聯體筒倉滑模施工工藝

宋建環

(山西省潞安礦業集團，山西長治 046204)

滑模施工是一個綜合性強、多班組、多工種協作的施工過程。該方法施工速度快，施工質量高，常用于聯體筒倉工程中，例如水泥儲存庫。水泥儲存庫為六個聯體筒倉，聯體筒倉整體組裝，同時滑升，一次成型。滑模施工中的關鍵在于滑模各組織件的設計核算和滑升中的防扭、防偏措施，這也是該施工中的難點。

1 滑升模板的設計

在滑升模板的設計中，滑模機具有:模板、提升架、圍圈、內操作平臺、外操作平臺、內外吊腳手架、千斤頂和支撐桿、液壓控制系統。如果采用新模板，并且涂抹隔離劑，則不僅可以提高觀感質量，并且在施工中可以減少模板和混凝土之間的摩擦，以便提高施工質量。施工之前，需要對滑動模板平臺結構進行自重測量，并進行平臺施工的荷載測量，混凝土摩擦力、內倉面積、鋼桁架總長度、鋼桁架內力均需要準確計算。平臺操作系統除了包括內、外操作平臺外，還需要內、外調腳手架，內平臺由支撐、龍骨、鋪板、鋼桁架組成。模板系統中，采用適當的圍圈可以保證模板不會因為振搗作業的影響而變形，同時還可以保證模板的錐度。

2 模板滑升

在開始筒壁滑模施工前，需要所有施工準備工作到位，滑模安裝調試完成。筒壁滑升全過程基本上可分為三大過程:初滑、正常滑升和終滑。其中包括模板清理、支撐桿續接及限位調平，垂直度測量及糾偏糾扭等施工環節。1)初滑。在滑模模板內灑水濕潤，鋪設水泥砂漿結合層，再分層澆筑混凝土，澆完三次后進行初次提升，以千斤頂行程為宜，觀察混凝土出模強度，出模強度適宜，即轉入正常滑升。2)正常滑升。初滑完成之后即轉入正常滑行。正常滑行需要每次提升一定高度，例如30 cm，每次提升需要在混凝土澆滿搗固后進行。在提升過程中，需要進行鋼筋焊接、綁扎及混凝土入模，注意此時并不需要搗固。提升完畢后繼續進行鋼筋、混凝土施工、混凝土振搗完成，進行再一次提升，如此往復，直到終滑標高。3)終滑。正常滑升接近終滑標高時，對滑模系統進行抄平，并將滑模系統調平，然后灌注最后一層混凝土。最后一層混凝土灌注必須嚴格把握頂面高度。最后一層混凝土搗固完畢停止滑升，達到拆模強度時拆模。4)模板清理。滑模施工過程中需要由兩組木工對模板進行清理。具體程序為:搗固→清模→滑升→清模。也就是搗固后緊跟著就是清模，將模板及鋼筋上的混凝土渣塊及砂漿清入模內，此清理為第一次清理;第二次清理是在一層混凝土搗固完提升時，清模人員將模板帶起的混凝土清入模內，將滑空的模板表面清理干凈。5)支撐桿續接及限位調平。每次提升完畢，滑模工需要及時地續接已經滑空的支撐桿。千斤頂配限位調平器，限位調平器需要在每次提升一定高度時進行一次限位調平。在每次提升結束后，限位調節器需由滑模工調整到位，每班由測量工配合抄平。

3 滑模裝置拆除

筒壁滑模施工完成后，需要對滑模裝置進行拆除。順序為:先將平臺雜物清理干凈，拆除滑模液壓管路及控制臺，隨后拆除內外模板和掛鉤圍圈，再拆除滑模單元平臺與提升架的連接，然后拆除滑模外吊籃、外作業平臺支撐構件及其他連接件，最后拆除提升架及千斤頂，清理作業平臺，進行最后調整。

4 滑模中質量控制措施

4．1 液壓系統控制措施

保證聯體筒倉滑升同步，需要對液壓系統采取措施。液壓系統包括千斤頂、液控制臺、油支撐桿等，這些都是使液壓滑升的動力來源。通過計算可以確定在施工中需要支撐桿的個數、千斤頂的個數及重力等。

1)為了避免和克服以往多泵站供油所帶來的壓力差和時間差，可以采取“二泵合一”液壓控制各單液源供油，這樣有利于多臺千斤頂同時工作;2)通過采用對稱油路布置，可以使千斤頂在單位時間內得到相同的油壓和油量;3)遠粗近細的油路布置原則也可以使擁有壓力在各個區域等值;千斤頂行程限位控制器可以進行預調平及行間調平;采用“勤觀察、勤記錄、勤調整”操作法權;隨即更換出現問題的工具;確保電源穩定。

4．2 聯體筒倉的滑升控制措施

確保聯體筒倉同步滑行，需要控制好各個筒倉操作平臺保持在同一水平，且保持滑模系統不出現水平方向的平移、扭轉，保證各倉混凝土澆筑均衡。這些是確保筒倉同步滑升的關鍵技術，因此除了在設計、制作施工中采取相應措施外，掌握相應的技術也是關鍵。

1)控制各倉筒操作平臺在同一水平面上。首先需要設置千斤頂限位器，確保每個千斤頂配備一個;材料需要沿平臺周邊均衡鋪開，機具擺放在中心位置，確保不造成偏壓;在滑升過程中，每滑升1 m，便由測量工測量一次，使每個限位卡行程均處于同一水平面;每提升一定高度，便檢查千斤頂是否到位;及時更換不合規的千斤頂。

2)確保聯體滑模施工不出現水平方向的平移和扭轉。首先需要設置垂直觀察裝置;每滑升1 m觀察一次;采用防滑系統調整相鄰兩倉澆筑方向。

4．3 垂直度測量及偏移防治和糾正

滑升處置測量需要定時觀測，以便及時發現偏移。該測量需要由測量工和液壓提升人員共同完成，如若出現偏移，則由液壓提升負責人組織滑模實施。

1)防偏措施。嚴格控制支撐標高、限位標高、千斤頂頂高這三種標高的一致，使他們保持在同一水平面上，在提升的過程中，同步滑行，并且定次調平，發現偏移及時糾正;在操作平臺上各類設施需均勻分布，對稱擺放，工作人員也需要平均分三，不得聚集;混凝土澆灌盡量均勻下料，按要求換向澆筑。

2)防扭措施。在使用滑模模板時使用定型化配置，對稱安裝;將滑模提升架和圍圈緊緊固定，防止提升架扭曲;在滑模的內側加設防扭條，利用混凝土約束扭轉;也可以采用適當的鋼管來代替支撐桿，避免偏扭。在實際中，改變混凝土澆筑順序法是不錯的選擇。該方法為改變之前的澆筑順序，先集中澆筑偏差相反方向一側的混凝土，依靠混凝土的側壓力和摩阻力迫使模板與平臺位移，逐步回到正常位置，使扭轉消除。

3)防糾偏和扭偏。在使用滑模模板時可以采用傾斜平臺法糾偏。該方法是將平臺傾斜，傾斜度保持在1%以內，同時應注意保證整個作業平臺在同一平面上。在糾偏過程中，平面局部不宜發生加大傾斜。

4．4 混凝土施工

1)混凝土需要分層并且均勻澆筑，每一層的混凝土需要澆筑在同一平面上，并且有計劃地變換澆筑方向。

2)對于預留洞、門窗的洞口兩側，混凝土的澆筑應該保持對稱。

3)振動棒需要均勻的排列，每次的振動不應超過振動棒作用半徑的1．5倍，并且時間不宜過長，需要觀察混凝土的表面，以呈現水平、不下沉、無氣泡、不翻出灰漿為準。同時不能超插，也不能碰鋼筋和支撐桿。

4)在升滑過程中不可振搗，否則會導致混凝土漿液下流而造成混凝土面層破損。

5)混凝土澆筑完畢需要澆水養護并覆蓋。

4．5 觀感質量的控制

混凝土出模后，為提高觀感質量可以用鐵刷子刮掉模板造成的印痕，然后再用木抹子搓平、鐵抹子用來壓光，最后再用刷子粘上灰漿將其刷直，確保觀感質量良好。

4．6 質量通病的預防措施

為了預防出現一些常見的質量問題，例如出現水平裂縫、局部塌陷、出裙、蜂窩、氣泡等，可以采取相關的預防措施:在滑升過程中，要經常觀察模板的狀況并進行檢查，如果發現變形、偏移等不合規時，要及時修正;混凝土的澆灌應該嚴格按照規定，保持均勻的厚度并且搗實;要嚴格檢查振搗器在施工中的工作，避免與鋼筋、支撐桿和模板的強力摩擦和碰觸。混凝土的調制比例也嚴格把關，控制石子的粒徑;對于出現蜂窩、麻面、氣泡等脫模后，要及時用水泥砂漿填平，然后再刷上原漿，搓平、壓光。

5 結語

聯體筒倉滑模施工工藝提高了施工的速度與質量，同時需要嚴格的測量并且掌握熟練的技能，才能更好的發揮該方法的作用。在編制滑模施工方案時，需要精確計算施工用的構件強度和剛度;在滑升的過程中需要相關工作人員具備良好的培訓與技術技巧，有效的預防和防止扭曲、偏移和扭偏等常見問題，使得工程滑模施工得以順利進行。

［1］GB 50017-2003，鋼結構設計規范［S］．

［2］GB 50068-2001，建筑結構設計統一標準［S］．

［3］胡興福．建筑力學與結構［M］．武漢:武漢理工大學出版社，2010:99-101．

［4］山西省注冊工程師管理委員會(結構)．二級注冊結構工程師考試復習教程［M］．北京:中國建筑工業出版社，2011:81-84．