汽車零部件企業成本控制問題探析

大連施奈萊克創新汽車零部件有限公司 楊淑娟

在國際大環境和國家政策的推動與扶持之下，汽車零部件行業迎來了飛速的發展。但我國汽車零部件企業尚處于起步階段，要想在激勵的市場競爭中占據主導地位或擁有話語權，縮小同工業發達國家間的差距，就必須通過有效的管理控制來提升自身產業的整體水平。而當務之急，做好汽車零部件企業的成本控制就是十分重要的關鍵環節。提升汽車零部件企業的成本控制能力，來實現對零部件成本的有效控制，是擺在當前汽車零部件企業管理者面前的重要課題。

一、汽車零部件企業實施成本控制的必要性

隨著我國汽車零部件產業的不斷發展,我國汽車零部件出口狀況有了很大的改善。不僅貿易量迅速增長,而且商品種類逐漸增多、出口區域不斷擴大、出口市場逐步拓展,這一變化對我國經濟發展起到了促進作用。雖然,我國汽車零部件出口擁有勞動力等優勢,但在生產規模、產品質量、生產技術等方面仍與發達國家有著相當大的距離,而且還要面對國外反傾銷、非貿易壁壘的挑戰,以及我國在外匯、談判方面的弱勢。這些劣勢成為我國汽車零部件未來出口的嚴峻挑戰。本文的意義就在于從汽車零部件出口的現狀中總結出問題，再從問題的根源來尋找解決的方法，這是選題的理論意義。

近15年來，我國汽車零部件出口金額持續增長，入世以來增長尤為迅速，每年增速都在30%左右。同時，汽車零部件出口金額在全部汽車產品出口中所占的比例也逐年上升，2005年已達80%以上，是我國汽車產品出口的絕對主力。但是還是出現了一系列的問題，比如成本優勢的缺乏等，這些越來越多的制約了我國汽車零部件出口的發展，但是這項出口對于我國的汽車行業，對于國民經濟都至關重要，所以研究其對策對于實踐來說是有著很大的實用價值的。

同大多數企業一樣，汽車零部件企業的成本包含了設計研發、材料采購、加工制作、物流運輸等多方面的內容。雖然企業制造業在近些年取得了迅速發展，但是不可避免的是汽車零部件企業已經進入微利時代。原材料高速上漲，用人成本迅速增加都在對這一行業進行著嚴峻的考驗。雖然我國企業零部件企業在硬件配置尚已經逐漸縮小同發達國家間的差距，但因信息化程度不高，需要較高的人力成本，加之加工精度薄弱、物流成本居高不下，且采購更多處于各自為戰的情況。這些都使得汽車零部件企業要想取得進一步的發展，就必須首先做好成本控制工作。

二、汽車零部件企業成本控制的關鍵環節

(一)產品研發成本的控制

研發能力是企業零部件企業做大做強，在市場的激烈競爭中得以取勝的關鍵因素。在研發成本控制中，強調并行工程的應用和技術創新是當前的兩大主題。所謂并行工程就是在產品的設計研發階段，就對產品整個生命周期的所有影響因素進行考慮，通過并行集成各影響罌粟，來在提升產品設計質量的前提下，縮短開發時間，從而使做到上市之前，最低化的整體產品成本。而技術創新則是優良性價比的重要支撐，主要從以下幾個方面開展：著手于工藝優化，實施技術創新；改進傳統工藝，引進高新技術；借鑒國際經驗，完善技術研發。

(二)原材料成本的控制

汽車零部件企業原材料成本的控制又分為采購成本控制和使用成本控制兩種。就采購成本來講，鋼材等原材料價格的持續上漲，對于采購成本有著直接的影響。而采購成本控制的要點就是進行供應商準入制度和檔案的建立，編制采購預算，以公開招標、競爭性談判的方式來選擇供應商。并通過同盟聯合訂購或直接廠家訂購，來強化對采購成本的控制，以取得上佳經濟效益。汽車零部件企業的材料消耗量較大，其使用成本控制亦十分重要。實際中，以產品材料定額來對材料消耗量進行控制，并巧用邊角余料，對于因設備報廢而產生的可用廢料有效利用起來，從而有效降低材料成本。

(三)制造成本的控制

汽車零部件企業制造成本的控制，主要在于生產效率的提升，和對次品率、廢品率的控制。提高生產效率，單位產品的勞動消耗量自然減少，通過采用新設備、新技術，并對員工進行定期的業務培訓是提升生產效率的有效途徑。而對于次品率和廢品率的控制，則可有效免除用于廢品處置、次品返工、顧客索賠等所產生的高額度支出。

(四)物流成本的控制

汽車零部件企業物流成本的控制，通常應用第三方物流來實現。現代第三方物流企業擁有雄厚的網絡基礎和物流設備，從制造企業發布需求信息開始，到零部件的發送及入庫，進行了全程的跟蹤，并依據零部件特點來制定出差異性的安全庫存策略，從而有效降低庫存成本，使儲存空間得到充分利用。

三、我國汽車零部件企業成本控制的現狀分析

因我國企業發展較晚，特別是汽車制造行業的起步更晚，使得長久以來在企業成本控制方面存在著許多的誤區。

(一)成本控制意識淡薄

企業零部件企業的大多數職工缺乏成本意識，簡單認為企業成本控制是少數管理人員和財務部門的責任，而自己只需要完成自身的工作內容即可，即機械簡單地將所分配的工作完成。而對于成本降低的積極性、互動性則并不理會，認為自身并不具備成本控制的那種能力。

(二)落后的成本控制觀念

因受一些歷史因素的影響，一些汽車零部件企業通常不具備系統的管理能力，不明確效益權衡的原則，因對短期經濟效益過于關注，而忽略了核心競爭力的管理和競爭戰略的實現。這些企業將努力的方向放在降低成本、減少支出上，在盲目降低成本的過程中，卻沒能從效益角度對成本效用加以考慮。

(三)片面的成本控制內容

當前我國汽車零部件企業成本控制存在的一個普遍問題就是只考慮結果，而對開始及過程的考慮則明顯不足。汽車零部件企業成本控制內容應包括對成本的預測、決策、控制、核算、規劃、分析及考核。其中事前控制包括：成本預測、成本決策、成本計劃，事后控制包括成本核算、成本分析、成本考核。只有將努力做好這三個層面的成本控制工作，才可實現對成本的有效控制。

(四)缺乏完善的成本控制制度

因受情面、感情等方面因素的影響，使得我國企業在結合責、權、利方面并未很好的實行。此外，對于企業員工來講，成本責任方面存在著“大鍋飯”現象，未形成一套責任的預算、核算、分析、考核相結合的控制制度。

四、汽車零部件企業成本控制的進一步完善

(一)強化企業成本控制意識

所謂成本控制意識，指的是節約和控制成本的一種觀念。推動成本控制的一個重要前提就是成本意識。對于汽車零部件企業而言，要想實現對成本的有效控制，就必須對所有職工開展成本意識方面的知識教育，來讓企業員工對成本控制有一個明確的定義，知道成本控制的實質是一個全體員工努力的過程，是集體同心協力的結果。通過有效的宣傳，來讓每一位職工關注企業成本，使其控制企業成本費用的主動性、積極性得到充分的調動，共同肩負起成本控制的責任。

(二)實施有效的采購、庫存成本控制

對于汽車零部件企業來講，采購是一件繁瑣的事情，對于數量的控制十分重要。在購置數量上，應保障外協件和原材料數量能夠滿足生產需要，從而降低庫存的壓力。在價格上，則應以訂貨數量為依據來發采購訂單要求給供應商。并在此過程中以采購計劃來確定采購價格，且由董事會和企業經營委員會同意。庫存上，應對供應商工藝、質量、生產、規模、交貨及時率、產量等情況進行考慮，來分批次進行入庫。

(三)完善成本考核制度

對于汽車零部件企業來講，考核是實現控制的重要措施和手段，如果缺乏嚴格的考核制度為支撐，其他控制制度的作用就很難發揮出來。因此，汽車零部件企業應以可控性原則為依據，來建立完善的考核指標體系，從而對企業成本的責任單位與個人進行評價和考核。同時，還應明確獎懲機制，將考核結果同職工利益掛鉤，從而形成一套責權利相結合、完善有效的成本控制制度。

五、結束語

成本控制，對于汽車零部件企業來講，是一項提升自身管理水平，縮小同國際差距的重要工作。努力踐行上述內容，從原材料采購、產品設計研發、物流運輸、生產加工制造、人員管理等方面進行有效的成本控制，從而推動汽車零部件企業的加工制造上升到一個新高度。

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