滑移支架采面過老巷安全技術措施

鶴崗斯達機電設備制造有限責任公司 曹延軍

滑移支架作為一種新型的煤礦內支護設備，具有經濟實用、安全高效、適應性強等優點，在煤礦生產中得到了廣泛應用。

一、煤礦回采巷道支護架構

煤礦回采巷道支護系統廣泛應用于煤礦回采工作中，它綜合了砂漿土釘、混凝土等材料的優點，增大了煤礦施工中土體的抗震能力，使得整個煤礦層變得更加堅固，大大提高了煤礦開采的安全性。某煤礦回采巷道支護系統的設計如圖1所示。

圖1 礦區回采巷道支護設計

通常，這一類型的支護系統會選擇鋼結構水平支撐方案，在中間位置設置數個鋼格鉤柱，并在某一特定位置確定支撐梁頂面，與煤礦礦區內梁板位置相錯；并在南北深基坑護壁面增設砼腰梁，在北面基坑腰梁位置加設千斤頂，向支撐鋼管施加預應力，以防止深基坑再次發生位移。

二、過老巷的安全技術分析

1.安全拆解過老巷設備。用專用工具將設備的螺栓、銷軸、連接件等連接部件拆除，將設備分解成各個零部件，以滿足裝車、運輸、升井的要求。對不能正常拆除的螺栓采用非正常手段時，必須檢查作業地點瓦斯濃度，不得違章作業。對有歪倒、旋轉、掉落趨勢的部件在解體前要先用手拉葫蘆控制住其運動方向，再拆除其螺栓、銷軸等連接部件。回收設備時，要對各電氣設備進行停電、驗電、放電處理，確保安全后再拆線，所有接線嘴必須用擋板擋好。禁止用鋼鋸和其他工具將電纜從接線嘴處截去，如發現此類情況發生，要追究負責人責任。

2.安全技術實施步驟。先將連接梁上的連接銷取出，操作操縱閥，使支架任意一邊的頂梁下降，另一邊不動。當頂梁降到最低點時，去除前、后頂梁，然后將另一邊的前、后頂梁降到最低點去除。再拆除步移支架的所有液壓管路系統，并用麻袋分類、裝好運走，支架的立柱以及斜拉桿、拉桿、連接頭等配件也要拆除，接著用小面JD-14T回柱絞車將底梁拉運至裝車位置裝車。在混凝土的鋼筋內進行適當的噴射，并對錨桿及混凝土的壓強進行調整。通過噴射，鋼筋具有了一定的柔韌性，能在一定程度上對抗邊坡位移，也能對抗自然界中的風雨襲擊，提供了系統的安全系數和穩定系數。

3.滑移支架的拆除。首先緩慢下落頂梁下的單體柱，使老塘側頂梁先下落，待支架下落一定高度后，采用替柱的方法將頂梁下方的單體柱摘除，此時手拉葫蘆受力，再啟用另一臺手拉葫蘆綁住支架頂梁的另一邊，拉動小鏈，使支架頂梁平面朝下，順勢將支架調向，使其尾部朝前。若相鄰支架后柱影響，頂梁調出時可打單體柱，并摘除支柱（只去一根后柱時可先不打單體柱）。對于套棚回收段則采用4臺手拉葫蘆掛住頂梁的4個方向，將頂梁下降至底板1 m時，相鄰支架上的手拉葫蘆不動，另一側的手拉葫蘆將支架降到最低點，此時支架垂直懸掛在相鄰支架上。然后在相鄰支架靠近煤墻側掛1臺手拉葫蘆，用大鏈捆綁住支架下側，拉緊手拉葫蘆，使支架有翻轉的趨勢，再慢慢放松相鄰支架上的手拉葫蘆，并順勢將頂梁尾部調出，最后將支架落到地板上調正。利用上切口已安裝好的JD-14T回柱絞車將支架拉運至上切口處；再采用小面上付巷口雞窩道處JD-14T回柱絞車拉、上切口的JD-14T回柱絞車遛的方法將支架頂梁拉運至上付巷口裝車位置裝車。上付巷口雞窩道裝車處支護需加單體柱加固。裝車時，要用剎車工具將支架固定牢靠，并推出小面上付巷雞窩道交給運輸一隊。從下切口開始10 m為苦回段，由巷修隊負責在其兩頭支丁。支丁完畢后，工作面其他支架全部采用2.8 m工字鋼進行套棚回收。安裝隊負責拆除滑移支架，巷修隊負責套棚。

三、注意事項

1.施工地點上方必須懸掛經通風科檢驗合格的便攜式瓦斯檢測儀，如果拆除期間瓦斯濃度超過1%，必須停止拆除工作，立即撤離。

2.安裝隊在拆除各部運輸機前，必須先切斷電源，把開關手把打至“0”位閉鎖，懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌，設專人負責看管；拆機頭、機尾、電機減速器時，魅族組應至少有4人工作，1人監護，主要監護煤幫、起吊梁的穩定情況，發現問題立即處理，待處理好安全后再工作。其他拆除工作必須至少2人1組同時工作，相互監護；在起吊機頭、機尾、電機、減速器、頂梁等大件時，必須先檢查起吊處的支護情況，認真選擇正確的起吊位置，確保起吊處支護可靠、起吊梁穩固。工作時，起吊人員嚴禁站在起吊梁的下方，被起吊設備受力后，要對起吊用具再次檢查，發現問題應立即處理，嚴禁起吊裝置帶隱患作業。起吊過程中，必須有經驗豐富的老同志觀察起吊處的支護情況以及起吊裝置的運行情況，確保安全起吊。

3.在拆卸支架過程中，必須有專人注意頂板的支護情況，有異常現象，應立即停止拆卸作業，并派人進行處理。給頂梁下的單體柱卸壓時，必須用加長扳手，避免操作人員在被拆支架下操作。使用液壓槍時，槍嘴必須插好，槍銷必須靠到位，嚴禁在施工時人員正對三用閥。每次支架拆卸后，必須加強對頂板的支護，頂板、煤壁、舍幫如有流煤、露頂現象，必須及時處理。