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農用拖拉機常見錯誤操作及維修保養技術

2012-12-31 00:00:00吳秀麗
農民致富之友 2012年17期

一、農用拖拉機維修時常見錯誤操作

1、新車不認真檢查保養。一些年輕農機手錯誤地認為,隨著科技發展,當前機車安全性能非常可靠,所以新車買到手后除磨后試運轉外就不認真進行檢查保養,結果問題頻出,追悔莫及。檢查保養的方法是:(1)檢查三級空氣濾清器中油盤內是否有機油。(2)檢查各部螺栓的緊固情況。(3)對噴油壓力進行檢查調整。(4)要換油底殼內機油,清洗油底殼及潤滑油路。

2、急加速提高勞動效率。有的農機手認為急加速可以提高勞動效率,卻不知它與耗油量的多少有密切關系。實踐驗證,機車從起步后加速到中等車速(30km/h),采用急加速(25s)的耗油量大約等于緩加速(40—45s)的耗油量的兩倍,這是由于急加速時油料燃燒不完全的緣故。起步越頻繁,耗油量相差越大,急加速有百害而無一利。因此,希望農機手采取低速檔起步,然后再緩加速行駛。

3、剎車油,齒輪油用機油替代。實踐中,一些農機手以機油代替剎車油、齒輪油的現象相當普遍,釀成的各種事故屢見不鮮。要知道,剎車油是機車液力制動系統傳遞壓力的介質,主要成份為蓖麻油和醇類,其溶解性好且不易沉淀、無腐蝕,與橡膠體接觸,橡膠體的膨脹率小。而機油則不具有這些優良特征特性,若用機油代替,則易產生沉淀,并使制動系統橡膠件產生膨脹,容易造成制動失靈。機油與齒輪油相比,粘度低,抗壓抗磨性和耐負荷能力也較弱。若用機油代替齒輪油,則傳動齒輪不易掛帶油膜、潤滑效果變差,會造成傳動齒輪早期磨損,從而導致各部件性能的有效發揮,其危害程度無法估量。應忌將螺釘和螺栓使勁擰緊。

4、更換潤滑油不清洗油道。潤滑油經過使用后,油中機械雜質殘留很多,即使放盡潤滑油,而油底殼及油路中仍存有雜質。尤其是新的或大修后的機車,試運轉之后雜質更多,倘若不清洗干凈就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

5、安裝活塞用明火加溫。活塞各部分薄厚不勻,熱脹冷縮度不一,容易引起變形。如用明火加溫活塞達到一定高溫,自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性,其使用壽命會大大縮短。

6、不按季節選用潤滑油。很多農機手不注意按季節選用潤滑油,冬季使用夏季潤滑油,夏季使用冬季潤滑油,不管質量如何,廉價就買,結果造成機車啟動困難和燒軸瓦等不良現象。希望農機手選用經過質量檢測和適用氣溫標號的潤滑油。

7、將油門置于最大供油位置。一些農機手啟動機車時,習慣于將油門置于最大供油位置,這樣造成噴入氣缸里燃油過多,混合氣過濃,很難啟動著。油門科學定位是:當氣溫在15%以上時,略高于怠速。氣溫在15℃以下時,開始應空轉曲軸數圈,感到輕松時,再用小油門啟動方可。此外,切忌轟油門,以免因轉速忽高忽低,燃油與空氣混合不均,使氣缸等零件產生積炭,或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。

8、水箱“開鍋”驟加冷水。大多數農機手都曉得,發動機超負荷作業、水箱缺水、散熱不好都會使水箱“開鍋”,如果驟加冷水,因溫度過大,將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此,農機手一旦發現水箱“開鍋”,應采取應急措施,確保發動機冷卻水自行降溫。

9、安裝氣缸墊時涂黃油。很多農機手在安裝氣缸墊時習慣涂黃油,認為這樣可增加氣缸的密封性,熟不知如此做法恰恰適得其反。因為黃油遇高溫后部分流失、缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣易從此處沖擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態下會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。

二、拖拉機維修保養技巧

1、機油泵性能差。為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵泵不上來油的問題,應將機油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機體出油孔注滿機油,即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管,啟動后,機油就會泵上來。

2、高壓油管磨損漏油。拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象,可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮,中間扎一小孔磨滑,墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

3、方向盤震抖、前輪擺頭。出現方向盤震抖和前輪搖頭現象,主要是前輪定位不當,主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉,再加大主銷后傾角,試運行后即可恢復正常。

4、液壓油管疲勞折損。液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高,致使管壁張弛頻繁,極易出現疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命,最好是用細鐵絲燒成彈簧放入油管內作支撐。

5、突發性供油不足。拖拉機運行中出現供油不足,排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應換一粒小鋼球,如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。

6、變速后自由跳檔。拖拉機運行中,變速后出現自由跳檔現象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變弱、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應采用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,掛檔到位后便可確保正常變速。

7、液壓制動機車制動失效。要認真檢查制動總泵和分泵,是否按時更換剎車油,徹底排除制動管路的空氣,并要查看剎車踏板是否符合科學高度。氣壓制動的機車要檢查調整最大制動工作氣壓,檢查制動皮碗及軟管是否發生異常變化。

(作者單位:164155黑龍江省五大連池風景區農機局)

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