節能技術之二十三鍋爐煙氣余熱回收節能技術

排煙熱損失是鍋爐各項熱損失中最大的一項，約占鍋爐總熱損失的70%～80%，且隨著排煙溫度的不斷升高，排煙熱損失會進一步增加。一般而言，排煙溫度每升高10 ℃，排煙熱損失增加0.6%～0.8%。從能源利用角度而言，這部分余熱是潛力很大的能量資源。

問題提出：影響鍋爐排煙溫度的因素主要有煤質、送風機入口風溫、爐內燃燒工況、受熱面積灰、氧量、給水溫度、鍋爐本體和給料系統漏風等。正常運行中，除了定期吹灰外，電廠運行人員對排煙溫度的調節手段極其有限。國內火力發電廠鍋爐排煙溫度一般在130～150 ℃，甚至更高。因此，合理利用這部分鍋爐煙氣余熱，以提高機組效率，降低煤耗，是電廠節能技改的重要措施之一。

推薦方法：推薦從汽輪機低壓回熱系統凝結水管路上引出部分凝結水送入鍋爐尾部煙道加裝的氣-水換熱器，凝結水吸收鍋爐排煙熱量，溫度升高后再返回低壓回熱系統。鍋爐排煙余熱可利用于多個能級，代替部分低壓加熱器的作用，減少相應低壓加熱器的回熱抽汽，成為汽輪機熱力系統的一個組成部分，從而實現余熱的多能級梯度回收利用。同時，系統可以繞過部分低壓加熱器，由此減少的水阻可以補償系統本體及連接管道的流阻，不必增設水泵，提高了運行的經濟性和可靠性。

應用實例：以某300 MW機組為例，鍋爐煙氣和凝結水之間采用間接換熱方式，系統流程如圖1所示。氣-水換熱器布置在空氣預熱器出口，閉式循環水在氣-水換熱器內和鍋爐煙氣進行熱交換，吸收煙氣余熱后在水-水換熱器內再和凝結水進行熱交換，凝結水吸收熱量后，在5號低壓加熱器入口與主凝結水匯合，重新進入主凝結水管路。由于這部分凝結水是采用鍋爐煙氣余熱進行加熱的，所以6號、7號和8號段抽汽量會相應減少，各自返回汽輪機做功，從而使機組的發電功率增加，熱耗降低。

圖1 鍋爐煙氣余熱回收系統流程

建議：鍋爐煙氣余熱用于加熱汽輪機低壓凝結水，且隨著回收的煙氣余熱量增加，節能效益越顯著。但在具體工程中，所回收的煙氣余熱是有一定限制的，這既與布置在鍋爐煙道內受熱面面積、煙氣露點有關，也與環境溫度、負荷和煤質有關。因此需要對其做全面的技術經濟比較，以決定項目建設的可行性。