淺談宜春鋰電池產業的現狀和發展之路

【摘 要】 鋰電新能源是繼風能、太陽能之后的又一環保可持續性能源。我市擁有得天獨厚的鋰電礦產資源，周邊地區也擁有相關上下游企業。因此，把鋰電產業作為大產業，大項目重點投入發展是我市增強區域經濟實力，實現經濟騰飛的必然選擇。本文主要從經濟學角度分析強調產業集群和政策支持在我市鋰電產業發展中的優勢作用，并通過案例實證討論我市在發展鋰電產業中如何克服技術瓶頸，帶動地方經濟發展。

【關鍵詞】 鋰電池 電動汽車 產業集群 政策調控

1. 宜春鋰電產業的發展歷程回顧及現狀分析

1.1歷程回顧

上世紀60年代，位于宜春中心城東南20公里處的新坊鄉有一名在冶金部門工作的技術人員，有一次回到家鄉，看到屋后的大山在太陽的照射下，發出閃閃銀光。他想，沒準山里有礦藏，何不請專業人員來勘探一下？這一勘探可不得了，山上的巖石中含有鉭、鈮、銣、銫等多種稀有金屬，是座養在深閨人不識的寶山！

宜春鉭鈮礦由南昌有色冶金設計研究院設計，1971年開始基本建設，采、運、選主體工程及相應的輔助工程、生活設施1976年基本建成，1977年基建收尾并組織試生產，1982年 7月到1984年末進行一期工程攻關、改造、調試，1986年竣工驗收投產。1999年 8月起，企業隸屬于中國稀有稀土金屬集團公司，2000年隨在贛中央有色金屬企事業單位下放地方管理，現隸屬于江西鎢業集團有限公司，為江西省屬重點企業。

1.2 鋰電產業發展現狀分析

招商引資完善產業鏈

2009年7月18日，中共宜春市委 宜春市人民政府出臺《關于加快鋰電新能源產業發展的決定》。2009年8月4日，江西省將鋰電產業列為全省第四個千億元產業工程，同時新增為今年重點產業招商計劃，面向海內外招商。目前，宜春的鋰電產業群初具輪廓，鋰電產業招商形勢喜人，已有合同資金12.6億元的江西聯威新能源有限公司、合同資金10億元的江西省福斯特新能源有限公司投資鋰電新能源項目等10多個鋰電項目簽約入園。其中，贛鋒碳酸鋰加工項目，已完成項目工程設計，廠房招標已完成，正在進行土地平整工作；江特富鋰錳基正極材料項目，一期位于江特公司老廠區，正在裝修廠房，購置設備；深圳國威電子集團公司在宜春經濟開發區投資20億元鋰電產業園建設項目，正在平整土地、規劃設計中。

2. 鋰電新能源產業發展的組織領導和政策支持

為進一步搶抓機遇，做大做強我市鋰電新能源產業，積極培育中心城區新的經濟增長，推動經濟科學發展，趕超發展。我市先后在09年7月出臺《關于加快鋰電新能源產業發展的決定》09年11月出臺《宜春市關于加快鋰電新能源產業發展的政策》的政策文件。

2.1建立有利于高新鋰電產業發展的資金環境

高新技術及其產業在發展過程中遇到的突出問題是資金短缺的問題，資金短缺限制了技術產業的快速發展。宜春正處于發展鋰電產業的起步階段，必須有步驟地解決高新技術產業發展中“政府財政支持有限，銀行貸款積極性低，風險投資機制不健全，企業自有資金太少”而形成的資金約束，建立起較為寬松的資金環境。

2.1.1 擴大科技三項費用的規模，加大財政直接力度。近幾年來，江西省科技三項經費有所增加，但增長幅度很小，同全國1997年度的平均水平相比仍存在較大的差距。

2.1.2 政府成立貸款擔保基金，促進銀行向高新企業貸款，企業向銀行貸款要有抵押物抵押，高科技企業在創業之初不僅沒有多少抵押物，高科技企業本身的風險高，企業能否生存尚難意料，銀行因此缺乏擔保的積極性。成立高科技擔保基金，其目的就是為高科技企業在向銀行貸款時提供擔保，一旦企業失敗，擔保基金將給銀行一定的補償，從而調動起銀行對高新技術產業貸款的積極性，為高新企業向銀行融資開辟道路。

2.2 建立充滿活力，競爭有序的人才環境

沒有一流的人才就很難有一流的成果，高科技企業家的素質往往直接影響高新技術產品的質量，規模和水平。人才缺乏時制約宜春鋰電新能源產業發展的重要因素。鋰電產業不僅缺乏從事技術和產品開發的人才，尤其缺乏懂技術，善經營，會管理，具有創新意義的新一代復合型人才和熟悉市場經濟規律，善于把科技成果轉化為生產力并使之形成規模的一批企業家。要使宜春的鋰電產業有大發展，形成大的氣候，需要認真解決人才問題。

2.2.1 建立寬松的企業人才環境。大力選拔培養懂經濟善管理的企業家人才，建立經營者資格認證制度，逐步實行經營者持證上崗制度和經營者年薪制。

2.2.2 廣泛吸引國內外優秀人才。制定優惠政策，吸引國內外優秀人才加入宜春鋰電產業團隊。加快高科技人才隊伍的建設，特別是在鋰離子電池的穩定性和正極材料研發等方面，應該有自己的高水平的技術帶頭人和高素質的企業。

2.3 健全鋰電新能源產業園區的管理服務體制

成立宜春鋰電新能源產業管理委員會。市政府應該賦予管理委員會的規劃，土地開發，財政，稅務，勞動人事，工商，公安，項目審批，外經外貿，外事審批等經濟和行政管理權。形成統一的協調，管理，防止產業園區內造成爭奪資源，重復建設，惡性競爭的混亂局面。

3. 促進宜春鋰電新能源產業集群技術學習的對策建議

3.1企業層面建議

3.1.1緊跟鋰電池產業向純動力電池汽車發展的大趨勢，從一味的求大求全轉向專業化經營，把力量集中用在某種產品或某個關鍵技術上，在特定的細分市場定位上營造自己的獨特優勢。這樣一來，一方面可以減輕企業的技術能力投資壓力，另一方面也可緩解集群內部過度競爭和同質化現象，為技術創新營造一個較好的氛圍。

3.1.2在專業化基礎上加大科技投入，完善企業內部的技術創新體系，包括通過內育外引招攬人才以充實科研力量，與科研院所和高校合作建立聯合技術開發中心，以事業激勵和待遇激勵并舉的模式激發技術人才的科研努力。

3.2集群層面建議

3.2.1優化集群結構，提高產業鏈的整合度。具體包括：加大對鋰電池制造，動力汽車生產線的技術能力投資，消弭各行業間的技術差距；不同行業間加強協調，內部資源整合利用；產品適當分流，加強對動力汽車電池和大型電站蓄電電池的研發和生產；在市場定位上拉開檔次，避免同一細分市場過度集聚。

3.2.2產業園要完善自己的信息中心職能，提高對國內外鋰電產業信息的收集與處理分析能力。一方面要不斷培育以宜春鋰電產業園為中心的二級市場網絡，使其覆蓋全國各個角落；另一方面要加緊建設“網上鋰電園區”，借助現代信息技術打入國際市場。

3.3政府層面建議

實施關鍵技術立項招標政策，對于一些有重大經濟效益而單個企業又無力承擔的技術項目，如純動力客車和私家車的研發及推廣等，政府必須充當攻關的組織者和資助者。

結論

宜春發展鋰電產業符合科學發展觀要求，順應了時代潮流，融入了世界新能源革命大潮。截至目前，宜春市鋰電新能源產業項目共簽約26個，其中10億元以上項目10個，簽約資金305.7億元，已有2家企業正式投產。宜春要努力打造最優的發展軟環境，堅持自力更生、艱苦奮斗，立足實際認真研究解決目前產業發展中存在的問題；要加大宣傳力度，多途徑推介鋰電產業。建立起國內乃至國際一流的產品與技術研發與測試中心，從而形成亞洲地區最大的產、學、研相結合，具有國內領先技術的鋰電產品綜合生產加工基地---亞洲鋰都，躋身全省4個千億元產值產業工程之列。

參考文獻：

[1] 劍萍.淺談我國高新技術產業如何快速發展[J].管理科學文獻.1998.（01）.

[2] 發展鋰電是時代的需要-本刊專訪梁奇博士[J].電源技術.2007.（07）.

（作者單位：宜春學院）