駱麗花,駱云芳
浙江杭州 310000
在進行橋面施工過程中,橋面的防水層的功能如果能夠更好的發揮出來,那么就要是由橋面柔性防水材料的主要性能決定的,然而,橋面柔性防水材料的性質和一般的建筑材料是有一定的區別的,橋面防水材料的好與壞直接影響到橋面建設的質量。然而,橋面防水材料不僅僅要具備其主要的性能,同時要滿足橋面建設的施工要求。例如:在橋面建設的施工過程中,橋面柔性防水材料的靈活的性能要體現出來,要有抵抗車輛行駛的時候承受的巨大壓力。因此,在橋面施工前要做好橋面柔性防水材料性能指標與檢測技術分析工作,要采取先進的科學技術來完善施工過程。
根據我國橋面建設的發展現狀,由于利用瀝青對橋面鋪裝,橋面會經常出現一些松散是現象,主要是因為在對橋面進行鋪裝的視乎,橋面自身具有的抗剪強度是不夠的。因此,要采用在室內開展試驗的方法,這樣才能夠檢測出橋面柔性防水材料具有的抗剪強度,同時,橋面柔性材料的抗剪強度會隨著外界環境的變化而受到影響。
橋面柔性防水材料還具有粘性性能,我們在橋面進行施工的過程中,在使用瀝青對橋面進行鋪裝的時候,要控制施工材料的主要方法,如果瀝青材料不能夠滿足鋪裝時候的指標,那么就要充分考慮橋面柔性防水材料的粘結性能,同時橋面柔性防水材料的成分是不相同的,其中的粘性的機理也是不相同的,所以,在進行鋪裝的時候,鋪裝的溫度也是不相同的。因此,在橋面柔性防水材料性能方面,應該對其粘結性能進行研究,還要知道溫度對防水材料的粘結性能的影響。
在橋面防水層上鋪瀝青的時候,在使用壓路機碾瀝青混合料的時候,可能會導致防水層在高溫骨料的作用下產生較大的刺激,在這種刺激下很容易使橋面產生破壞,這樣就會失去防水的效果,于是在實驗中檢查出其具有不透水性能。對橋面柔性防水材料不透水性能進行分析,同時也可以作為材料施工損傷性能的評價方法。
通過對橋面柔性防水材料性能進行調查,我們會發現橋面柔性防水材料有抗疲勞的性能,這種性能能夠保障橋面的穩定性,在采用的過程中,防水材料承受著橋面行駛車輛帶來的壓力,經過車輛的不斷碾壓,材料與上下層之間的粘度會出現很大的變化,如果其中的粘度不能夠達到相應的規定值,這時防水層出現了滑動現象,導致防水材料的主要功能受到嚴重影響,同時降低瀝青橋面的整體安全性和穩定性,使橋面遭到嚴重的破壞。因此,我們要注意橋面柔性防水材料是具有抗疲勞的性能,在必要的時候,要改善材料中的抗壓的強度。同時要對橋面柔性防水材料的抗疲勞性能能夠做到系統的分析。
在用瀝青進行橋面鋪裝的時候,由于瀝青是一種粘度很大的材料,其主要的性質和溫有關系,在實驗中,使用的材料都是瀝青材料的一種。因此,橋面柔性防水材料的具有剪切性能,這與環境都有很大的關系。橋面柔性防水材料的剪切性能主要是由材料的厚度和剪切的速度決定的,這些因素和材料的粘度形成了正比的關系。在進行施工的過程中,我們會發現瀝青是一種具有感溫性的材料,然而瀝青對溫度的敏感性是不相同的,經過改變瀝青的性能,改變后的與之前的就會有很大的不同,但是瀝青材料會隨著溫度的不斷升高而呈現的卻是下降的趨勢,這樣就會導致橋面柔性防水材料的抗剪性能會隨著溫度的增高而發生不斷的下降現象。由于對橋面柔性防水材料的抗剪性能進行試驗檢測的時候,要在材料處于最不利的情況下進行。因此,要認真的對到檢測的過程,檢測的過程當中要保證采用六十攝氏度的抗剪的強度。
橋面柔性防水層如果出現了病害,那么主要原因就是防水材料和其中的主要結構之間的抗剪的強度是不足的,因此,評價橋面柔性防水材料的穩定性主要是要對橋面柔性防水材料的抗剪強度進行具體的分析,防水材料具有的粘結性能要在各個結構中才能體現出來,同時,檢測的結果是一個很好的參考值。
防水材料的功能,能否得到有效的發揮,一方面主要是取決于材料的技術性能,另一方面主要取決于防水層的施工質量。對于施工非常差的防水層不能夠保護混凝土梁體,反而還會破壞橋面,因此,要采用先進的檢測方法,主要是對防水層施工進行有效的監控。
在我國現在還沒有非常專業的檢測橋面防水層的主要儀器,在橋面施工過程中,一些施工單位多數是按照防水材料的產品說明來進行施工的,施工的工序主要是通過以往的經驗進行判斷的,還不能夠用指定的指標來衡量整個施工的質量,為了解決橋面柔性防水材料性能指標的測試技術問題,就要利用電動剪切儀測試技術,這種技術能夠檢測出橋面柔性防水材料的主要性能,同時,根據其主要的性能,然后進行施工。
綜上所述,通過對我國橋面柔性防水材料性能指標與檢測技術進行系統的分析,我們才能夠更好的對防水層施工現場的技術指標進行評價,同時通過對施工過程進行監控,可以避免很多的人力和物力上的浪費。通過研發適用于橋面防水層現場檢測的試驗儀器,可以更好的進行檢測。同時,還要完善防水層的主要性能,完善施工設備,采用科學合理的方法,實現防水材料的主要性能。
[1]裴建中.橋面柔性防水材料技術性能研究[D].長安大學,2001.
[2]張占軍.水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪裝結構研究[D].長安大學,2001.
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