最新學術觀點

最新學術觀點

科學與藝術互通互補互助

科學與藝術是互通的，這也已被很多學者和藝術家闡釋過。我認為，科學與藝術的關系除了互通之外，還是互補和互助的。我贊成科學家學點藝術，幫助他們加強形象思維，則有更大的可能性提出創新性思想，作出原創性成果。常有人說藝術家以酒助興，喝醉了能出好文章、好書畫作品，那只是片面現象，其實是藝術家技巧與理論積累后的一種表現。酒增加的只是他情感的一部分，喝酒出好作品是建立在清醒時所積累的技巧與理論基礎上的。

——中國工程院院士、人工智慧和計算機圖形專家 潘云鶴

以功能區劃規范海洋開發秩序

開發海洋和保護海洋是人類面臨的雙重歷史使命。合理開發海洋資源與保護海洋環境是維護人類生存的需要，是全人類共同的義務與責任。《全國海洋功能區劃》已成為海域管理、海洋環境保護的基本制度，而我國新一輪海洋功能區劃（2011-2020年）的修編工作也已全面啟動。海洋環境的重要意義已遠遠超出海洋本身。它對地球總體環境具有舉足輕重的影響，直接關系著人類存亡和人類社會的可持續發展。人類的海洋開發工程，一方面支持著人類生存和擴大著人類的生存空間，另一方面又給海洋生態系統帶來了重大影響。可以通過海洋功能區劃規范海洋開發秩序，實現海域的合理開發和可持續利用，滿足國民經濟和社會發展對海洋的需求。海洋功能區劃是海洋管理的基礎。

——中國工程院院士、中國海底科學專家 金翔龍

做科研的三種境界

對于科學工作者來說，要想解決有價值的問題和做出有意義的工作和成果，絕不會是一帆風順的，會遇到許多困難，經歷很多挫折，是一個比較長的過程。第一種境界是“昨夜西風凋碧樹，獨上高樓，望盡天涯路”。研究工作做得很深入以后，同一個領域和課題的學者人數很少，有時似乎是獨自在艱難地向上攀登，比較孤獨，但是一定要耐得住寂寞，不斷地向上攀登，站得高視野才能開闊，望盡天涯路。第二種境界是“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”，這指的就是刻苦攻關，有的時候好像可以走通了，經過一番努力又遇到障礙。在一段時期里，無論是白天或晚上，全部的注意力都投入到克服障礙上，可以說食不甘味、寢不安枕。第三種境界是“眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處”。前兩個階段的努力已經作好充分準備，這個時候不能氣餒，要繼續努力，堅持不懈，最后有的時候看起來一些偶然的機會，或所謂靈感，就發現了解決問題的方法，獲得圓滿的結果。再一個重要環節，就是擴大戰果。在刻苦攻關取得了成果后，還要想方設法擴大戰果。例如，獲得的這個成果是不是可以找到重要的應用，是不是還可以用來處理其他的問題。

——中國科學院院士、著名基礎數學家 楊 樂

鼓勵學生參與數學建模

開設數學建模和數學實驗課程，舉辦數學建模競賽，為數學與外部世界的聯系打開了一個通道，提高了學生學習數學的積極性和主動性，是對數學教學體系和內容改革的一個成功的嘗試。數學建模競賽非常好。我們強調數學建模的重要性，要有抓手，就是數學建模競賽。我們要把數學建模的精神融入到數學教學的主干中去。這個改變，沒有數學建模競賽的推動，估計沒有這么大。

——中國科學院院士、數學家 李大潛

中國載人登月計劃可能在2025年前后實現

中國載人航天計劃共有“三步走”，第一步是從“神舟一號”走到“神舟七號”；計劃第二步，是繼續突破載人航天的基本技術：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。我們正在進入二期計劃。第三步就是建立中國自己的空間站，先向太空打出核心艙段，再打很多艙口與其對接，用太陽翼進行發電。2020年，中國將建立60噸級的空間站，并且，不需要宇航員那樣嚴格的身體條件，只要有基本身體條件就可以去。好像到2020年，天上只有中國的空間站，美國的、國際的都沒了。這是因為，到時候，現有的空間站壽命到了，新興國家還沒有這個能力，所以只有中國的。

——中國科學院院士、信息處理專家 葉培建

中國煉油工業面臨三大挑戰

原油資源短缺，是我國煉油工業發展面臨的最大挑戰。提升油品質量、實現清潔生產，是我國煉油工業面臨的第二大挑戰。在過去的十多年里，我國油品質量快速提升，然而，與發達國家甚至部分發展中國家相比，仍有較大差距。中東、美國使用廉價原料生產乙烯，其產量迅速增長，這是我國煉油及石化工業面臨的第三大挑戰。各種新催化材料的發現、新技術路線的探索以及新裝備的研制成功等，已經并將繼續使傳統煉油和石化技術實現重大變革，使煉油工業能耗大幅降低成為可能。

——中國工程院院士、石油化工專家 曹湘洪

中國高鐵,退一步是為進兩步

中國需要高鐵，中國高鐵要引領世界，中國高鐵的名片不能丟。組織安全大檢查且全面降低新建高速鐵路的運營速度是非常必要的。退一步是為了進兩步，加強安全技術保障體系建設將促進高鐵更好更健康地發展，進而實現更安全的高速度。高鐵并不是速度越慢越安全。安全要靠技術來保障，只要落實安全技術體系及監控機制，就能保證高鐵安全運行。應建立個性化、全壽命、實時安全的監控中心。中心應對投入運營的每一列車的每一次運行，都實時給出數量化的“服役安全可靠度”指標，并配合調度中心，進行高鐵的實時安全評估和監控。要走的路雖然很長，但意義重大。這也是近代先進機械制造的發展方向。

——中國工程院士、中國科學院院士 、車輛動力學專家 沈志云

醫保已覆蓋12.7億人

2010年年底，12.7億人已經有醫保，約占總人口的95%。2009年啟動的醫改制定了幾項近期目標。第一項目標便是基本的醫療保障制度全面覆蓋城鄉居民，“應保盡保”。基本藥物制度則已經初步建立。過去兩年有大量資金投向農村和基層，相當一部分村衛生室有了很大的改變，同時加強了基層醫療衛生服務人員的培訓。“三年內為100萬貧困白內障老人免費手術”計劃現已完成90萬例以上。

——中國科學院院士，衛生部長 陳竺

基礎研究要做到三個“堅持”

作基礎研究三個“堅持”：首先，要堅持“寧靜致遠”和“好奇”的心態。其次，要堅持瞄準人類需求大方向。全球環境與氣候變化研究關系到國計民生和人類生存環境。科技工作者有責任，也有義務做好地球環境研究，以優秀的成果為國家可持續發展提供科學決策依據，并進一步對人類社會發展作出貢獻。再次，堅持建設高水平的年輕研究團隊。培養人才，尤其是培養創新型青年人才，對科學發展有重要意義。鶴慶印度季風研究能取得卓越成果，離不開地球環境所青年團隊的長期努力。這一團隊擁有年代學、環境解析、數值模擬和綜合分析等多方面人才，其較高的學術水平為成果的獲得形成了重要支撐。不可否認，當前科技界存在學術研究不良之風等諸多問題，但這些都可以通過完善制度來解決。

——中國科學院院士、第四紀地質學家 安芷生

科研人員應防止“死于安樂”

我們團隊獲得的兩個國家獎勵，其中，金釘子成果花了23年時間，生命與環境協調演化中的生物地質學成果花了26年，它們都是既無（或少）項目支持，也無經費保證的兩個成果，大量的經費支持是在成果作出來、引起注意之后得到的。在此之前，我們大約經歷了20年的經費拮據狀態。然而我們卻面臨新考驗。生于憂患的我們是否會死于安樂？人生是一條多歧路，生活的每一步都是在作出選擇。如果要在治學上有所成就，必須沿選定的方向堅定不移地走下去，不為其他歧路所吸引。要治學，就要舍得金錢而耐住清貧，舍得功名耐住寂寞，舍得玩樂而坐穩冷板凳。金錢是雙刃劍，它的正反面價值取決于人使用它的目的和實際效果。科技是力量，人文是方向。高山仰止，雖不能及，而心向往之。

——中國科學院院士、地層古生物學家 殷鴻福

維生素D缺乏或成我居民營養問題

維生素D缺乏可能成為我國居民一個重要的營養問題，但目前相關診斷基本依靠西方人群調查結果，針對亞洲人群、中國人群的研究過于稀少。維生素D除了參與調節體內鈣、磷代謝和維持骨骼健康外，還與糖脂代謝及血壓密切相關。維生素D缺乏會顯著增加慢性代謝性疾病的發病風險。目前我們應用的診斷標準是基于西方的研究數據，還尚未有在中國人群中開展維生素D安全劑量方面的研究。而相關數據表明，遺傳變異可影響維生素D水平及其與慢性疾病的關系。為避免造成老百姓盲目補充維生素D的現象，我國急需通過大規模的流行病學追蹤研究和對不同性別、年齡和生理狀況人群的臨床干預，了解我國居民維生素D的營養狀況和與慢性疾病的關系。

——中科院上海生科院營養科學研究所研究員、中科院營養與代謝重點實驗室主任 林旭