HBP-160高速熱鐓機移動刀板的工藝改進

宋 薇，寇長江

（1.哈爾濱軸承集團公司 工模裝制造分公司，黑龍江 哈爾濱 150036；2.哈爾濱軸承集團公司 小型圓錐軸承分廠，黑龍江 哈爾濱 150036)

1 前言

HBP-160高速熱鐓機是我公司由日本引進的高效生產設備，它的功能是將經加熱后的軸承鋼棒料，用切料刀板切斷再由熱鐓模具熱鐓成軸承環。切料過程由兩塊刀板完成，固定刀板不動，棒料送入后，移動刀板向固定刀板方向移動，利用熱擠壓剪切力切斷棒料，移動刀板在這里起了很重要的作用。但移動刀板消耗快、用量大、耐用度不理想，而且加工工序復雜，生產周期長，很難保證鍛工分廠的需求，如何簡化工藝，提高刀板的耐用度是需要解決的課題。

2 原移動刀板的使用狀況分析

2.1 使用狀況

原移動刀板的刃口是在H13刀體上用D812鈷基合金焊條堆焊而成。刀板的消耗部位正是堆焊合金的刃口部分，通過合金刃口來切斷鋼棒料。刀板的示意圖如圖1 所示。

圖1 移動刀板示意圖

2.2 原加工工藝

（1）備 料: 鍛單件。

（2）銑工: 銑六面，各面留磨量0.6 mm～0.8 mm。

（3）鉗 工: 作2-M12絲孔,并鉆孔鉸絲。

（4）車 工: 車R留精車量,焊合金部分按(R+5)×3mm深車出,只車一面,保證對稱。

（5）銑 工: 劃45°角及槽線并銑好4處45°大倒角及槽,各部去銳角。

（6）電 焊: 堆焊D812鈷基合金焊條。

（7）平 磨: 去端面合金焊點。

（8）車 工: 車刃口焊點,刃口留1mm～2mm精車量,有電焊缺陷的返回電焊。

（9）電 焊: 補焊。

（10）平 磨: 去端面合金焊點。

（11）熱處理: 淬火,發藍。

（12）鉗 工: 清理絲孔。

（13）平 磨: 磨好六面。

（14）車 工: 精車好刃口,打光,倒角,寫標記。

2.3 工藝分析

其中工序（6）電焊是關鍵工序，因為焊條在刃口和刀板體的焊接處堆焊的是否牢固，堆焊刃口處是否有缺陷都會直接影響刀板的使用壽命。焊接時使用的電流是交流電，電弧不夠穩定，這樣容易在堆焊處產生氣泡，電焊過程中還容易出現夾渣的現象。堆焊完成后合金刃口表面根本看不出來。但是在工序（8）車合金刃口時就會發現合金刃口表面有砂眼和大的掉渣，造成產品無法使用，只好返回去補焊，把有缺陷的地方補焊好。再平磨，車工車刃口，如果再發現合金刃口有缺陷的情況就必須重復上一過程，直到合金表面和刃口無缺陷才能正常轉到下一工序，一塊刀板有時需要反復多次。這種電焊的方法發生缺陷的概率是在30%～40%之間。正常一批刀板（100件）如果堆焊合金沒有缺陷，生產周期要求為一個月，實際需要三、四個月。為了減少電焊合金的缺陷，采用了氬弧焊焊接工藝去替代電焊，這種焊接方法也沒有根本上解決缺陷問題，發生缺陷的概率在10%左右，還是沒有達到實際生產的要求，會造成大量的生產力的浪費，不能按時完成加工任務，影響鍛壓分廠的使用。

3 切料刀板的改進方法

針對以上問題，經過反復思考，認為應以材料為突破口。通過查閱相關資料并實地考察，發現了一種高強韌、高硬度抗磨熱作模具鋼SRM-1,具有較高的高溫性能，強度高韌性好、硬度高、耐磨，抗冷熱交變、抗疲勞性好，抗回火，熱穩定性好，模具不易裂、變形小，使用穩定，壽命長，適用于熱鍛、熱擠、熱沖壓模具。如果使用模具鋼SRM-1去加工移動刀板，原加工工藝中（6）、（7）、（8）、（9）、（10）工序完全可以取消，使加工移動刀板的工序既簡單又能達到圖紙所要求的效果。因此，決定做改變材料的嘗試，重新把加工工藝進行了調整。

3.1 新加工工藝

（1）備 料：鍛件。

（2）銑工：銑六面，各面留磨量0.4～0.6mm。

（3）鉗 工：作2-M12絲孔，并鉆孔鉸絲。（4）車 工：車R刃口留1mm～2mm精車量。

（5）銑 工 ：劃45°角及槽線并銑好4處45°大倒角及槽,各部去銳角。

（6）熱處理：淬火，發藍。

（7）鉗 工：清理絲孔。

（8）平 磨：磨好六面。

（9）車 工：精車好刃口，打光，倒角，標記。

表1 移動刀板改進前后對比

4 結束語

通過工藝的改進,提高了產品的質量、刀板的耐用度及經濟效益,減少了生產周期和成本,使用效果很好。