盧 迪,姚國順,李陸軍,3,陳 輝
(1.空軍預警學院研究生管理大隊,湖北 武漢430019;2.空軍預警學院,湖北 武漢430019;3.93975部隊,新疆 烏魯木齊830000)
Buck變換器是一種最基本的變換器,廣泛應用于動車組、火車等的輔助電源系統(tǒng)中。這些應用場合通常存在高功率、大電流的特點,應用交錯并聯(lián)技術可以減小輸入電流紋波,降低開關損耗,提高變換器的效率。
雖然Buck變換器通過交錯并聯(lián)可以降低開關損耗,但變換器仍然工作在硬開關狀態(tài),存在較嚴重的二極管反向恢復問題,導致開關損耗的增加和較嚴重的EMI問題。對于單路,目前抑制Buck變換器續(xù)流二極管反向恢復的方法有兩種:一種是選擇使用碳化硅(Si C),另一種是電路采用斷續(xù)(DCM)工作模式。但在目前技術條件下,碳化硅二極管功率級比較低(IM≤20 A),不利于功率變換器的提升。DCM工作模式下,輸出濾波電容值太大,同功率條件下,開關器件的電流應力過大。
綜合上述問題,本文提出采取Buck變換兩路交錯并聯(lián)方式,兩路變換器通過耦合電感并聯(lián)輸出,單路電感的電流工作在DCM狀態(tài),這樣既克服了續(xù)流二極管的反向恢復問題,又可以擴大功率范圍,降低輸出電壓紋波。
本文介紹的交錯并聯(lián)Buck變換器占空比小于0.5。文中分析了電路工作原理,最后通過實驗驗證了上述分析的正確性。
圖1給出了交錯并聯(lián)Buck變換器主電路圖,L1和L2為耦合電感,M為耦合系數(shù)。

圖1 帶耦合電感的兩路交錯式Buck變換器
變換器工作在斷續(xù)模式比較復雜,不能一一分析。為便于分析設計,以臨界狀態(tài)Buck變換器為例,說明耦合電感在Buck變換器中的工作原理。
(1)t0~t1階段
VT1導通,電感L1電流上升,VT2關斷,電感L2經(jīng)VD2續(xù)流。如圖2(a)所示。根據(jù)電路原理,可得出如下公式:

由式(1)可得t0~t1階段的等效電感:

(2)t1~t2和t3~t4階段
VT1和VT2關斷,L1、L2處于續(xù)流階段。如圖2(b)、(d)所示。

由式(3)可得t1~t2和t3~t4階段的等效電感:

(3)t2~t3階段
VT1關斷,電感L1續(xù)流,VT2開通,電感L1電流上升。如圖2(c)所示。

由式(5)可得t2~t3階段的等效電感:


圖2 交錯并聯(lián)Buck變換器各階段工作狀態(tài)

圖3 耦合電感電流波形
本文只對D<0.5下的交錯并聯(lián)Buck變換器(工作在臨界狀態(tài))進行了仿真,從圖3可以看出,穩(wěn)態(tài)電流紋波是由等效電感Leq1決定的,可以發(fā)現(xiàn)當M>0時,總存在Leq1<L,這造成了很大的電流紋波;而當M<0時,總存在Leq1>L,穩(wěn)態(tài)電流紋波減小。根據(jù)Leq1>L的條件,結合等式(2)可推出:

文獻[1]指出Leq2為瞬態(tài)等效電感 ,為取得快速的瞬態(tài)響應,Leq2應該小一些。由等式(4)可以看出,只有在M<0時,Leq2<L。
上述分析可知,對于交錯通道之間的耦合電感,其穩(wěn)態(tài)和動態(tài)性能是由不同的耦合電感決定的,通過調(diào)整對應的耦合電感可以改善穩(wěn)態(tài)和動態(tài)性能。
(1)磁芯設計
利用中柱氣息大小改變耦合系數(shù)的耦合電感的結構如圖4所示。

圖4 耦合電感結構
耦合電感的磁路模型如圖5所示。

圖5 耦合電感磁路模型
R1、R2為鐵芯兩外柱的磁阻,R1=R2=R,RC為中柱磁阻,N1、N2為繞組匝數(shù),N1=N2=N。

對于鐵氧體磁芯,大部分阻值在氣隙中,通過調(diào)整氣隙大小或者密度,改變外柱、中柱的磁阻,得到合適的電感值和耦合系數(shù)。
(2)電感設計
根據(jù)磁芯的耦合系數(shù)、占空比等參數(shù)算出各階段的等效電感Leq1、Leq2、Leq3。求出一周期中的平均電感LA。

依據(jù)式(9)可以求出相應的電感范圍,保證電路工作在斷續(xù)狀態(tài)。
根據(jù)上述分析,文中設計了耦合電感,并制作了實驗樣機。磁芯為Philips公司的E18/4/10,輸入電壓為35 V,開關頻率為20 k Hz,負載為2.8Ω,占空比D=0.2,耦合電感L1=76μH,L2=76.5μH,耦合系數(shù)為-0.26。
圖7波形驗證了圖3仿真的正確性,可以看出紋波有所減小,電路的瞬態(tài)性能得到提高。

圖6 耦合系數(shù)為0時的單路電流波形

圖7 耦合系數(shù)為-0.26時的單路電流波形

圖8 耦合系數(shù)為0時的雙路電流波形

圖9 耦合系數(shù)為-0.26時的雙路電流波形
本文設計的交錯并聯(lián)Buck變換器,仿真實驗波形達到了預期的效果,驗證了理論分析的正確性。電感電流波形紋波小,瞬態(tài)響應快,有助于改善電路的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能。
[1] Pit-Leong Wong,Peng XU,Bo Yang,F(xiàn)red C Lee.Perf or mance i mprovements of interleaving VRMS with coupling inductors[J].IEEE Trans.On Power Electronics,2001,16(4):499-507.
[2] Wang P L,Wu P.Investigating coupling inductors in the interleaving QSW VRM [C].New Orleans,Louisiana,IEE APEEC(15),2000:973-978.
[3] 李 季,李洪珠.耦合電感在交錯并聯(lián)Boost變換器中的應用研究[J].長春工業(yè)大學學報,2007,28(4):382-386.
[4] 榮德生,李洪珠.耦合電感對交錯并聯(lián)變換器輸出特性的影響[J].遼寧工程技術大學學報,2008,27:172-174.
[5] 胡慶波,翟 博,呂征宇.一種新穎的升壓型電壓調(diào)整器-兩相交錯并聯(lián)耦合電感BOOST變換器[J].中國電機工程學報,2006,26(9):94-98.
[6] 張裕仕.對耦合電感并聯(lián)等效計算研究[J].棗莊學院學報,2007,24(5):39-40.