組合箱梁橫隔梁混凝土斷裂的養護維修

陳建勇

（江蘇宿淮鹽高速公路管理有限公司，江蘇 淮安 223006）

組合箱梁具有跨徑較大、結構輕盈、建筑高度小、配筋少等優點，因而，隨著施工工藝和技術的逐步成熟，在高速公路上得到越來越廣泛的應用。為加強結構的橫向聯系,保證箱梁的橫向剛度，在箱梁的腹板之間要設橫向連接，即橫隔梁，使箱梁的橫向成為整體，以承受橫向水平荷載，達到共同受力的目的。但是，我們養護的橋梁在2012年卻有4座出現了各有一處橫隔梁混凝土斷裂的現象。為此，以朱瀝溝大橋為例，結合現場實際，分析了混凝土斷裂原因，選擇了合適的養護維修方案。

1 混凝土斷裂原因

朱瀝溝大橋的主橋為變截面預應力砼連續箱梁，引橋為裝配式部分預應力砼連續箱梁，跨徑組合為6×30+（40+60+40）+4×30 m.該橋裝配式部分預應力砼箱梁采用先簡支后連續的施工方法（即6跨30 m的組合箱梁和4跨30 m的組合箱梁各組成一聯），0#臺處伸縮縫寬度為80 mm，較寬。由于建設期施工單位在安裝伸縮縫型鋼前，對用泡沫塑料板填塞密實重視不足或在焊接時損壞了塑料填充板，導致澆筑伸縮縫混凝土時有部分混凝土滲漏成團，掉入臺背與箱梁端頭間（或橫隔梁間）。通過近7年（2006—2012年）溫度變化的反復作用，箱梁與混凝土團塊熱脹冷縮的不一致，最終導致0#臺上下行第3、4片梁間的橫隔梁混凝土受擠壓變形斷裂。

2 養護維修方案

選擇維修方案時，考慮到破除橋面鋪裝雖然方便施工，但是對通行車輛影響很大，不能采用。所以，選擇了在橋下搭設作業平臺，雖然作業空間較小、施工條件較差，但不影響車輛通行的養護維修方案。

施工工藝：搭設作業平臺→箱梁臨時限位→清理破除混凝土→立模板→澆筑環氧樹脂混凝土→解除臨時限位→拆除作業平臺。

2.1 搭設作業平臺

在橋梁錐坡處搭設施工作業平臺,平臺應保證有足夠的操作空間和穩固性，以利空壓機破除斷裂混凝土、混凝土團塊、立模板和澆筑混凝土等。如圖1所示。

2.2 箱梁臨時限位

對有橫隔梁混凝土斷裂的淮鹽側第一跨4片箱梁進行相應的限位。具體做法是在橫隔梁和箱梁支座附近處分別增加臨時支撐（軟接觸），以防側移或對支座的額外損傷。

圖1 簡單實用的作業平臺

2.3 清理破除混凝土

先用空壓機風鎬鑿除橫隔梁斷裂處的混凝土至接近箱梁腹板處，割斷幾根橫隔梁鋼筋后，分幾次破碎伸縮縫內遺留的混凝土團塊（尺寸約為0.8 m×0.6 m×0.4 m），掏出并清掃干凈，確保伸縮縫內無殘留雜物。鑿除期間盡量不要損壞橫隔梁內原有鋼筋。破碎的混凝土團塊如圖2所示。

圖2 分幾次破碎的混凝土團塊

2.4 立模板

將割斷鋼筋按規范要求焊接，把變形鋼筋調直后，根據現場實際情況，立木模板。立模板時伸縮縫側模板要高出橫隔梁頂面，底部模板要保證剛度和強度，迎面側模板因考慮混凝土澆筑，頂部略低于梁板頂面約10～15 cm。（此部分混凝土，可通過調整環氧樹脂混凝土配合比，增大混凝土稠度的方式進行施工。）開裂混凝土鑿除鋼筋焊接后如圖3所示。

圖3 破碎混凝土已鑿除、鋼筋焊接完畢

2.5 澆筑環氧樹脂混凝土

因所需混凝土量很小（一處橫隔梁約0.35 m3），且施工時間越短，對橋梁結構安全性越有保證，所以選擇了單價較高且在秋季3～4 h就能終凝的環氧樹脂混凝土，而不是普通的混凝土。

環氧樹脂混凝土拌料采用人工攪拌，其實際強度可高達40MPa以上，其配制與澆筑應注意如下事項：①粗細骨料、填充料使用前應清洗干凈，確保干燥。宜按比例稱量打包運輸到施工現場，以縮短現場施工配料時間。②拌制環氧樹脂基液。先將按規定配比稱量的環氧樹脂與按規定配比稱量的增塑劑拌和均勻，再加入按規定配比稱量的固化劑，再次拌和均勻即為環氧樹脂基液。③拌和環氧樹脂與增塑劑以及拌和環氧樹脂與增塑劑及固化劑混合液時，拌和棒應按同一方向攪拌，以減少空氣進入，切忌左右來回攪拌。④環氧樹脂基液與按規定配比稱量的粗細骨料、填充料拌和均勻即為環氧混凝土。拌料時，先將粗細骨料、填充料倒入拌和料盤，然后倒入環氧樹脂基液，至拌和均勻為止。配制好的環氧混凝土應盡快使用完畢。⑤混凝土配比要求：a從底模板至模板頂部略低于梁板頂面約10～15 cm之間環氧樹脂混凝土，采用塌落度較大的配比；b頂端部分環氧樹脂混凝土，采用塌落度小、稠度大的配比。⑥混凝土振搗。受作業空間限制，在模板處用平板振動器振搗，以利混凝土密實。

2.6 解除臨時限位

待混凝土終凝后，拆除模板，解除臨時限位。

2.7 拆除作業平臺

驗收合格后，拆除施工作業平臺，清理工程現場，本項工程結束。

3 結束語

箱梁橫隔梁斷裂情況較為少見，但對箱梁的結構安全影響較大，這就要求橋梁工程師平時要按照《公路橋涵養護規范》（JTG H11—2004）的規定對橋梁進行經常檢查和定期檢查，確保早發現問題，早養護維修。最重要的是在建設期，伸縮縫施工單位應按規定工藝施工，監理單位現場人員應特別加強對填縫板的檢查，確保填縫密實，澆筑時不漏混凝土，不留工程隱患。

[1]王海軍，陳春劍，李洪東.橫隔梁尺寸變化對異型連續箱梁整體受力影響[J].低溫建筑技術，2009（02）.