座駕全解讀

在即將揭曉的007電影《007：大破天幕危機》中，經(jīng)典車型阿斯頓·馬丁DB5的回歸，不禁讓人浮想聯(lián)翩，而影片監(jiān)制更是透露這款產(chǎn)于上世紀60年代的跑車之所以出現(xiàn)在新片中，正是因為“影片最后的部分情節(jié)原本就蓄意設定在1962年”。現(xiàn)在就讓我們跟隨著這款“老爺車”一起，來回顧那些曾經(jīng)出現(xiàn)在007系列電影中的豪華座駕吧!

強勢回歸之阿斯頓·馬丁DB5

出場年代：1964年、1965年、2012年作為1963年上市的經(jīng)典雙門豪華轎車，阿甘斤頓·馬丁DB5為人熟知正是拜007系列所賜——它是邦德的第一部座駕，同時也是辨識度最高的一部。DB5在1964年的《007：全手指》中迎來首秀，此后又先后在《007：雷霆萬鈞》、《007：黃金眼》、《007：明日帝國》、《007：縱橫天下》(正片中被刪除)以及《007：皇家賭場》中登場，甚至在動畫電影《賽車總動員2》中也出現(xiàn)了它的身影(麥克飛彈)。

在DB5首次登場的電影中，它時而從那鯊魚嘴似的散熱柵欄里突然伸出4枚火箭彈，時而從引擎罩上彈出反坦克炮，車尾部還有一排機關槍……當電影中邦德——展現(xiàn)它的各項功能時，DB5便成為了世界上最著名的車。影片中為邦德量身定制的超能力DB5原型車于1963年正式上市，其在外形設計上沿用了DB4的管狀(Superdeggera)框架結構車身。

如果單從車的角度來看，DB5流線型的車身平滑優(yōu)美，是均衡與前衛(wèi)的奇特混合，車身橫截面從最大處到車尾的平緩過渡可以有效地提高車輛的空氣動力性能。一位英國賽車老手在先后試過阿斯頓·馬丁與法拉利兩款車后評論說：“考慮到每個人都會變老，還是給我一輛阿斯頓-馬丁更加自在一點。”動力裝備上，DB5搭載了4.0L直列6缸鋁合全發(fā)動機，最大功率282馬力，最大扭矩390N，m，搭配來自ZF的5速變速箱，最大時速可以達到233公里。而正是憑借著007影片的熱烈反響，加之優(yōu)雅豪華、動力強勁的特點，使得DB5在當時售價高達4000多英鎊的情況下，仍在兩年之內(nèi)銷售了1200輛，而這個銷售數(shù)字比之前的幾代車型都要超出許多，使其成為當時最受歡迎的豪華跑車之一。

阿斯頓·馬丁 V12 Vanauish／2002年這款出自大師伊恩卡倫之手的英國國寶級轎車，基于阿斯頓馬丁1998年展出的“Project Vaiqtage”概念車打造而來，于2001年正式推出。外形設計保持了阿斯頓·馬丁傳統(tǒng)的鮮明特征，大面積進氣格柵、兩側的附加車燈、優(yōu)雅的翼子板曲線，刻畫出迷人風姿。

阿斯頓·馬7 DBS／2006年、2007年、2008年

2007年推出的DBS可謂是優(yōu)雅的DB9與狂野的DBR9賽車版的結合體，車身設計沿用了一貫的流暢線條，但頗具侵略性的前臉，使得DBS在沉穩(wěn)的紳士氣質中增添了一抹冷峻殺氣。此外，DBS還是阿斯頓馬丁車型里第一輛采用碳纖維車身的車輛。

蓮花EsDrit／1977年、1981年

在《007：海底城》和《007：最高機密》中，邦德的座駕更換為一臺中置發(fā)動機跑車，出水能跑，入水能潛，矯健的身影成為諸多觀眾記憶中不可磨滅的印象。在整個七八十年代，Esprit扁平的車身、剛直的線條、中置直列四缸布局等元素，均開創(chuàng)先河。

福特蒙迪歐／2006年

在《007：皇家賭場》中，福特第三代5門版蒙迪歐首次亮相。雖然在影片中，它僅僅作為邦德跟蹤恐怖分子到達巴哈馬后，開著前往旅館的臨時座駕，但僅僅1分鐘的出鏡特寫，已讓當時尚未量產(chǎn)的新款蒙迪歐名聲大噪。

寶馬Z3／1995年

007座駕歷史上第一輛非英國血統(tǒng)的車型，于1995年皮爾斯布魯斯南首次擔綱主演的《007：黃金眼》中亮相。修長的發(fā)動機罩、前翼子板上鯊魚腮似的排氣口、緊湊的腰線和極短的車尾，Z3的經(jīng)典車身比例以及外形設計常常被奉為“完美”的典范。

豐田2000GT／1967年

日本上世紀60年代最為著名的汽車，有日本第一款超跑的美譽，更成為唯一一輛擔當過007座駕的日本車。至1970年停產(chǎn)為止，其生產(chǎn)了351臺量產(chǎn)版本。而為了要在007電影中出現(xiàn)，更特制了兩臺敞篷版本，原因是主演肖恩-康納利身材過高，坐不進2000GT車廂。