請在2023年前決定去不去火星

你還記得2010 年霍金放言，人類下世紀必須移居外星球的論調嗎？

如今，荷蘭一家企業性質的團隊正在試圖讓移民火星夢想成真。按照他們制訂的雄心勃勃的宇宙計劃，到2023 年4 月就將有4 名宇航員被送往火星，開辟出第一畝火星殖民地。而且，這次選拔宇航員、登陸火星及拓荒新家園的全過程，將被拍成“真人秀”供地球上的居民觀看。

沒有回頭路的遠行

荷蘭這家名為火星人的公司宣稱，他們打算從2013 年開始挑選和訓練宇航員，2023 年4 月出發前往火星，此后每兩年遣送4 名新宇航員過去。

這份詭異任務的前期安排是：2016 年正式啟動，將向火星發射一顆通訊衛星和一個補給系統；到2018年將運送一輛火星車登陸火星表面，探索相對較佳的居住位置；2020 年，裝載了居住太空艙、生命補給系統及組建基地所需部件的火星車將被運送到火星上，繼續為人類的永久移民做準備；一切順利的情況下，首批4 名宇航員將在2022 年踏上他們的旅程，并于2023 年4 月抵達火星。

先行出發的這4 名宇航員需要踏上至少7 個月的單調旅程，可怕的是這次旅程沒有回頭路，他們要永久性地移民到那塵埃遍布的星球上。之后，每隔一年就會有新的移民者來到這里，從而讓火星基地社區緩慢擴大。

火星移民夢，靠譜嗎？

相信大多數人的想法是：如果經濟條件允許，而且在把高科技安保措施武裝到牙齒的情況下，去火星游玩一趟也不錯；但如果要放棄故園徹底移居火星，想必還需要經過一番內心掙扎才能下定決心。

如果真如霍金所言策劃移民，那么太陽系外暫時不用考慮了。美國密歇根大學天體物理學家凱瑟琳·弗里斯告訴大家：“離太陽最近的一顆恒星是4.2 光年外的比鄰星。”這意味著，如果人類能夠掌握光速航行，用上4 年多即可到達；否則利用當前火箭技術的話，要5 萬年。

那么，真的可以移民火星嗎？無論各國官方宇航署還是太空私企，人類至今還沒有親臨過火星，只派出過火星車登到紅色星球表面上。據目前掌握的資料，火星與地球的距離在5 千多萬公里到上億公里之間（視二者位置變化而定），四季分明，有稀薄的大氣，歷史上曾經有水，兩極有大量的冰存在。

不過，這樣的自然狀態依然不適合人類居住。火星上稀薄的大氣，密度僅約為地球大氣的1%，因此必須考慮我們賴以生存的氧氣該怎樣獲得；而火星冬季最低溫度為零下125℃，真實感受難以想象；另外科學家們目前還需要火星液態水的直接證據。最重要的是，這里有沒有對人類致命的化學元素？

“白菜價”前往火星

2023 年將很快到來。荷蘭火星人公司的這個計劃，聽起來如此復雜以致難以實施，不得不讓人懷疑是一場作秀。

不過，該計劃目前得到了1999 年諾貝爾獎得主、物理學家杰拉德·特·胡夫特的支持。同時，幾家主要的商業化私人太空公司和供應商表現出了極大的興趣，其中包括目前已經在和火星人公司進行溝通的美國太空探索公司（SpaceX）。眾所周知，2012 年5 月，該公司的“龍”號飛船搭乘“獵鷹9”號火箭成功發射升空，緊接著成為國際空間站首個私營企業制造的航天器，堪稱開啟了私營企業進入航天領域的新時代。

而他們的老板一點兒也不掩飾迫切希望“龍”號飛船能用于搭送宇航員的想法。SpaceX 公司首席執行官穆斯克就曾宣稱，他認為火星旅行在10 年內就可實現。

相比“大移民”，穆斯克提議的有去有回的“火星游”顯然討人喜歡多了。但對于平民百姓來說，其價格肯定是一道難以跨越的門檻。2005 年，一名美國人曾成功完成一次太空旅游，但他支付了2000 萬美元的巨額“船票”。

針對于此，SpaceX 公司的“火星游”項目決定將猛打親民牌——往返機票只需50 萬美元。還想講講價嗎？要知道，NASA（美國國家航空航天局）租一次俄羅斯“聯盟”號飛船運人去國際空間站，需向俄方支付約6000 萬美元。相比之下，SpaceX 幾乎是“白菜價”。和這么一個又會省錢又有NASA 技術做撐腰的公司合作制訂火星登陸戰略，應該讓荷蘭火星人公司舒心不少。（摘自《科技日報》）