小議道橋施工中的問題與對策

季清慶

（宏飛集團有限公司，浙江 泰順 325500）

公路運輸是我國國民經濟的命脈，其本身特有的靈活性與優越性都發揮著其他運輸方式都不能替代的作用。公路的建設又是我國最重要的基礎產業之一，其本身的迅速發展也促進了我國經濟的迅速發展，對于拉動國內相關產業的經濟發展起到了重要的作用。我國國土遼闊，地形復雜，再加上處于社會主義經濟發展的初級階段，經濟發展水平差異化較大，總體經濟水平偏低，所以，公路施工建設對于我國現階段社會主義經濟發展更是起到了特殊的作用。公路橋梁的施工建設之所以會出現質量不過關的問題，大部分情況下往往都是由于施工人員在施工建設時的麻痹大意而造成的，對于在道路橋梁施工建設過程中應該注意，重視的問題不加重視。因此，在其施工建設的過程中，相關人員務必要給予足夠的重視。下面就對公路橋梁建設中常出現的問題一一舉例。

1 橋梁出現裂縫

公路橋梁出現裂縫不僅僅會對整體的視覺效果產生影響，影響其正常的使用，而且還會對橋梁結構的整體強度和剛度產生削弱，從而導致工程事故的發生。如今，我國建設道路橋梁所使用的主要原材料為混凝土各鋼材，而混凝土本身結構裂縫問題在道路橋梁建設中也是存在相當的普遍性，這之中不僅僅是原材料質量不過關的原因，更有一部分因素是因為施工建設人員不能合理的使用而造成的。例如：第一，對混凝土本身強度等級的重視程度，在使用混凝土的過程中，絕不能長時間的使其曝漏在外從而導致混凝土受潮變性；第二，施工人員按照自身經驗隨意配比，使混凝土的配比不達標；第三，混凝土澆灌的過程中振搗不足或用力過猛；第四，不重視混凝土模拆除后的必要養護，使其缺水干裂等。為此，在道路橋梁建設施工的過程中，施工人員必須要對混凝土的配比進行計算，除了要進行配比計算之外，還要對其進行溫度裂縫的計算，恰當的采取隔熱設計，而且不同的施工位置使用混凝土時，要合理的加強或者降低混凝土強度的等級，使其更好的發揮自身的作用，另外，在混凝土配筋率的計算上也要給予重視。只有采用正確的計算模式才能從材料性能和結構形式兩方面采取更為高效的綜合措施，加之使用合理的施工工藝，使用強度等級適當的混凝土進行施工建設，把握混凝土的配比，采取正確的振搗技術，計算好拆卸混凝土模的時間，才能更好的提高道路橋梁工程建設的質量。

2 橋梁鋼筋的銹蝕

道橋工程建設中使用的鋼筋的壽命與橋梁自身的使用壽命是息息相關的，橋梁鋼筋在使用過程中出現銹蝕現象的話會嚴重的影響橋梁自身的使用壽命和安全性。能夠影響鋼筋銹蝕的原因有很多種，施工中采用的原材料質量，施工環境和施工質量等都是影響其銹蝕的因素。鋼筋的銹蝕其本身的原理極其復雜，因此路橋建設中鋼筋防腐則成為了重要的工程，這需要采取多種措施才能綜合的系統的治理。在公路橋梁建設施工的過程中，施工人員必須要加強鋼筋銹蝕的防護意識，在購置使用鋼筋時，盡量使用涂層鋼筋，這種鋼筋就是在普通低碳鋼表層加上了防腐涂層，這樣就能更好的使其與腐蝕性環境產生隔離從而達到低碳鋼防腐的目的。此外，施工人員還可以使用其他方式來防止鋼筋銹蝕，如電化學防護法。這種防護方法具有一定的技術性，其原理就是讓鋼筋本身攜帶足夠量的電子，這樣就可以達到防止鋼筋銹蝕的目的，保證其始終處于穩定狀態。施工過程中，對于已經出現銹蝕的鋼筋要采取積極的修復措施，清除所有腐蝕區域內的混凝土，采用噴砂法除掉銹跡，并且要根據施工現場的實際情況來增加鋼筋數量以確保其含筋量。在防腐材料的選擇上，也要根據不同的實際情況進行分級篩選，確保其符合使用要求。

3 橋梁鋪裝層松散脫落

對于橋梁鋪裝層而言，雖然在橋梁中所占有的體積并不大，但是其對于道路交通的運行順利卻起著十分重要的作用。時至今日，在不斷曝露出來的路橋建設質量問題中，橋梁鋪層的質量問題也受到了一定的重視。時下，在一些橋梁的建設施工過程中，橋梁鋪層的建設施工質量往往都被忽視了，施工工序控制不嚴謹，注重表面而忽視內里，導致橋面鋪裝層過早的出現裂縫、松散、脫落等問題，致使維修的周期越來越短。在建筑構造上橋梁鋪裝層屬于剛性結構，時下隨著我國交通運輸的日益發展，重載交通以及超載現象日益嚴重，致使橋梁鋪裝層的負荷日趨增大，因此，橋梁建筑施工人員必須要在建設橋梁鋪面層的過程中注意保證鋪裝材料的厚度和良好的彎曲性，并要保證再鋪裝材料使用時不出現明顯的開裂，只有這樣才能減弱或者避免橋梁鋪裝層的彎曲開裂。在橋梁鋪裝材料的選用時也要注意防水層用料的質量，在防水層施工的過程當中，要保證鋪裝后不會滲水，防止積水滲入后引起各種水損害，從而導致橋梁鋪裝面層的使用壽命。鑒于我國占地面積廣、南北溫差較大，所以預防橋梁鋪裝層出現裂痕的方式也有所不同，處在非冰凍地區的道路橋梁可以在其鋪面層上加鋪一定厚度的防水混凝土；對于處在冰凍地區的道路橋梁，可以在鋪面層上加鋪瀝青混凝土等來防止橋梁鋪裝層出現裂紋。

4 工程建設施工人員的素質有待提高

路橋施工建設本身是一項十分艱巨并且復雜的工程，所以這就要求工程施工人員不僅要不怕苦不怕累，而且還要對自身素養以及能力進行不斷的提高。現實生活中，有不少的施工人員怕吃苦，怕受累，職業素養低，遇到小困難小挫折就畏縮不前，還有某些施工人員認為自己文化程度高，懂技術，能夠很好的應付當前問題，抱有這種觀念的施工人員不在少數，類似于以上的這些現象都是屢見不鮮的。隨著社會經濟的不斷發展變換，施工人員要不斷的提高自身的專業技術素質，不斷的更新現有知識，做到與時俱進，更好的適應社會發展的要求，須時刻謹記不斷更新自己，只有這樣才能更好的適應社會，適應工作。

結束語

路橋工程施工質量的控制是一項艱巨的重要的工作，這其中不僅僅需要參與工程建設的各個部門通力配合，更需要施工人員自身擁有足夠的責任心。在路橋施工過程中不僅要做到能夠經濟合理的運用材料資源，做到因地制宜，就地取材，以達到節省建設資金，使成本最優化；而且還需要工程施工人員堅持施工的原則，嚴格的遵守國家現行施工規范和技術標準，能夠積極的推廣應用現代的施工方法。以"工程質量人人有責的"的心態來面對整個工程施工的建設。在路橋工程建設中加強對施工質量的控制力度，不僅僅能保障工程的質量，而且還能保證行車安全，并延長路橋的使用壽命，這樣不僅能夠避免返工或經常維修維護而給國家帶來的損失，而且還能讓人們看著舒心，用著放心，何樂而不為。

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