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淺談高層電梯電氣故障原因及處理方法

2012-12-31 00:00:00范妍妍顧天明
大觀周刊 2012年40期

摘要 電梯的故障可以分為機械系統故障和電氣系統故障。其中電氣系統故障是指由于電氣控制系統中的元件發生異常,導致電梯不能正常工作或嚴重影響乘坐舒適感,甚至造成人身傷害或設備事故的現象。文章重點就高層電梯電氣故障原因及處理方法進行了探討和分析。

關鍵詞 電梯維修;電氣故障;查找方法

電氣控制系統有時故障比較復雜和隱蔽,目前國內在用電梯用許多采用微機控制,軟硬件交叉在一起,遇到故障根據不同的現象來排除故障,排除故障時堅持先易后難、先外后內、綜合考慮、有所聯想。電梯運行中比較多的故障是由開關接點接觸不良引起的,所以判斷故障時應根據故障及控制柜內指示燈顯示的情況,先對外部線路、電源部件進行檢查,即先檢查門觸點、安全回路、交直電源等,只要熟悉電路,順藤摸瓜很快即可解決。有些故障不像繼電器線路那么簡單直觀,PC電梯的許多保護環節都隱含在它的軟件、硬件系統中,其故障和原因正如結果和條件是嚴格對應的,找故障時有秩序地對他們之間的關系進行聯想和預測,逐一排除疑點直至故障完全排除,保證電梯的安全使用。

1 電氣系統故障的查找思路

電氣控制系統的故障比較復雜,遇到故障首先不要緊張,排查時應堅持先易后難、先外后內、綜合考慮、有所聯想的原則。電梯運行中比較多的故障是開關觸點接觸不良引起的,所以判斷時應根據故障及控制柜內指示燈的顯示,先對外部線路和電源部分進行檢查,即檢查門觸點、安全回路、電源箱等。只要熟悉電路,順藤摸瓜很快就能發現故障點。現代電梯主要采用微機控制,有些情況不像繼電器故障那么簡單直觀。微機控制的許多保護環節都是隱含在它的軟硬件系統中,其故障的表現和原因是嚴格對應的,查找故障時應對他們之間的關系進行聯想,逐一排除疑點直至找到故障源。

2 電梯電氣故障的形成原因

自動開關門機構及門聯鎖電路關門運行是電梯安全運行的首要條件。門聯鎖系統一旦出現故障,電梯就不能運行,這屬于正常現象。但是,電梯不能正常運行屬于故障,它是由包括自動門鎖在內的各種電氣元件的觸點或連接線路的接頭不良或調整不當造成的;電氣線路或元件短路、斷路在由繼電器、接觸器構成的控制電路和信號電路中,故障多發生在繼電路、接觸器的觸點上。如果觸點被電弧燒蝕、粘連,就會造成短路或斷路。如果維修保養不及時,觸點被塵埃污物阻斷或彈簧失效、簧片折斷,也會造成斷路;電氣元器件及電氣線路絕緣失效電氣元器件和電氣線路經長期運行會因老化、失效、受潮等原因造成絕緣失效,或由其他原因(如外力)引起絕緣擊穿,造成電氣系統的斷路或短路;電磁干擾微控技術在電梯中廣泛應用,諸如調速系統、控制系統、信號的傳輸、開門機的控制,均以計算機控制替代了繼電器、接觸器、阻抗元件和傳輸器件。微機的廣泛應用對電氣控制系統的可靠性要求越來越高。抗干擾被列入電氣故障的范疇。電梯運行中的各種干擾主要是外部干擾,如溫度、濕度、振動、電網的接法,逆變器自身產生的干擾、操作人員失誤及負載的隨機變化等。在這些干擾的作用下,電梯的控制會產生錯誤致使發生故障。

3 電氣故障排除的具體方法及技術

電氣故障的查找當電氣各系統發生故障時,維修人員首先要問、看、聽、聞,做到心中有數。

3.1 程序檢查法。程序檢查法電梯是按照一定程序運行的,每次運行都要經過選層、定向、關門、啟動、加速、運行、換速、平層、開門、停梯的循環過程,每個工作環節都有一個獨立的控制電路。程序檢查法就是要確認故障發生在哪個控制環節上,盡量縮小所查的故障范圍,明確排除故障的方向。這種方法不僅適用于有觸點控制系統,也適用于無觸點控制系統;替代法當根據以上方法查找出故障出自于某觸點或某塊電路板時,將有問題的元件或線路板取下,用新的元件或線路板替代,若故障消失,則判斷正確,反之則需繼續查找。故障確認后,立即換上一新元件或電路板即可。

3.2 電阻測量法。電阻測量法在斷電情況下,用萬用表電阻擋測量電子電路的阻值是否正常,或電氣線路的通斷狀況,來判斷有無故障,因為每個電子元件的正反向阻值不同,任何一個電氣元件也都有一定阻值。連接電氣元件的線路或開關,電阻值不是零就是無窮大,因此測量它們的阻值大小和通斷情況就可以判斷電子(氣)元件的好壞;斷路法有時,控制線路還可能出現一些特殊故障,如電梯沒有指令信號時自動停層,這說明線路中某些觸點被短接。查找此類故障的最好方法就是斷路法,即將懷疑有故障的觸點斷開,如果故障消失,就說明判斷正確,用這種方法可以判斷\"或\"邏輯關系的故障點。

3.3 電位測量法。電位測量法在通電情況下,測量各電子或電氣元器件的兩端電位來確定故障部位。在正常工作情況下,閉環電路上各點的電位是一定的,電流從高電位流向低電位。通過用萬用表測量控制電路上有關點的電位是否符合規定值,就可以判斷出故障部位,然后再查找電位變化的原因,進而將故障排除;短路連接法當懷疑某處某個觸點或某些觸點有故障時,可以用導線把某觸點或某些觸點短接后通電,觀察故障現象是否消失。若消失,則證明判斷正確,將故障元器件(如觸點)更換,拆除短接線。采用短路法只能查找\"與\"邏輯關系觸點的斷點。禁止用此法查找不同極性、不同相序的故障,否則將會導致短路;

3.4 測試接觸不良法。觀察電源柜上的電壓表,觀察電梯運行過程中的電壓,若某項電壓偏低且波動較大,該項就可能有虛接部位;用點溫計測試每個連接處的溫度。若某點溫度過高,即可拆開某點,打磨接觸面或擰緊螺絲釘;用低壓大電流測試虛接部位:將總電源斷開,再將控制柜內電源斷開,裝一套大電流發生器,用10mm2導線(銅芯)一段作測試線,將測試導線搭接在檢查面兩端,將調壓器緩慢升壓,當短接電流達50A時記錄輸入電壓值,然后對每一嫌疑處都要測試一次,記錄每個接點的電壓值,哪一處電壓高,即說明該處接觸不良。

4 結論

電氣控制系統故障比較復雜,排查故障的原則一般是先易后難、先外后內、綜合考慮、有的放矢、弄清因果、順藤摸瓜,逐一排除疑點直到問題完全解決。

參考文獻

[1] 李秧耕.電梯基本原理及安裝、維修全書[M].北京:機械工業出版社,2009.

[2] 姚融融,等.電梯原理及邏輯排故[M].西安:西安電子科技大學出版,2010.

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