高加速度沖擊過載下橋絲式電雷管的損傷特性研究

李創新，沈瑞琪，劉 衛, 陳 玲，孫曉霞，崔云航

（1. 南京理工大學化工學院, 江蘇 南京，210094；2. 武漢軍械士官學校，湖北 武漢，430075）

雷管作為引信中重要火工品，大多是在高速沖擊和侵徹等高過載條件下發揮其效能。在這種環境下,火工品的安全性和可靠性直接關系到彈藥的安全性和可靠性?；鸸て芬坏┦軗p失效和意外爆炸，將影響到彈藥效能的發揮。近年來，李東陽[1]，嚴楠[2]，趙偉[3]等對火工品的失效模式進行了闡述，楊光強[4]等采用Hopkinson壓桿技術在高過載條件下對橋絲電雷管失效模式和機理進行了初步研究，南京理工大學在國內最早使用Hopkinson 壓桿對火工品進行了動態過載試驗和模擬仿真研究[5-6]，鄧瓊[7]采用Hopkinson壓桿技術和裝置測試了火工品高過載動態力學性能。研究結果表明，以Hopkinson 壓桿技術進行火工品高過載試驗和火工品過載安全性和可靠性的考核和評估是完全可行的，但是與傳統的彈丸碰撞靶板形成的過載特性仍有一定差距。

空氣炮是一種比較接近實際的過載試驗方法，國內部分企業采用空氣炮發射搭載火工品的彈丸與靶板碰撞以評價火工品抗過載的能力，但是這方面的基礎研究十分貧乏，火工品的失效模式也了解甚少。因此，本文將利用空氣炮對典型的引信電雷管進行沖擊過載試驗，分析電雷管的損傷特性和規律，為電雷管的損傷機理研究和結構設計提供實驗依據和理論指導。

1 基于空氣炮試驗裝置的測試技術

1.1 試驗裝置

圖1是空氣炮試驗裝置的原理結構圖?！?br>