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行業分析：2011年中國物流行業十件大事

2011年中國物流與采購行業十件大事1月10日在北京揭曉。分別是：1.溫家寶總理主持召開國務院常務會議，研究部署促進物流業健康發展工作；國務院辦公廳印發《關于促進物流業健康發展政策措施的意見》，提出九條政策措施。2.《“十二五”規劃綱要》多處提及物流發展相關內容。3.國務院常務會議決定，從2012年1月1日起，在上海市開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點。4.中央電視臺連續三周播出《聚焦中國物流頑癥》系列節目。5.交通運輸部等五部門聯合發出《關于開展收費公路專項清理工作的通知》，啟動專項清理工作。6.智能物流列入工信部《物聯網“十二五”發展規劃》重點領域應用示范工程。7.第一個由中國專家發起和主導的物流領域國際標準《ISO18186:2011貨物集裝箱－RFID貨運標簽系統》正式發布。8.人力資源和社會保障部、中國物流與采購聯合會聯合開展物流行業勞動模范評選表彰工作。9.商務部、發改委、供銷總社聯合印發《商貿物流發展專項規劃》。10.綜合反映物流業總體運行狀況與趨勢的中國物流行業景氣指數進入試運行階段。

商務部“十二五”目標首推電商物流

商務部不久前發布《“十二五”商務發展主要任務和重點工作》，由電子商務、連鎖經營、現代物流構成現代流通體系建設被商務部列為“十二五”商務發展主要任務的第一位，緊隨其后的外貿結構優化、外資引進、海外投資將是商務部“十二五”商務發展的預期目標。根據商務部估算，國內社會消費品零售總額年均增長15%左右，2015年達到32萬億元；生產資料銷售額年均增長16%左右，2015年達到76萬億元。

多地高速公路減免收費但前景不容樂觀

近日，上海、廣東、江蘇多地發布了清理高速公路收費的方案，高速公路收費清理初顯成效。不過，來自安邦咨詢的一份分析報告認為，是否能就此認為全國將大規模清理公路收費，情況還不樂觀。上述報告指出，2011年11月公布的數據顯示，除西藏無收費公路外，30省份收費公路累計債務余額為2.2911萬億元。當目前房產調控導致地方政府土地財政收入大幅減少之時，再從高速公路收費上對地方斷糧，會遭到地方政府很大的抵觸。在目前地方債危機若隱若現時，大面積降低流通費用的可能性短期來看也不大。中信建投一位不愿具名的分析師表示，大規模的下調或免除高速公路收費的可能性不大，高速公路負債很高，雖然毛利率高，但財務費用也很高，收費的下降會影響還息能力。上述分析師表示，至今還沒有上市公司涉及收費下調。

政策動態：物流企業大宗商品倉儲設施用地3年內土地稅減半

近日，財政部、國家稅務總局日前聯合發布《關于物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅政策的通知》，通知規定，自2012年1月1日起至2014年12月31日止，對物流企業自有的（包括自用和出租）大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。業內人士表示，此舉旨在落實去年《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》中的具體措施，通過完善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策，為物流企業減負，促進其健康發展。

商務部將啟動倉儲業立法工作

在1月10日召開的“2012中國物流發展報告會”上，商務部流通業發展司副司長王選慶表示，下一階段商務部將啟動倉儲業立法工作，以規范倉儲業經營秩序和企業經營行為。他同時透露，在《商貿物流發展專項規劃》、《“十二五”期間大力推進生產資料流通現代化的指導意見》等一系列政策出臺后，《國內貿易發展規劃(2011-2015)》即將發布。王選慶表示，商務部要在加強調研的基礎上，以促進行業健康發展為出發點，逐步完善倉儲業立法。

區域物流：泛亞班拿在天津建新物流中心

全球首屈一指的供應鏈解決方案供應商泛亞班拿日前在天津開設了新的物流中心。天津物流中心的成立，是泛亞班拿在中國乃至全球提升其物流增值服務能力水平的重要里程碑。泛亞班拿此次在天津建的新物流中心，第一期占地10000平方米。泛亞班拿大中華區揚子及渤海灣地區總經理Stefan Gustafsson指出：“在接下來的階段，泛亞班拿計劃將天津物流中心發展為服務整個渤海地區乃至中國北部的樞紐，向不同客戶提供物流增值服務和跨港區海空運輸服務。”

企業物流：嘉里物流拓展華中地區網絡

據悉，嘉里物流計劃于河南省鄭州建設一個新物流中心，擴展其在華中地區的業務。預計該中心在2012年第二季度開始進行興建，在2013年第一季度完工。新物流中心坐落于鄭州的新加坡國際物流產業園，東臨國道，北臨隴海鐵路，距離鄭州市區東南僅20公里。

嘉里物流中國區總經理陳鍵賓表示﹕“中國沿海地區須重新定位，進行產業布局升級以吸引生產高增值產品之企業。由于中西部地區土地及勞工成本較低，因此出現工業發展轉移，我們預期鄭州將成為中國的制造業和加工中心之一。新物流中心將強化我們在中國中西部地區的綜合物流網絡。”

物流科技：中國電信打造物流業“淘寶網”

日前，惠龍港國際鋼鐵物流服務有限公司與中國電信物聯網應用和推廣中心，就惠龍港國際貨運集配電子商務平臺項目在江蘇鎮江舉行了簽約儀式，這一合作將有助于惠龍國際在鎮江打造一個物流業的“淘寶網”。

據介紹，此次雙方共同打造的平臺項目，將在惠龍國際集配電子商務平臺的基礎上，利用3G手機和GPS/GIS網絡技術，以第四方物流模式在全國范圍內集聚電信、保險、銀行、稅務、大型制造企業、貿易公司、運輸公司和社會游離車輛等資源，通過對社會貨運資源、運力資源的整合，實現信息流、資金流、物流三流合一，有效調配市場供需信息，降低社會物流成本。

空運：中國民航嚴控增機 2012年不超150架

民航局副局長李軍2011年12月26日在北京召開的全國民航工作會議上披露，2012年，中國民航將堅持適度從緊的運力調控政策，全年增加運輸飛機不超過150架。嚴格控制不具備保障能力的航空公司增加飛機。

統計數字顯示，2011年中國民航增加了148架運輸飛機。截至今年11月底，中國民航全行業擁有運輸飛機1745架，比上年底凈增148架；通用類航空器達1124架，同比增加114架。

一句話新聞：

首張物流增值稅發票近日由上海開出

中國電子商務市場全球第二，網購用戶規模1.94億

四川交通樞紐見成效，鐵路貨運到歐洲只需15天

京東凡客等布局移動購物，移動電子商務將井噴

電商網站紛紛物流“獨立”，自建倉搭配落地配

順豐獲第三方支付牌照，物流現金信息三流融合

海王星集團總裁吳逸涌當選世界航運理事會會長

國美再度進入全球零售百強

廣西北部灣港成為全國增速最快港口

馬士基擬投資9億美元在墨西哥建集裝箱碼頭

交通：18省市取消1892個收費站

不久前召開的2012年全國交通運輸工作會議上交通運輸部部長李盛霖表示，全國18個省市已取消了政府還貸二級公路收費，撤銷收費站1892個，涉及9.4萬公里。全國二級公路不收費里程達到25.5萬公里，占二級公路總里程的82.6%。

環球物流：亞洲區內運價協議組織計劃今年上調運價

鑒于運營成本的不斷上升，亞洲區內運價協議組織近期計劃自今年開始上調航線運價。非日本航線貨物，今年將于1月、3月、6月、9月和11月共分5次上調，每次上調運價50美元/TEU。日本航線貨物將于今年4月和10月，分兩次上調運價，上調幅度分別為150美元/TEU和100美元/TEU。此外，冷藏箱貨物也將于明年分期上調運價，其中非日本航線冷藏箱貨物，將于今年1月、3月、6月、9月和11月共分5次上調，每次上調運價100美元/TEU；日本航線冷藏箱貨物將于今年4月和10月，分別上調300美元/TEU和200美元/TEU。