山西體育中心建筑設計

衛曉東

(山西省華城建筑設計公司，山西太原 030013)

山西地處黃河中游，是中華民族的搖籃，也是中華民族文化的發祥地之一。在這古老的文化源泉里，也孕育出豐富多彩的體育文化。勤勞聰慧的祖先，采用石雕、磚雕、陶制、泥塑、壁畫等形式記載下多彩多姿的體育形象，反映出體育的發生和發展進程，形象逼真地記載著源遠流長的山西古代體育發展史。建國以來，尤其是改革開放以來，隨著國家經濟的持續發展和中部崛起戰略的提出，和著山西擴大對外開放的步伐，體育的現代化高速發展步入了產業化的范疇。體育場館已成為了各個地區的名片和重要標志，而各種大型賽事也被世界公認為是凝聚人心、加速城市建設或改變城市面貌的助力器，南非前總統曼德拉名言“體育有改變世界的力量”是為佐證。特別是在北京成功申辦奧運會、體育場館建設進入高潮時期的今天，發掘體育建筑的文化屬性、探尋體育建筑文化與建筑設計的關系，將為體育建筑的設計創作提供內在的發展依據和支持。正是基于這種文化歷史背景及體育建筑的發展趨勢，山西體育中心旨在建設既具有休閑娛樂性，又有地域文化特征的新型體育建筑。

1 工程概況

山西體育中心位于太原市奧體中心片區的中南部。場地東側為濱河西路，隔路為汾河;西側是健康西路，路對側是生產防護綠地、居住區住宅用地和停車場用地;南側是健康南街，北側是健康北街，路對側是商業、金融業用地。規劃用地面積約65．32 hm2。

2 規劃用地分析

山西體育中心區位條件較為優越，周邊歷史人文資源及自然景觀資源極為豐富，場地東側隔路為汾河，建設用地以北3 km處是機場大道。距西面的晉陽湖約1．05 km，距南面的南環高速公路約1．67 km，距晉祠風景名勝區約10．23 km。

3 設計理念

山西體育中心的規劃與建筑設計根植于山西豐富輝煌的傳統文化，充分體現三晉文化歷史特色中的“因地制宜、因勢利導的適應性”。我們在設計中力圖將山西的深厚文化內涵通過現代化的設計手段延伸至建筑設計的語匯中，使整個建筑群寓意深刻而又大氣磅礴。從廣義上的文化底蘊到城市老城特色再到山西大院，甚至一系列的傳統元素如燈籠、剪紙都能夠在我們的設計中找到縮影。將燈籠的編織手法巧妙地運用到主體育場的幕墻結構體系中，并提取剪紙藝術的圖案進行抽象化地運用。在色彩和材質的運用上，則以獨特而厚重的“山西紅”來匹配各場館中大量使用的金屬和玻璃材質，在含蓄與夸張、熱烈與沉靜、濃重與輕巧之間形成重重對比，于現代中無聲地刻畫著歷史。

4 功能分區

4．1 用地布局

整個場地由山西體育中心、體育訓練基地及國際體育交流中心和商業用房三部分組成，相應的總平面布置分為三個區。山西體育中心訓練基地區布置在建設場地的西北部，由運動員訓練館及服務樓、運動員公寓及管理辦公樓組成。山西體育中心區布置在建設場地的中間位置，包含一場四館，即六萬座體育場、八千座體育館、三千座游泳跳水館、一千五百座自行車館以及綜合訓練館等，其中體育場平臺坡道下設有汽車停車場。在三館北側、體育場平臺南側布置室外籃球場六片、室外網球場六片、室外排球場六片。國際體育交流中心和商業用房區規劃在建設場地西南部，用于新聞發布、賽事轉播和貴賓接待等。

4．2 平面布局

根據對周邊道路、軸線和城市肌理的深入理解，在總體布局中將主體育場設置在基地東北方，朝向城市中心，為主要人流來向提供了絕佳的視點。體育場西南側為自行車館、體育館、游泳跳水館，東南側為綜合訓練館，分別以流暢的曲線為基本造型，分列體育場兩側，似玉帶環繞，并結合景觀設置的淺水池，隱喻著黃河支流——汾河與太原人民之間的不解情緣。與此主題相呼應，以曲線造型設計了體育場西北側的運動員訓練館和公寓及通往體育場2層觀眾平臺的人行坡道。在場地東南角預留了國際體育交流中心和商業用房的規劃用地，使其與主場館區既能聯系便捷又能相對獨立。這樣的布局不僅有利于賽時大量人流的迅速集散，同時也提升了濱河西路的城市形象。整個體育中心的總體布局靈動飄逸，充滿詩樣情懷，且建筑組群布置相對均衡，不失大氣穩重。

5 造型設計

山西體育中心的體育建筑性格鮮明，主體育場蘊含燈籠、大鼓與剪紙的理念，三館形似舞龍，步行橋仿若飄帶，訓練基地整體呈鯉魚躍龍門態勢，深植于山西民間文化的各種民俗體育活動形態與寓意都巧妙地融入這組現代體育建筑組群中，使民族風格與地域文化得到積極繼承和光大。主體育場取大鼓之形、燈籠之構、剪紙之飾充分融合了山西人的性格特點和文化內蘊。主體育場的幕墻結構體系中運用了燈籠的編織手法，同時提取山西地方剪紙藝術的圖案加以抽象化運用，以“中國紅”為主色調，以透明陽光板來模擬剪紙的圖底關系，通過隨機組合來形成表皮肌理。

6 交通組織

6．1 周邊道路

建設場地東側濱河西路為城市快速路，規劃紅線寬為70 m。其他三面市政道路為城市主干道，規劃紅線寬為50 m。道路交叉口均為平面交叉口。

6．2 路網組織

車行主入口四個，由建設場地周圍的市政道路接入，同時在健康西路設三個次入口，可以方便的到達各個場館。場地內設14 m寬一縱、一橫兩條主干道;多條7 m寬道路和兩條主干道組成路網。道路采用既有雙面坡又有單面坡，最小縱坡為0．50%，橫坡為1．5%。路面結構采用瀝青混凝土。

體育場的人行入口設在場地四周的市政道路上，通過臺階或坡道登上2層觀眾平臺，進入體育場。體育中心四館的人行入口設在南側，由市政道路經過景觀帶進入各館。在機動車道兩側布置有3 m寬人行道，方便行人安全行走。

在體育場2層平臺下及各個館的附近合適位置布置停車場，方便使用;停車場考慮了電視轉播車的需求;機動車停車位合計共1 963輛。地上停車位1 039輛，其中:大客車停車位89輛，普通車位殘疾人停車位24輛;地下停車位924輛。機動車停車位采用超級植草地坪。非機動車停車位156輛，不足部分結合景觀設計分散布置。

消防車道利用機動車道和鋪裝廣場，呈環狀布置，寬度、凈空及承載力滿足使用要求。

6．3 賽時組織

觀眾、工作人員、志愿者均通過人行入口進入各場館。

運動員、媒體、貴賓、運營車、贊助商車、賽事保障、貨物運輸等后院車輛均通過濱河西路、健康西路的車行入口進入，再到達各自的下車點。

停車場采用共用及各場館分別設置相結合的原則，滿足貴賓停車位數量，并盡量靠近貴賓用房及賽場;保證消防車、救護車、賽事保障車等應急車輛停車位。

在靠近貴賓、媒體、運動員、技術館員、場館運營人員用房布置相應的下車點。

7 體育休閑

如今的中國體育建筑在獲得了長足發展的同時，也存在著場館的發展布局失衡;重視競賽場館，忽視休閑場館;缺乏休閑娛樂性且可持續性差等缺陷。所以山西體育中心設計時不僅重視體育建筑的休閑娛樂性，并且在競技場館的設計中考慮休閑娛樂體育設施與競賽場地的兼容性，并通過輔助空間的多功能設計和體育公園設施與場地設計，滿足休閑娛樂體育活動的需求，使其具有休閑娛樂的特質，主要體現為以下三個特點:

1)室外開放式的公共空間——中央步行休閑觀景帶，展示交流的活動平臺;2)康體休閑活動功能與園林景觀結合統一;3)體育人文精神塑造的窗口。

8 結語

山西體育中心在設計中，考慮休閑娛樂體育設施與競賽場地的兼容性，并通過輔助空間的多功能設計和場地設計，滿足群眾體育活動的需求，使其成為具有休閑娛樂文化特質的體育建筑。