電影票“限折令” 讓團購如何說愛你

限價令！限價令！限房價，限車號……如今，連電影票也來湊熱鬧了，不過這次是限最低價，是限你不能隨便花20來塊錢團購就可以看場電影。在中國電影票價因明顯偏高而廣為詬病的背景下，電影票團購活動滿足了許多人低價看電影的愿望，但電影票“限折令”的提出，不僅令消費者失去了一樁美事，對團購行業來說，也是一次不小的震動。

電影票“限折令” 低價團購再沒門

如果說，一個半月前國家電影總局局長童剛提出的“電影票限價令”一說，讓諸多影迷心潮澎湃、翹首期待的話，那么幾天前，電影局《關于進一步規范電影市場票務管理的指導意見》（征求意見稿），則不啻是給影迷兜頭澆了一瓢冷水。《意見》主要矛頭直指所謂的會員票、團體票，核心內容是會員票、團體票不低于影院掛牌價格的70%。

《意見》一公布，猶如丟下一顆輿論炸彈，一度登上新浪微博熱門話題。繼因禁止在電視劇插播廣告一事引起關注后，廣電總局再度以一紙“限折令”走紅網絡。一石激起千層“罵”，網友紛紛在微博上“吐槽”：“廣電總局管得也太寬泛了吧，盡給電影市場幫倒忙。”更有網友詼諧調侃：“親，廣電總局喊你回家看盜版。”

團購觀影正火 恐面臨銷量腰斬

從團購網站紅火開始，關于團購的各種紛爭就從未停止。但是在對團購的種種說法中，一些具有客觀統一標準的品類團購項目，還是頗受消費者歡迎的，其中就包括占據了消費者團購行為大半江山的電影票券。

團購導航站團800的創始人胡琛為記者算了一筆賬：去年電影票團購成交額為8.94億元，占2011年中國電影票房的6.87%，占團購市場銷售額的8.1%，約3450萬人次通過團購網站購買電影票，平均折扣低至3.5折，即便如此，客單價仍然達到26元。“如果按照最低限價7折計算，客單價會抬高到52元，對于這些購買團購票的消費者而言，將會多花一倍的錢。”

“相關部門不應用行政手段干預市場，限價令有悖于政府控制物價上漲的整體方向。如果‘限折令’實施，團購的價格優勢就會下降，團購行業的整體銷量都會大幅度下滑，造成大量用戶流失，短期內業務量將會減少一半。”在《意見》公開后，滿座網CEO馮曉海率先發表了自己的看法。

不過，胡琛對此表現出的態度則比較謹慎，“目前還只是征求意見稿，并未落到實處，所以并不好多做評價。”但他同時表示，將電影票及團購電影票價限定在7折以上，對于消費者、影院和團購網站都會產生一定的影響。“首先，消費者又會回到看不起電影的時代，習慣了團購低折扣的消費者，必然會非常不習慣這次票價的回彈，看電影的頻次也會降低。而對于團購網站來說，電影票一直是網站聚攏人氣的不二法寶，影票價格的提高在一定程度上會影響團購網站的業績。”這個時候把電影票團購的價格優勢砍掉，對團購網站而言就好比寒冬里被吹熄了一把火，躺著也中槍。

票價虛高 實惠才是硬道理

如今的市場行情是，電影票價高得讓許多人不愿進影院。網友在微博上紛紛感嘆：“限折令后還去看什么電影，一張電影票是一天的工資啊！”

“消費者真正關心的是，票價什么時候才能真正降至可接受的合理范圍。”胡琛表示，有統計數據表明，美國平均每9000人就有一塊銀幕，中國內地卻是19萬人才有一塊銀幕。在發達國家，一張電影票相當于一個人可支配月收入的0.5%，而在中國內地，一張電影票則相當于城鎮居民可支配月收入的2.5%左右。 “假設我們以0.5%為一個參考標準的話，在中國內地，每張電影票在10到15元之間是相對合理的，這樣算來，國內電影票反而還有很大的降低空間。”

客觀來說，經過兩年的發展，團購對于中國電影票的價值是顯而易見的。他呈現的是一種“三贏”局面：用戶獲得了低價電影票，電影院獲得了人氣和利潤，團購網站成功吸引了用戶和獲得了同院線的分成。甚至廣電總局也會因此獲益——因為有了更多的群眾更多地觀摩了電影，藝術品味有了提高，廣電總局所負責的“文化產業”領域也將得到發展。

事實上，電影票在團購網站是一個特殊的品類，毛利率經常是負的。優質的影院是各大團購網站競相爭取的對象，可能一單團購還要倒貼5-10元。但比起其他廣告，這種形式更能帶來實際的用戶，貼錢的這部分可以算作團購網站廣告費用的轉化。所以，團購電影票對院線而言，更多地是起到了一個口碑宣傳和協助填補淡季空座的作用。“現在院線若想一腳踢開團購網站、繼續賣高價票的話，好不容易才聚集起來的人氣會很快如泡沫般消散。”互聯網分析師蘇哲發出這樣的擔心。

而從長遠來看，需要擔憂的或許有更多，胡琛就表示：“限價之后的團購票在黃牛票面前將毫無競爭力，從這點來說，之前銷聲匿跡的黃牛電影票頗有反攻倒算的勢頭，將大大擾亂電影票市場。而把廣大希望看電影的人民群眾排除在電影院門外，也無意給影視盜版行業提供機會。”

拯救中國電影需要拿出誠意

我國電影市場一直存在著票價絕對價格和相對價格偏高的痼疾。如何解這個“結”，“有形的手”和“無形的手”兩方面一直都沒放棄過努力。“無形的手”用最天然最直接的方式來帶給消費者實惠，“團購”等形式應運而生。“有形的手”——政策部門也不甘落后，期望給予消費者交代和承諾。

在這里，電影票限價合法與否暫且不談，僅僅是投資方、發行方、影院關注的重點居然不是作為電影產業核心——電影的“好賴”，而落腳在了票價高低、分賬比例上，就能看出，中國電影人把票房看得太過重要。

沒錯，在中國的電影市場，票房的高增長總是被津津樂道。但票房并不等于一切。有研究機構統計，美國每年人均觀影次數達到5.7次，韓國達到2.27次。而中國13多億人口，一年的觀影人次僅2.5億，也就是說，中國人平均每5年才進一次電影院。究其背后原因，高票價是其根源。

電影市場的價格亟待規范和調控，但這種規范不應僅僅是靠給電影限折扣這樣的手段，這很容易讓人與民航那早已壽終正寢的禁折令聯想在一起。民航禁折令已經用事實證明，罔顧市場規律的限價行為既失民心，也難收到經濟效果。民航飛機不是戰斗機，需要有足夠乘客人數才能生存；電影院也不是家庭影院，需要維持較高上座率才能生存。這種企業的生存壓力，不是說發幾個紅頭文件要求限價就能夠強摁牛頭的。

誠然，“讓更多的群眾‘看得到、看得起國產電影’”，這個承諾我們依然愿意去等待和相信。但正如網友普遍反映的那樣，與其等待一個模糊的“限價令”，還不如來一個最高限價更實在。電影市場的完善需要多方的努力，還需要各方都拿出點誠意來。當然，這里的多方，包括制片方，也包括電影局。