為一張便宜機(jī)

　　真正的廉價(jià)航空不是指南航突然推出廣州－倫敦往返3700元，廉價(jià)航空（英文又叫Low-cost carrier、Low-cost airline、No-frills airline、Discount carrier、 Budget carrier、Discount airline、Budget airline）這個(gè)概念最早起源于上世紀(jì)９０年代初美國(guó)向歐洲開(kāi)展航空業(yè)務(wù)之前，并在其后開(kāi)始向全世界蔓延。它是指取消了一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(wù)，降低成本，以能夠長(zhǎng)期大量提供便宜票價(jià)的航空公司。
　　從它的字面定義里“取消一些傳統(tǒng)服務(wù)”這幾個(gè)字眼，你從選擇它的那一刻開(kāi)始就得明白，“舒適”這件事要離你而去了，問(wèn)題僅在于它到底離你多遠(yuǎn)而已。那些一邊熬紅了眼睛搜尋廉價(jià)航空，一邊又埋怨各種不舒服的人應(yīng)該抓出去打板子：你前輩子得積多少德，才能占遍所有好處？
　　所以，我無(wú)意挖苦或者貶低廉價(jià)航空，它們負(fù)責(zé)提供便宜機(jī)票，完成了這個(gè)任務(wù)以后，一切額外你能享受到的好處都值得你滿懷感激眼淚汪汪地感謝上帝，而那些被你認(rèn)為是瑕疵的地方，則應(yīng)該視作理所當(dāng)然，充分了解，平靜接受。
　　
　　這些事情你就別指望了！
　　
　　1 方便
　　第一個(gè)不必指望的就是方便。廉航在開(kāi)通一條新航線之前，會(huì)做大量調(diào)查。為了節(jié)省燃油，會(huì)選擇運(yùn)營(yíng)成本較低的城市。這就充分解釋了為什么北京和上海的旅游者盼星星盼月亮都盼不來(lái)亞航，因?yàn)檫@兩個(gè)城市的機(jī)場(chǎng)租賃費(fèi)太高了。
　　而倘若一個(gè)城市里有兩個(gè)以上的機(jī)場(chǎng)，廉航通常都會(huì)選擇運(yùn)營(yíng)成本最低的機(jī)場(chǎng)降落，這往往意味著：“非常偏僻”和“半夜三更”。
　　有一次虎航大促銷，飛馬尼拉往返99元。連稅600多。深圳的旅行者陳生便入手了。“那是一次痛苦