通過制式合同依法提升商品混凝土企業的話語權

吳立成

（大元投資集團，河北 滄州 061001）

0 前言

隨著各地區建設主管單位的大力管制，商品混凝土協會的有效建立，通過有序競爭，目前商品混凝土行業整體素質和服務水平有所提高，避免了惡性競爭；同時，有些地區統一采用了因地制宜的制式商品混凝土買賣合同，在一定程度上保護了商品混凝土企業的合法權益，增強了其作為弱勢群體的話語權。因此通過更好地完善商品混凝土買賣制式合同，會更有效地維護商品混凝土企業的利益，定分止爭。本文從價格、方量和質量方面以合同文本內容的形式加以補充，希望有所裨益。

1 價格方面

隨著國家對房地產行業的調控，原材料價格的浮動、混凝土企業增多等因素都直接影響了商品混凝土的市場價格，所以對于商品混凝土企業來講，有效地控制自己的材料成本價格和市場銷售價格就意味著決定了自己企業的利潤命運。當商品混凝土企業想要單方合理地提高商品混凝土價格時，施工單位大多是不同意，那么，作為建筑行業中的弱勢群體我們應當把以下相關內容納入合同當中：

例如：在合同的單價規定的下方要有注明：根據市場原材料的波動而調整混凝土價格，自乙方（商品混凝土單位）發出價格調整單10天后，不予答復的，乙方有權停止供貨，同時甲方5天內與乙方辦理結算事宜，并向乙方支付已供商品混凝土的全部貨款，甲乙雙方合同終止。

2 方量方面

虧方，在商品混凝土行業是一個敏感的詞語，因為它既能反應商品混凝土單位誠信的缺失，又直接涵蓋了經濟利益的損失。施工單位總是以圖紙來計算方量，而商品混凝土單位總是以“小票”為依據結算，如果合同沒有明確的規定和處理方案，損失的肯定還會是商品混凝土企業，施工單位就會依據行業的慣例，對超出圖紙的方量不予認可，對缺失的方量歸結在商品混凝土單位的偷工減料。

虧方產生的原因很多，諸如卸料浪費、駕駛員偷料、泵送浪費、澆筑高度不均勻、漲模、工地挪作他用等等。那么我們在合同中就應當有以下注明事項：

（1）用小票結算

結算依據：乙方每車發貨單應由甲方代表簽字，最終以甲方簽字確認的發貨單據作為供貨數量結算依據。

如甲方對單次供混凝土方量有異議可隨時進行抽查，抽查方式采取過秤驗斤。甲方抽查時，必須有乙方現場人員在場，抽查結果經雙方簽字認可為準。如抽查結果誤差在±2%以內（GB/T 14902《預拌混凝土》標準），雙方互不追究；如抽查單車結果為負值且大于2%時，乙方給予甲方本車虧損數量的5倍賠償；當誤差為正值且大于2%時，超出部分歸甲方所有，乙方不另收費用。

（2）用圖紙結算

1）買方應當向賣方提供全套完整的圖紙，該圖紙作為本合同的附件，雙方加蓋印章有效。

2）在施工過程中，施工單位與建設單位簽訂的合同中如涉及到圖紙部分的修改，從而導致混凝土用量發生變更時，買方應當無條件及時以書面形式通知賣方，同時將變更的圖紙提交賣方一份，否則賣方有權終止合同，并以小票結算。

建議簽訂合同時盡量用小票結算。

3 強度方面

商品混凝土是一種特殊的商品，賣方運送到工地交付買方的混凝土的物理形態并不是混凝土的最終物理形態。由于混凝土具有隨時間推移強度逐漸增強的特性，因此賣方不能像銷售其他成品貨物那樣在交貨的同時就能提供保證產品是合格的。一般情況下，混凝土的強度試驗報告結果需要經過28天的標準養護時間之后才能做出。

然而，混凝土的質量是否合格是由很多綜合因素決定的，不僅取決于商品混凝土企業原材料的質量是否合格，諸如水泥、外加劑、礦粉、粉煤灰、砂石等，還有原材料的配合比是否規范以及生產是否符合技術規范要求等，都直接影響了混凝土的質量，同時還取決于施工單位的現場施工，如：隨意加水、振搗不密實、養護不到位等都將嚴重降低強度。也就是說，要使混凝土最終的結構質量達到合格標準，雙方均應盡相應的義務。那么，這種義務就要在合同中明確，我們不能排除在有些情況下，確實是混凝土質量存在一定的問題，但是，在很多情況下混凝土質量根本不存在任何問題，甚至在有些工程已經竣工驗收合格的情況下，施工企業仍然提出混凝土有質量問題，目的是想不付貨款、少付貨款或者拖延付款時間。在驗收現場發現強度不合格，或試塊送檢不合格，施工單位往往會把責任推卸給商品混凝土企業，造成不必要的麻煩。

那么我們在合同中就應當有以下明確事項：

（1）預拌混凝土是預制半成品，甲方應嚴格按照《混凝土泵送技術規程》（JGJ/T10）、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB/T50204）、《混凝土質量控制標準》（GB50164）、《預拌混凝土》（GB/T14902）等相應國家標準規程進行卸料后的運輸、施工及養護維護工作。如不按規范施工及養護出現的問題由甲方承擔責任。

（2）乙方應對混凝土的原材料、質量和攪拌、運輸、泵送至入模前等過程的質量負責；甲方對合同提出的技術要求、內容和混凝土工程的澆筑質量及養護質量負責，如因甲方或第三方所雇用的混凝土輸送機械（泵車等）不能正常輸送,所造成的混凝土質量問題由甲方負責。

（3）禁止在施工現場向運輸罐體內、泵斗內及施工作業面任意加水，如甲方私自加水，出現質量問題由甲方承擔全部責任。

（4）卸料時間應符合《預拌混凝土》（GB/T14902）的規定，超時卸混凝土造成的混凝土質量下降或作廢，由甲方承擔全部責任。

（5）因甲方通知有誤，造成混凝土強度等級誤差及混凝土剩余所造成的損失由甲方全部承擔。

（6）如試塊檢測不合格，對結構混凝土質量檢測時，由甲方委托具有檢測能力的機構進行鑒定。結構混凝土的質量判定，以最終鑒定結果為依據。若商品混凝土不合格，屬于供貨方的責任由供貨方承擔所有鑒定檢測及工程處理費，屬于甲方的責任由甲方承擔所有鑒定檢測及工程處理費用。若商品混凝土合格由甲方承擔所有鑒定檢測及工程處理費用。

4 結論

目前混凝土行業實現了混凝土生產的專業化、商品化和社會化，是建筑依靠技術進步改變小生產方式，實現建筑工業化的一項重要改革，然而，鑒于建筑業與服務業之間，處理各方面的關系也相當復雜，只有通過與建筑單位真誠溝通，與材料單位精誠合作，與機械單位保持交流，從制式合同上不斷提升自己的話語權，才能使商品混凝土企業良性、有序和快速的發展。