輪式拖拉機輪胎早期磨損的若干防止方法

鄭紅波 孫雙喜

吉林省梨樹縣小城子鎮農機站 136500

輪式拖拉機輪胎早期磨損的若干防止方法

鄭紅波 孫雙喜

吉林省梨樹縣小城子鎮農機站 136500

本文論述了膠輪拖拉機輪胎磨損的一般現象，分析了輪胎早期磨損的一般原因，提出了防止輪式拖拉機輪胎早期磨損的若干方法，對農機使用者有一定的參考價值。

拖拉機；輪胎；磨損；防止方法

在現實生活中，人們常常會看到田間、地頭、路邊時常出現有輪式拖拉機“暫停”的現象，筆者在去年夏天的某段時間里，在鄉間鄉路旁發現了幾起由于輪胎爆裂而“趴”在地上的輪式拖拉機。

輪式拖拉機由于經常跑運輸或經常性農田作業，其輪胎會與道路、地面之間產生經常性的自然磨損，這不可避免地會增加輪胎爆裂的機率。輪式拖拉機的輪胎作為拖拉機的主要工作部件，一經受到嚴重磨損，就會影響到拖拉機的通過性、穩定性、安全性、平順性、越野性、經濟性。因此，堅持正確使用和維護，預防輪胎早期磨損，充分發揮輪胎的使用性能，延長其使用壽命，對于降低拖拉機的道路運輸或農田作業成本及保證輪式拖拉機安全行駛意義是十分重大的。應該采取多種有效的技術措施對輪胎加以保護，預防使用中出現的突發爆裂。

1 輪胎磨損的一般形式

拖拉機在行駛過程中，其柴油機的功率以高轉速、低扭矩的形式通過傳動系統傳到驅動輪上，變成低轉速、大扭矩。在驅動力矩和拖拉機重量的作用下，道路或地面向驅動輪施加一個水平反力，即切線牽引力，切線牽引力頂住驅動輪，它使拖拉機克服阻力向前行駛并產生牽引進行作業，同時驅動輪產生滑轉并向前驅動。輪胎流動過程中，必須和道路（或地面）相互作用，即接觸、摩擦、壓縮、剪切等作用，方能產生切線牽引力并發揮推進作用，輪胎與道路、地面的相互作用將導致輪胎磨損。其一般形式是：（1）輪胎線層斷裂；（2）胎面中間磨損嚴重；（3）輪胎脫膠；（4）輪胎胎側扭曲；（5）輪胎爆裂。

2 輪胎磨損的一般原因

2.1 安裝、存放、保管時未按要求去做

輪胎在安裝時，可能將花紋方向裝反，拖拉機行駛時，使其滾動阻力增大，加速了花紋磨損。另外，存放時沾上油污或放在烈日下曝曬，使輪胎表面易出現裂紋和橡膠老化，使用過程中會出現早期磨損。長期停放懸空，尤其是當輪胎內壓低于規定壓力時，使輪胎的壽命大大縮短。

2.2 輪胎超負荷

當超負荷工作時使輪胎變形增大，接觸地面增加，磨損加劇，胎體發熱，胎溫升高，造成橡膠老化加速，壽命縮短。

2.3 輪胎氣壓過高或過低

輪胎氣壓過高，減振效果降低，彈性減弱，輪胎所受的張力增大，胎體層間剪應力增大，使胎體剛性增大，造成胎面裂紋、破損、輪胎中部比兩邊磨損快，容易產生沖擊爆破。氣壓過低，內外胎間產生較大摩擦，摩擦面積的不斷擴大，加速了內胎的磨損，極有可能使氣門芯嘴剪斷，使外胎變形增大，造成簾線松脫，縮短使用壽命。

2.4 輪胎選用不配套

（1）更換輪胎時，選用了與原配規格不相符的輪胎，造成花紋過早磨損，甚至報廢。（2）硬路行駛用了高通過性花紋輪胎；土路或無路條件下行駛，裝用了公路型或通用型胎面花紋輪胎，打滑率高，加速輪胎磨損，使壽命縮短。（3）選用內胎和襯帶與外胎不符，新的或修好的外胎中，裝上了用過的內胎和襯帶。在已壞的外胎中，裝上新的內胎，后果是會造成內胎和襯帶過快磨損和斷裂，胎面花紋受到不均勻過快磨損。

2.5 前輪定位不正確

前輪、轉向節主銷、前橋三者之間的安裝，具有一定的相對位置，稱為前輪定位，它能保證拖拉機行駛時的穩定性。當前輪偶遇外力作用而偏轉時，能立即自動回位直線行駛，使轉向操縱輕便，減少輪胎磨損。當轉向機構和前橋零件變形、磨損破壞這些位置關系時，會引起輪胎的不同程度的磨損。尤其前輪前束，如不及時調整，會加速前輪磨損。前束過大，會使輪緣外側磨損，并造成“擺頭”。前束過小，會使前輪緣內側磨損。

2.6 行駛操作不當也會加速輪胎磨損

3 防止輪胎早期磨損的若干方法

3.1 輪胎充氣時要達到規定氣壓，應分幾次充氣。運輸時不準超載，農田作業時配備相應農具作業。

3.2 左右兩輪胎氣壓應一致。

3.3 夏季輪胎氣壓應低于正常值20kpa。炎熱天氣應定時向胎面澆涼水，以防爆裂。停車時需放在陰涼背陰處，防止爆曬。

3.4 充氣時要注意清潔，防止油污雜物進入胎內。

3.5 兩側輪胎要經常調換使用，以防偏磨。一般工作400h應調換一次。

3.6 正確調整前輪前束。

3.7 機車起步或轉彎時要緩慢。

3.8 盡量避免緊急剎車制動。

3.9 冬天選擇干燥處停車。

3.10 驅動輪胎花紋不應裝反。

3.11 合理使用配重。長期運輸應卸下配重，以減少滾動阻力，減少輪胎磨損。

3.12 提高駕駛技術。駕駛時要合理掌握駕駛速度，路況好可提高駕駛速度，否則減慢。