王均喬,鮑 芳,侯燕欽
(膠東調水局濱州分局,山東 濱州 256600)
引黃濟青工程是從1989年通水至今已安全運行20多年,為青島市及工程沿線經濟社會的可持續發展提供了可靠的水源保證。而引黃濟青沉沙池已嚴重老化,但隨著黃河來水量減少,還要承擔向膠東地區供水的任務,濟青渠首引水能否滿足需要,是面臨的一個重大課題,需要對引黃濟青沉沙池運行管理、泥沙處理進行總結研究,并提出相應對策。
引黃濟青工程采用條渠形沉沙池。設計總沉沙面積36 km2,設9個條渠分期使用,每條使用4~5年,總共可用40年。第一期修建2號條渠,為避免遷村困難,且有利于今后新村建設,2號條渠進口段進行調整,改由第一條渠進水。第一期工程修建第二、三兩隔堤,長度分別為5 930 m與6 530 m。為減輕與防止周邊土地的洇堿,沿兩條隔堤的外側分別開挖截滲溝。
1)為防止隔堤堤坡沖刷,沉沙池隔堤土方工程完工后及時在外坡、堤腳處植樹綠化,坡面及堤肩種植草皮。2)沉沙池水面寬闊,風浪對南圍堤臨水坡有較大的淘刷,1989年向青島引水結束后,對淘刷堤坡進行加固維修,采用開階法補坡,坡腳漿砌石齒墻,坡面用混凝土預制板襯砌。3)成立專業養護隊伍,明確管理養護范圍、標準,定期檢查,發現問題及時修復。
沉沙池承擔濟青、沿途、渠首博興縣工農業用水的沉沙任務,運行中遵循以濟青引水為主、其他用水為輔的原則。有專門人員及時了解黃河水位、流量等情況,引黃濟青省局根據青島用水量和黃河水情,編制引水調度方案。引水期間,濱州分局調度中心設在渠首所,采取領導帶班制度,主要技術人員24 h輪流值班,根據省局調度中心指令,精心調度,及時解決突發問題。一線護堤人員巡回檢查,以防大壩滲透毀壞。閘站人員每2 h觀測1次水位,及時掌握沉沙池水情,確保安全運行。
為觀測隔堤沉降和條渠內泥沙淤積情況,1989年9月沉沙池隔堤土方工程完工后,惠民地區(現濱州市)水利勘測設計院測量隊沿條渠左右兩隔堤埋設對應固定樁,左側埋設35個,右側埋設33個,并對完工后的沉沙池進行縱、橫斷面測量。每個引水年度結束后,組織專業測量隊對沉沙池進行縱、橫斷面測量,繪制橫斷面圖和平面圖,總結淤積規律。
每個引水年度結束后,在沉沙池上中下游取土樣,分析淤積物顆粒組成。1992年沉沙池沉積泥沙的顆粒組成,中值粒徑上游為0.032 mm,中游為0.097 mm,下游為0.011 mm。通過每年泥沙沉積分布分析,了解上下游淤土性質,用以指導泥沙處理方案的制定。
從1989年11月正式向青島市送水,截止到1993年6月,經過4個引水年度的運行,2號沉沙池沉積泥沙530萬m3,上游段(張寨橋以上段)平均高程達到11.0 m(黃海高程,下同)以上,中游段(張寨橋—劉王橋之間)高程在11.0~10.0 m之間,沉沙池自流沉沙功能幾乎全部喪失。原設計進水閘后修建打漁張引水泵站,自流沉沙功能喪失后采用揚水沉沙,由于資金不足等原因,揚水泵站一直處于緩建狀態。鑒于此種情況,在泥沙處理方式上,產生了不同于原設計揚水沉沙的另一種觀點——以挖待沉方案。1993年5月,引黃濟青省局、濱州分局、博興管理處有關技術人員組成清淤工作組,從1993年開始,連續3年采用泥漿泵在沉沙條渠內清淤,棄土沿隔堤堆放在條渠內兩側,3年共清淤263.55萬m3。這一方案開發了2號沉沙條渠的沉沙能力,確保了引黃濟青工程的正常運行。但這一方式減小了沉沙面積71.85萬m2,占沉沙池上、中游沉沙面積的1/3,不宜再繼續擴大棄淤場地,否則,沉沙面積減小,沉沙能力降低,不僅影響沉沙效果,也給今后清淤帶來困難。
為了確保引黃濟青工程的正常運行,使沉沙池的開發運用逐步走向良性循環的道路,在總結自身泥沙處理經驗及借鑒其他引黃灌區成功經驗的基礎上,1996年又提出了“化整為零、臨時占用、合理補償、實時還耕”的新思路。根據這一思路,進行了大量調查研究、現場勘察、分析計算工作,提出了“引黃濟青工程沉沙池清淤規劃草案”,對今后10年的泥沙處理提出了規劃意見。清淤規劃草案選擇了7塊條形棄淤場,這些場地在隔堤外側,平行隔堤布置,垂直隔堤方向200 m左右,面積為150萬m2,基本可滿足10年使用。并對1996年開始的第一期挖泥船清淤進行了具體安排,經與當地政府協商,選擇2號條渠兩隔堤外側耕種條件差的荒堿低洼地,進行淤改,使薄地變良田。根據淤積現狀,先啟用3塊堤外棄淤場。對內堤棄淤場未達到棄淤高程部分,仍以泥漿泵作業,堤外棄淤場采用挖泥船作業。從1996年開始,至1998年底第一期挖泥船清淤完工,挖泥船和泥漿泵3年共清淤346.2萬m3,1999年春天對3塊堤外租用棄淤場按時還耕。從1999年開始,又進行第二期施工,在上、中、下游堤外又開辟了3塊棄淤場,根據排距遠近分別采用挖泥船和泥漿泵作業。1993—2011年底共完成清淤土方量1 114萬m3。充分保證了工程的正常運行。
為保護當地自然環境,保證棄淤場地不沙化,對達到淤積高程的棄淤場,及時種植樹木,進行綠化,樹間種植苜蓿,搞好水土資源開發。
引黃濟青工程從1989年運行至2011年,共引黃河水32.78億m3,自2002年起,向青島市每年供水的基本量由3 700萬m3調增為9 000萬m3,今后還要承擔向膠東地區供水的任務,加上博興縣農業灌溉引水,引水任務較重。通過測量沉沙池的現狀為:沉沙池內泥沙淤積主要分布在上、中游,約占沉積總量77%。尤其是進口處,邊清邊沉,在設計水位運行時,過水面積僅為設計過水斷面的10%,主要靠溜溝過水。針對上述情況,需要對沉沙池的運用進行進一步的研究。
自流沉沙方式現在已不具備大流量引水能力,從提高引水能力的角度來說,必須修建打漁張泵站,恢復設計中的揚水沉沙功能,泵站前的輸沙渠距引黃閘只有500多m,可以將此段渠道挖得夠深夠寬,渠底和進水閘底板(高程9.0 m)一樣高,形成大比降引水,只要黃河有水就能引進來。山東省水利設計院已于1991年將打漁張泵站設計完畢,泵站碎石樁基礎已做好,電機、泵件都己齊備,只要修建主體廠房即可,建設工期短。泵站建成后既可增加搶引水能力,又可延長現用沉沙池的使用壽命。
從長遠來看,引黃濟青工程向青島市和膠東地區供水是長期的,供水量會不斷增加?,F在使用的2號沉沙池經20多年的運行已嚴重老化,遠遠不能滿足引水需要,現在應趁膠東調水工程上馬的大好時機,新征1條沉沙池,否則膠東調水工程即使建成也將無水可調,起不到應有的作用。新征1條沉沙池,可以解決比較長久的泥沙沉積。在新、舊沉沙池運用上科學調度,充分利用舊沉沙池下游的沉沙功能。在新沉沙池內配置幾只挖泥船,將沉積的泥沙輸送到舊沉沙池內,淤改后及時還耕。這樣可以比較長久地解決引黃濟青工程的泥沙處理問題。
單獨修建打漁張泵站,只是提高了搶水能力;只征新沉沙池,僅解決了泥沙沉積問題,且泥沙淤塞沉沙池進口,遇到黃河來水少時,不能搶引黃河水。最佳方案是修建揚水泵站和新征1條沉沙池,既可以利用泵站引水,引進的泥沙又有地方存放,較好地解決了黃河來水少和沉沙系統老化的矛盾。
由于目前修建打漁張泵站和新征沉沙池條件還不具備,為了保證工程正常運行,必須采取應急措施,加大清淤力度,使沉沙池發揮最大沉沙功能。而受棄淤場地限制,這種方法只是應急,而非長遠之策。