在基地建設的系統工程中實現再生資源產業的轉型升級
——廣東明杰環保科技有限公司董事長伍靜談基地建設與理念創新

□記者/鄧旭/

在基地建設的系統工程中實現再生資源產業的轉型升級
——廣東明杰環保科技有限公司董事長伍靜談基地建設與理念創新

Realization of Industrial Transform ation and Upgrade of Renewab le Resource in Base Construction System

□記者/鄧旭/

前記在在眾眾多多企企業業通過城市礦產示范基地建設實現產業轉型升級的探索實踐中，一些年富力強、具有較高素養的青年一代企業家十分引引人人矚矚目目。。他們與一些傳統的民營企業家所不同的是：國際化的眼光和對產業鏈的全面把握；相同的是：創業的激情與奔向目標標的的堅堅毅毅。。作作為行業媒體，我們的記者每天接觸許許多多的人物，其中有來自各種企業、各個年齡段的企業負責人。從他們的身上上，，既既體體會會到了這個行業風雨兼程的過去，也感悟到了正醞釀激蕩變局的未來。這幾年，國家對再生資源產業的支持力度是空前前的的，，行行業業的的變變化化也也是是巨大的。這個“空前”與“巨大”，首先表現在了“人”的身上。10月8日，南國初秋的早晨，我們的記者便登上上了了南南下下的的飛機，著陸點是改革開放的最前沿——中國經濟與社會發展進程中最具典型意義的廣東南海，接受采訪的是一位再生資源產業的新秀、兼具知識女性的秀美與企業家果斷干練的廣東明杰環?？萍加邢薰径麻L伍靜。

記者：我們欣喜地得知，你們承擔建設的佛山市贏家再生資源回收利用基地被確定為國家“城市礦產”示范基地。明杰公司作為一個專業從事再生資源國際化貿易與拆解、深加工并涉足再制造領域的集團化企業，業務遍及美國、新加坡及我國的廣東省、湖南省、海南省。 從1998年你們的第一子家公司——南海華弼金屬有限公司創建以來，一直致力于再生資源產業高起點、高水平、高標準的切入，不斷通過國內外先進技術的引進和消化吸收，提高企業的技術含量和產品檔次，提升循環再利用的水平和能力，實現各類再生資源更為安全地處理和處置，與此同時，在與客戶及合作伙伴共享綠色成果的過程中實現了共贏。想請問您當初的落腳點為何選擇在南海？又是如何打造這一高起點平臺實現與業內企業共贏？

伍靜：再生資源綜合利用在我國的興起雖然不是從廣東開始的，但是真正成為一個重要的原料來源地和真正大規模地形成一個產業卻是在廣東。大家知道，作為中國最早開放的通商口岸，廣東一直是我國沿海較發達的地區。改革開發以來，這里的口岸一直是大量的原料進入我們這個制造業大國的第一道國門。應當說，全球制造業在中國的落地生根與蓬勃興起，都與這里有關。經過了多年的發展，我們對再生資源產業的認識也日益深化，大家都感到：再生資源產業是發展循環經濟的重要內容。不少的企業一波一波地興起，又一批一批地消失，這也是社會發展的必然走向。但是，有一點可以肯定：再按照以往那種小作坊、小農經濟的理念和模式去經營和運作再生資源產業已經毫無前途，因為那種靠著大洋兩岸高度的信息不對稱，憑借內陸與沿海之間的社會發展不平衡去掙大錢的時代已經結束。明杰公司把握這一歷史機會，不斷加快城市礦產示范基地建設的步伐，我們在佛山市南海區丹灶鎮首個國家生態工業示范區建立的再生資源回收利用基地，設有五區六中心(商品交易區、商品展示區、倉儲配送區、配套服務區、再生資源回收分選區、物流中心、金融中心、檢測中心、技術研發及應用服務中心、培訓中心、信息中心)，已形成了集分揀、深加工、交易和倉儲、物流等功能于一體的綜合利用處理基地。形成體系化回收、生產集中化處理、標準化交易、規?；l展四個領域，突出技術先進、環保達標、管理規范、利用規?；?、輻射作用強等五個重點，著力培育產業集群。最終建成以再生資源回收、拆解、高值化利用等為主，集工業、研發、商貿、物流等為一體的國家再生資源循環利用示范基地。我們已經形成了從回收到再利用再制造、從國外到國內的再生資源循環綠色產業鏈。

與業內企業共享綠色成果是明杰公司一直追求的目標，致力于創造一個更加可持續發展的未來，不斷提升技術水平來減少浪費，我們將會投入大量的技術和資金，建立自己的交易中心，完善金融配套服務，努力讓城市污染的現狀成為過去，讓環境不斷得到修復。用我們的技術和經驗幫助每一個合作伙伴與客戶，讓他們的利益和效益得到提升，引導他們使用新的、可持續的綠色解決方案投入到工作各個環節及各種產品整個生命周期中。

記者：商務部自2006年開展再生資源體系建設以來，已在全國形成了90多個再生資源回收體系建設試點城市，初步形成了社區回收網點、分揀加工中心、集散市場三位一體的回收發展模式。我們了解到，明杰公司也在緊鑼密鼓加快回收體系建設，想問下您在回收體系建設方面明杰公司是怎么展開的？

伍靜：建設一個高效有序、通暢合理、符合市場規律的國內外回收體系，是我們不斷努力的方向，在經濟快速發展進程中，我們會不失時機地向國內各個再生資源集中的區域市場強力擴張并穩固推進。充分利用資源，進行統一規范化管理，注重各個環節的有效銜接，確保每個層面留有利潤空間，下面從兩方面來談這個問題。

一是在國內，明杰公司充分利用在廣東、湖南等省建立的300多個再生資源回收網點，構建以“城市礦產”基地（資源化利用）為核心，以社區回收站（點）、分揀加工中心為基礎的“七統一，一規范”回收網絡體系。并計劃投資8.45億人民幣，在廣東及湖南省增設社區回收網點，集回收、快修、銷售于一體的新型創新服務體系——ES連鎖服務店。利用廣告和400-777--777-3838回收服務熱線及網絡交易平臺（w w w.ok14.cn）將回收網絡延伸輻射至終端，實現了快捷、環保、便民的回收網絡。明杰公司擁有自有物流中心，利用規?；厥哲囮爩⒕W點回收的再生資源統一運輸至分揀交易中心，實現實時監控及統一配送。分揀交易中心利用先進的大型綜合分揀設備，采用條形碼的管理系統，高效管理分類物料。我們創建再生資源交易平臺將再生資源的倉儲、加工、交易的信息公開發布，實現再生資源產需高效銜接。集團通過構建由社區回收、分揀交易中心、綜合利用處理和再生資源交易所四個層次組成的再生資源回收利用網絡體系，實現從“城市垃圾”中開采出“城市的原始礦產資源——原礦”，使再生資源達到循環利用最大化。

二是加強國外回收網絡體系建設，將再生資源不斷輸入到園區。公司在美國加利福尼亞設歐美事業部（美國贏家國際有限公司），并在德國柏林、英國倫敦、意大利佛羅倫薩設辦事處；在新加坡設東南亞事業部，在澳大利亞、日本設辦事處；不斷與海外大型回收商如SIM S、SITA、WM等加強合作，并通過集團擁有的進口廢物原料境外供貨企業AQSIQ資質進口各類再生資源到國內處理。 憑借完善的國外再生資源采購渠道和專業化國際化的采購隊伍，建立了覆蓋八大工業國（美國、英國、法國、德國、意大利、加拿大、日本、俄羅斯）的再生資源采購網絡，并計劃在未來5年，逐步將覆蓋面擴展到全球。在海外的再生資源回收網絡依照堅持多元化回收、集約化處理、規模化利用的原則，拓展國外再生資源進口渠道、擴大回收原材料供應，完善在美國、新加坡、香港、歐洲的回收網絡，作為“城市礦產”資源供應的有力補充。建立國外再生資源進口渠道的主要手段是依托現有回收站點，加大力度拓展市場，整合進口渠道，實現供應鏈的網絡化布局。協助基地內企業做好從國外進口我國海關規定的第七類廢舊物資進出口配額和許可證的申報工作。加強電子檢驗檢疫，實行電子申報、監管和通關，為企業提供優質、便捷、高效的檢驗檢疫服務。明杰公司充分利用佛山市的港口優勢，積極創造條件建立國際物流體系，把國內、國外的城市礦產資源輸入到產業園區。通過回收網絡體系建設，預計到2013年，基地聚集的各類再生資源量將達120萬噸。

記者： 前不久，工信部等七部委聯合發布《廢物資源化科技工程“十二五”專項規劃》。規劃指出，提高廢物資源化水平關鍵靠科技進步與創新。科技進步是一個行業轉型升級的關鍵，也是企業在全球競爭中取得優勢的關鍵。明杰公司在技術開發及引進國內外先進生產、研發設備及再制造方面處于什么樣的發展水平？

伍靜：目前，明杰公司創立了以企業為主體的國際化的產學研一體化開發模式。 通過多種方式，搭建和營造符合市場規律的技術創新與成果轉化的平臺和機制。我們先后與清華大學、廣東工業大學、廣東環保職業學院、香港理工大學等建立了緊密的合作紐帶。擁有核心技術人員50余人，在再生資源回收處理及綜合利用技術、設備、產品三方面進行研發，先后創造了擁有自主知識產權的多項國家專利，成功研制出金屬與塑料大顆?；旌衔锓诌x機、預破碎裝置及應用該裝置的塑料殼粉碎生產線、焊接煙塵凈化器、電路板貼片元器件拆解機、油泵拆裝夾具、循環式汽車拆解流水線、廢舊壓縮機拆解裝置、回收周轉車以及綜合電子電器拆解處理生產線、電子元器件拆解處理線、廢舊汽車拆解技術與流水拆解線等環保設備。

另外，十分注重與國外技術交流，共促產業升級。現在我們正在與弗勞恩霍夫研究促進協會合作研發產品的再制造工藝。并與多家國外再制造公司建立了商業合作意向和技術培訓合作，如 BU Drive，RAND PREM IUM ELECTRONICS，STRUCK TURBOTECHNIK等。我們特聘德國專家Danie lC.F.Koehler博士及多名資深技術專家組成技術管理團隊，使明杰公司再制造項目更具核心競爭力。公司已經獲得東莞市永強汽車制造有限公司、廣東福迪汽車有限公司、湖北三環專用汽車有限公司、金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司等大型企業授權再制造汽車零部件。

眾所周知，再制造是循環經濟的重要組成部分及“再利用”的高級形式。加快發展再制造產業是建設資源節約型、環境友好型社會的客觀要求。再制造與制造新品相比，可節能6600%%，節材70%，節約成本50%，幾乎不產生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。再制造有利于形成“資源－產品－廢舊產品－再制造產品”的循環經濟模式，可以充分利用資源，保護生態環境。明杰公司作為國家再制造試點企業，投資2.5億元成立了廣東明杰零部件再制造有限公司，從事汽車發動機、渦輪增壓器、發電機和啟動電機的再制造。我們的再制造并非簡單的翻新或修復，而是一個工業化的過程。對舊件經過專業的拆卸、清洗、零部件檢查和測試、修復和表面處理等，使我們的產物如新，并獲得與OEM新品同等的質量服務保證，為用戶節省了大部分的使用成本。

我們不斷引進歐洲先進的技術與設備、完善的零部件數據庫系統、創新的ES連鎖服務體系、不斷提高研發水平，支持國家循環經濟，推行先進綠色制造，為加快國內再制造步伐不懈努力。

記者：國家出臺一系列政策：《循環經濟促進法》、《再生資源回收管理辦法》、《全國危險廢物和醫療廢物處置設施建設規劃》、《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》、《靜脈產業類生態工業園區標準（試行）》、等支持行業的發展，想請問您，在政策環境利好的大趨勢下，明杰公司如何在這個大的框架下協同發展？

伍靜：與政府達成共識非常重要，明杰公司注重與政府的溝通，在溝通中達成共識，共同向前推進，沒有政府的大力支持，企業運營起來是有難度的。企業與政府要統一思想， 我們希望政策的出臺能夠逐級貫徹落實，納入各個地方經濟發展的指標。明杰公司愿與政府保持一致，將城市各類廢棄資源進行集中分類及處理，按照各種物資的類別進行成本測算，也希望各級部門針對性的出臺相關政策 ，從而實現集中高值化處理的目標。另外，如何集中各類廢棄資源是我們當前面臨的主要問題，明杰公司愿意發揮龍頭企業的作用，不斷提高自主創新能力和核心競爭力，推動行業轉型升級和健康發展，向打造再生資源產業國際化大型跨國公司的目標向前推進。

后記：在參觀了明杰公司的幾家下屬公司之后，發現明杰公司正在迅速成長。他們旗下的汽車零部件再制造項目、電子廢棄物拆解項目、再生資源回收體系項目更是進行的如火如荼。明杰正在不斷的跨區布局，采訪中，記者了解到，伍靜希望能夠聯合更多的致力于循環經濟實踐與發展的企業家們共同努力，將國外再生資源領域先進技術、經驗不斷復制，為我國環保事業貢獻自己的力量。

分手之際，她約我明年再來。揮手南國，一個心底的祈愿悄然而生：這里的明天會更好……