綠云云計算中心項目設計方案探析

白建順

(太原市建筑設計研究院，山西太原 030002)

1 區位分析

綠云云計算中心項目位于太原市小店區南部的汾東新區，汾東新區是太原未來城市發展的戰略重點，是“南移西進、北展東擴”的主要擴展區域。

項目基地位于汾東新區中心地段，距汾東商務區中心綠地500 m，距汾東商務區(CBD)超高層企業總部建筑群1 500 m。

項目基地周邊學校、醫療、商業金融、娛樂休閑等配套設施用地規劃齊全，利于項目的實施與可持續發展。項目周邊規劃有公交1號線、5號線及地鐵2號線、5號線。

2 現狀分析

現狀場地以農田為主，并有道路建設單位和道路施工駐地。現狀場地高程比規劃路低2 m～3．5 m，為場地地下空間的開發利用提供了有利條件。

3 設計理念

3．1 以云計算中心的項目特點作為規劃的根本出發點

云計算中心，與云計算的提出相伴生。云計算更多的是指一項劃時代的新科技，而云計算中心則是實體，它是一個國家超級計算能力的體現。設計師將9個計算體集中布置，規劃成一個超級的計算中心，一方面展現其強“磁場”輻射，另一方面是對其極高價值的保護。廠區研發中心圍繞計算中心展開規劃，中間以大面積的綠化帶相隔開，功能分區更加明確。

3．2 打造現代化高科技的產業園區

云計算是傳統計算機和網絡技術發展融合的產物，對于云計算中心這一本身具有高科技性質的中心建筑物，設計師將其所具有的高科技內涵通過建筑表皮或建筑造型這些建筑語言展示于人們視野。

集成電路板是現代高科技的“大腦”，我們將其提取抽象，融合于建筑當中，將高科技的經絡與細胞表現于建筑的皮膚，展現建筑強大的生命力。

3．3 傳承山西當地歷史文脈

“五千年中國看山西”，五千年的歷史沉積下來的建筑元素值得我們尊重，我們傳承歷史沉積下來的建筑元素，以賦予我們的建筑以靈魂。將六邊形欞格窗融入我們的設計，并尊重六邊形欞格窗的成就與藝術(注:六角形圖案的門窗格心欞花有兩種形狀，一種是等邊六角形圖案形式，形成一種六角全錦圖。另一種是不等邊六角形圖案，形狀像烏龜背部上的龜紋狀，故也被稱為龜背錦。正六邊形圖案有時被作為門窗扇格心上的一種點綴圖案與其他圖案相互組合成為一幅多彩的格心欞花圖。六角形圖案，有象征吉祥和進財的寓意)。

對任何形式元素的引用以至于溶解吸收，都需要做出改變，包括形式的抽象化，藝術的理念化，組成的對比化等等。

云計算中心從一個最基本的六邊形開始，如同一枚攜帶著中國傳統文化基因的細胞生長為一座大型都市景觀。它為城市帶來一種氣氛，讓生活在其中的人們感受建筑所具有的生命力。

3．4 研發可持續發展的綠色建筑

綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內最大限度地節約資源(節能，節地，節水，節材)，保護環境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。

1)建筑體形方正，利用節能設備——節能。a．建筑形體的結合使用功能及外在美觀以方正為主，減少表面積，降低體形系數，從而減少能耗，達到節約能源的目的。b．利用中水處理系統及光伏發電燈具等節能設備達到節約能源的目的。

2)充分利用地下空間——節地。節地最好的方式就是對地下空間的充分利用。我們利用現狀場地與規劃道路2 m～3．5 m的高差，設計地下空間，用最有效的途徑達到節地目的。

3)將機房冷卻用水結合場地設計景觀水系——節水。傳統意義的城市水循環模式強調水資源的供給管理，其主要任務是通過建設供水設施，擴大供給能力以滿足不斷增長的用水量需求，這與我國淡水資源稀缺的現狀極不相稱。對于工業園區的用水問題，國家已做出明確規定，國家鼓勵各類產業園區的企業進行水的分類利用和循環使用，而企業應當積極發展串聯用水系統和循環用水系統，以提高水的重復利用率。

4)突破常規工業區最大20%的低綠化率做法，進行大面積綠化及景觀設計，綠化率達30%——環境舒適。

4 城市設計

1)平面空間設計。利用沿街綠化帶將沿街廣場相串聯，做到點、線、面相結合，創造開放與封閉相結合的城市景觀。

2)立面空間設計。立面材質設計協調統一，高度錯落變化，建筑疏密布置，應用對比與虛實相結合的設計手法將整個建筑群融于城市，并改造城市，打造標志性城市景觀。

5 規劃設計

1)總平面設計。項目用地共有5個地塊，總用地面積為339 283．3 m2(含10 440 m2公交停保場和15 371 m2變電站)。方案結合項目的特殊性及場地現狀進行規劃設計，將計算中心廠房布置于場地中間，將研發區布置于場地周邊，之間設計生態綠軸。這種規劃布局一方面對計算中心起到保護作用，另一方面起到豐富沿街城市景觀的作用。規劃項目總建筑面積828 971 m2，其中廠房建筑面積248 769 m2，研發建筑面積513 587 m2，展廳建筑面積5 644 m2，公寓建筑面積50 688 m2，公寓配套建筑面積10 283 m2。總容積率2．44，建筑密度 30．8%。2)交通分析。a．動態交通分析。基地內研發區車流線、廠房區車流線、生活區車流線既相互獨立，又通過景觀大道和城市支路相互聯接，在避免流線交叉的同時，又保證了各功能空間的相互聯系。b．靜態交通分析。規劃項目停車以地下停車為主，地面停車為輔。將地下車庫出入口設計于各地塊道路端頭，盡量減少車輛通過過多的基地進入地下車庫，擬規劃地下車庫面積79 328 m2，停車數達4 621輛，停車率達0．8 m2/100 m2。3)消防分析。基地內建筑物四周均形成環路，且道路寬度均不小于4 m，整個規劃滿足國家消防及消防鋪設要求。4)景觀分析。景觀設計利用生態綠軸、沿街廣場、路網節點及集中綠地形成序列，點、線、面相結合，形成整個產業園的景觀系統。

由十號線的三個入口廣場為起點，延伸至區內的三條景觀大道，兩側的綠化采用有層次的種植，使景觀在統一中求變化。終點是高低起伏的大型疊水噴泉，營造出氣勢恢宏的場面。

生態綠地公園為本次景觀設計的重點。我們設計一條生態綠軸，引入一連串的水系景觀，并適當安置園林小品與文化娛樂設施，與景觀廣場相結合，成為一個生態公園。周圍的綠地不僅可以對小品起到延伸和襯托，又獨立成景，使全區的綠地形成以生態綠地公園為中心的綠地體系。

廠區組團綠化中，采用“適地適樹”“適景適樹”的重要立地條件，充分發揮最大的生態效益，做到最經濟，最節約。

生活區的景觀體現以人為本的特點，用簡單宜人的環境陶冶人們的情操。有曲線，有直路，有精致的小庭，有揮灑汗水的籃球場，不同的景觀留給人不同的空間感受。