量低的快遞企業人員運力比較富余,也能通過在節日高峰大型的快遞企業爆倉的時候來為他們分擔一些無法消化的訂單來獲得生存機會。快遞業間企業無論大小都比較少出現打壓競爭對手的情形,相反快遞企業管理者表示不希望自己的同行倒閉,因為同行倒閉可能會引起自己業務量增加而疲于奔命,他們更喜歡通過相互配合來分享市場。

訂單主要來自電商,同時也最怕電商的訂單

據了解,快遞企業大約60%~80%的訂單來自于電商網站,但是他們又最怕來自電商的訂單,因為來自電商的訂單有兩個問題。其一是業務量各時期分布不均,除了節日促銷,過年期間人力成本提高近3倍,如不提價基本上是賠本經營;其二是電商的快遞訂單因為規模大,通常價格壓得很低,僅為普通快遞利潤的40%~50%。因為電商處于產業鏈的上游,對快遞業有著很強的控制力,目前快遞企業基本上都受制于電商,被動配合電商向前走。

總體來說,電商既為快遞業帶來了難得的發展機遇,也在催促著快遞業向著更成熟的方向發展。快遞業目前所遇到的困境正是因為其發展速度落后于電商的發展所致,電商的發展已經進入成熟期,筆者認為,快遞業的發展大致可分為5個階段,目前所處的可稱為第一基礎階段:進一步完善快遞網絡覆蓋方式,保障全年服務。基于目前快遞公司所擔心的運力不足的問題,筆者認為快遞業還存在比較嚴重的重復建設的問題,不少比較有實力的快遞企業都部署了全國的服務網絡,網絡大了難免運力無法保障,就出現了大家都送全國,大家都運力緊張,送不到的地方大家還是都送不到。因此與其各自建全國快遞網絡,不如各家專注做一個區域(如珠江三角洲、東北三省等),涉及到全國運送的問題則由涉及省份的快遞公司來承擔銜接工作。這樣各快遞企業就可以更有效地部署人員和運力網絡,使各種資源得到優化配置。

第二階段則需要各快遞企業在專注的區域提高運送效率,進一步提升客戶感知。目前國家大力倡導物聯網,快遞業是物聯網應用的典型行業。目前一些具備實力的快遞公司都能提供網上實時查詢運送狀態,但是在運送效率和服務商上還有很大的上升空間。首先,從預定收件開始就應提供網絡叫送服務,為快遞員配備條形碼掃描槍,當為客戶攬件開始物品的位置信息就應納入到網絡實時查詢系統中,為客戶提供到站短信提醒的增值服務,在送達收件人前應可根據快遞員定位信息系統自發觸動短信提醒收件人取件,收件人簽收后通過掃描槍掃描確認并自動上傳網絡并短信提醒收件人,實現端到端的全程物聯網,不僅在送件效率上得到很大提升,也對客戶的感知大有裨益。

第三階段,快遞企業應該著力打造企業品牌,實現差異化。快遞企業應根據自身特點打造企業品牌,比如有的企業專注于同城快遞,有的企業專注于運送重物、活物,有的企業快遞速度慢但價格低廉,有的企業只接電商服務類訂單等等。由于定位不同,快遞企業在基礎建設上就會有較大差異,各企業通過產品的差異化,各自找到市場空白點,形成各自的特點鮮明的企業品牌,將有助于快遞業更加健康的發展。

第四階段,快遞企業在快遞服務上已經保障完善的前提下,可以考慮提升營銷能力,向快遞業的產業鏈上下游拓展。雖然目前電商在很大程度上推動著快遞業的發展,但是當快遞業逐漸發展成熟后,也可以反過來推動電商的營銷,因為快遞企業的服務網絡有一個核心的優勢——直接面向客戶。快遞企業有著豐富的客戶數據,包括了客戶基本信息、客戶的消費偏好、客戶的滿意度高低等,快遞企業一方面可通過數據挖掘技術進行客戶消費特點分析,另一方面可借助送件機會為電商網站做二次營銷,為電商提高銷量、提供增值服務。

綜上所述,目前快遞業的發展既得益于電商拉動、也受制于電商,但是通過自身產業變革和快遞企業綜合實力的提升,快遞業可以實現與電商的協調發展,在未來的社會中扮演著更加重要的角色。

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