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加快發展黑龍江省農產品物流的對策建議

2012-12-31 00:00:00劉順龐君龍
科技致富向導 2012年20期

1.加快現代物流人才隊伍建設

目前,黑龍江省農產品物流的發展,人才是關鍵,人才是首要解決的問題。培養物流人才可以通過政府、院校、企業等多方共同努力來實現。政府可以制定相關政策,鼓勵、支持大專院校和科研機構面向整個黑龍江省培訓師資,聘請國內外專家授課或者派出一些人員到國外實地考察;大專院校可以根據其自身實際情況開設物流專業,培養大專、本科甚至研究生等層次的人才。同時,應加強物流企業專業人才的培訓。通過國家人社部門組織對具有相關專業知識的人員進行短期培訓,以滿足黑龍江省對物流人才的需求。

2.完善物流基礎設施和布局建設

物流基礎設施建設是發展農產品物流的基礎性工程,加強物流基礎設施建設,合埋規劃布局物流倉庫、配送中心國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設外,各物流企業應加強物流中心的建設和科學布局。目前,黑龍江省農村公路仍是影響農產品物流的主要環節,農村交通基礎設施條件落后,鄉村公路順暢和流通問題仍未完全解決,農村地區雖實現了近100%的鄉鎮公路,但也只是供小車輛、低重量的貨車通行,大多只是興建了鄉村油路,但還有一部分行政村未能通貨車,交通基礎設施條件嚴重落后,因此,各級政府應合理規劃,正確引導物流企業布局和建設物流中心,包括物流倉庫、配送中心、通信網絡基礎等。例如,我國大型物流企業中儲物流,就己經分別在上海、鄭州、南京、洛陽、無錫、天津、沈陽、石家莊、膠州、武漢、西安、重慶、咸陽、成都、大連等交通中心和經濟發達地區建立了主要的大型倉庫和物流配送中心。這是我國物流企業在繼承原有基礎設施并進行重新合理布局的典型之一。今后,黑龍江省也應該建立大型倉庫和物流配送中心,完善物流基礎設施建設,并在哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶等地建立大型物流配送中心。

3.制定和完善相關的扶持政策和保障措施

加快物流管理體制改革,完善物流法律法規,開放物流業市場調整部門區域性和部門性的法規,制定通過一部全國性的物流法,由國務院商務部具體實施,并建立與交通、通信、海關等相關部門的協調機制,從而統一全國的物流市場,使物流企業在法律環境下平等競爭、有序經營、規范管埋。與此同時,開放物流市場,引入外資物流企業資本、技術和管理經驗,加快與國際物流市場的接軌。

黑龍江省政府應該切實負起責任,依法組織農產品物流行業工作,同時依法管理,保護“農業、農村、農民”。市級以下各政府務必結合本地方農業經濟發展和農產品市場供給與需求的現狀,把建設與發展農產品物流作為黑龍江省發展經濟的重要舉措,同時制定具體政策措施,分區分點按時高效的推進農產品物流發展的市場化進程。

4.倡導綠色物流,重視物流與環境的關系

農產品綠色物流包含農產品安全物流、農產品環保物流和農產品循環物流,因此,黑龍江省應該大力發展綠色物流,對于黑龍江省發展農產品物流產業有極其重要的意義。

農產品綠色物流中包含的安全物流是指糧食安全和食品安全。糧食安全在農產品物流中主要包括糧食儲備和減少糧食浪費兩項重要的內容。食品安全包括農產品物流過程中的市場準入、食品安全管理和農產品物流過程中的檢疫等過程。農產品的循環物流包括包裝物回收、廢棄物處理,農產品多級利用等。比如農產品加工產生的副產品以及農產品消費后的食物剩余可以回收轉化為飼料,飼料用來喂養畜牧類產品,再進入農產品物流體系。總之,農產品綠色物流是社會進步和科技進步的一個發展趨勢,也是農產品現代物流發展對策中的一個重要組成部分。因此,黑龍江省要大力發展農產品綠色物流,重視物流與環保的關系。

5.統籌規劃黑龍江省農產品物流

由于農產品點多面廣,農產品的消費地點也非常廣泛,而且農產品運輸具有多次裝卸的特點,經常要求有多個儲存點和多次的裝卸工作,單位農產品運輸的社會勞動消耗也比較大,運輸的不均衡性和以及對運輸的技術性要求高的特點從客觀上就要求統籌合理的規劃農產品物流系統。只有科學統籌規劃農產品物流的方向,才能使農產品物流向良好的方向發展,才能有效地避免對流、倒流、遷回等不合理運輸現象發生。另外,農產品都是有生命的有機物,大多易損易變質的產品,因此必須根據農產品的物理化學性質統籌規劃安排合理的的運輸工具。如果不進行合理的規劃,就會引起農產品的質量發生變化,因此就會喪失使用價值,失去擴大空間效用增值等目的。而對于某些奶制品類的農產品的配送更需要統籌規劃配送工具和配送方式,這樣才能為用戶達到保鮮的需求,提高物流效率。

6.培育、發展和壯大農產品物流主體

目前,黑龍江省雖然農產品物流規模較小,雖然已經呈現出多元化的發展趨勢,但是還是競爭能力較弱,物流主體的培育是改善物流發展水平的關鍵因素之一。黑龍江省對目前現有的企業、團體、組織等,采取兼并、收購等措施進行組建大的物流企業集團和物流企業,從未滿足物流的發展,擴大與生產企業、營銷組織、運輸企業組織的合作,進而擴大物流距離和途徑,增強與各個物流企業之間的交流與合作。

在重要的農產品生產地或集散地,還應該培育和建立一批跨地區、輻射全省乃至全國的農產品專業批發市場,建立和完善相關的配套服務措施和服務,同時加強法制建設,維護農產品物流企業的合法權益,也保護農民的農產品得到合理的價值。

7.加快農產品物流標準化進程

一是黑龍江省有關部門應該加快制定完善物流行業標準。制定行業標準應根據國內實際情況結合國際標準來進行。行業標準的制定并推廣將有利于黑龍江省物流企業科學管理、快速配送傳遞、對內和對外合作聯運及結算、查詢、監測等商務活動的進行。二是提高物流企業的管理水平。物流企業應經常送培自己的管理人員,以便便他們實時更新管理理論知識,學習新的管理經驗,為企業創造更大的效益。同時,物流企業也可以與國外具有先進物流管理經驗的企業加強合作和交流,以提高自身的物流管理水平。

8.提高農產品物流技術創新水平

農產品物流技術創新主要是通過技術研發、技術應用推廣等來改善農產品物流的技術狀況,提高物流效率,降低物流成本,實現稀缺資源的有效替代,提高農產品物流的生產力水平。通過農產品物流技術創新,可以提高物流效能,提高生產力水平,從而促進農產品物流向高水平發展;通過技術創新,可以提高物流經濟效益,使農產品物流實現快速發展;通過技術創新,節約資源性投入,使農產品物流實現可持續發展。農產品物流技術包括硬技術和軟技術,農產品物流的硬技術包括農產品加工技術、包裝技術、運輸技術、配送技術和信息技術;農產品物流的軟技術包括物流優化與決策技術、物流預測技術以及物流標準化技術。

【參考文獻】

[1]李笑盈.當前農產品物流發展困境分析及對策建議[J].產業經濟,2011,2.

[2]張博,楊蕾.基于SWOT分析的河北省農產品物流產業發展對策[J].廣東農業科學,2010,6.

[3]譚琳元,王虹,孫麗娟.黑龍江省農產品物流發展存在的問題與對策分析[J].改革與探討,2010,4.

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