楊奇清:“神探”的驚天動地與默默奉獻(下)

　　護送毛澤東訪問蘇聯和迎接回京的內幕
　　1949年11月12日，斯大林發來電報，邀請毛澤東訪蘇。這年12月21日是斯大林70歲生日，毛澤東決定率代表團前往莫斯科祝壽，并就兩黨關心的問題交換意見，商討和簽訂有關條約、協定等。這是新生的共和國的領袖首次外事出訪。
　　11月15日，周恩來將時任公安部部長羅瑞卿、副部長楊奇清及鐵道部部長滕代遠同時召到中南海西花廳，強調說：“保衛毛主席的安全，就是捍衛新生的共和國。你們公安和鐵道部門要擔負起確保主席和代表團安全的重任呀！”
　　經過各抒己見，互相補充，一個毛澤東訪蘇的保衛方案逐漸形成了：調動3個師的部隊參加護路；派出3組專列以迷惑敵人；在運輸調度上讓所有客貨列車為專列讓路；嚴格保密，對專列和鐵道部、公安部都分別規定代號，主席乘坐的專車為“9002”次，代號“李德勝”。
　　周恩來決定，成立一個主席專列保衛小組，由楊奇清擔任組長、滕代遠擔任副組長，羅瑞卿主要抓肅反工作。全面的保衛工作由楊奇清負責；專列和鐵路系統由鐵道部負責；沿線車站人員，凡有嫌疑者，一律調離；專列上的乘務人員更須嚴格審查，經鐵路局黨委書記簽字后報滕代遠批準。
　　楊奇清的夫人肖彬后來回憶道：“正當毛主席要動身之前，突然發現一部潛伏的國民黨電臺露頭活動。中央要求公安部限期破案。于是，楊奇清親自指揮公安部和北京、天津兩市的偵察人員密切配合，協同作戰，如期將號稱‘萬能臺’（臺長、報務員、譯電員全由一人擔任的電臺）的國民黨保密局北平潛伏臺挖了出來。……