西昌·海河天街：生活的下一個“別處”

我們所熱愛的生活，總在“別處”。

都市壓力山大，逃亡的沖動如影隨形。人們向麗江、拉薩、陽朔狂奔，尋找躲在“別處”的生活，那里閑適、可以發呆；那里寧靜，可以安放靈魂；那里悠然，可以放縱被高壓窒息缺氧的心情。

然而，人潮太擁擠，當夢想的大軍摩肩接踵，“別處”輕易被紅塵攻破。當麗江們已經淪陷，當拉薩無力久留，我們只有繼續尋找慵懶的“別處”。

也許，下一次出發，可以向西——因為一條“街”，正在崛起。

驚艷的美，從出發就已開始

發現生活，發現西昌，發現一條街

如果你厭倦了麗江的喧囂，大理的商業化，拉薩的單調，試圖要找一個新的目的地。那么，西昌的邛海和海邊的海河天街，一定應該是下一站目的地——一個讓你不止想一年去一次、而且想生活在那里的美麗地方。

“恍如隔世，天堂原來相隔如此之近。”

11月初的四川，陰濕之氣漸郁。當汽車沖出被譽為“云端上的高速公路”上的第一隧道——長達十公里的大相嶺泥巴山隧道時，一路同行的朋友老嚴面對迎面鋪天蓋地灑下的陽光，脫口而出說了一句他一輩子都難得講出的經典話語。

就在此前十分鐘，大相嶺泥巴山隧道的另一邊，濃霧和細雨封鎖了整個山脈，能見度不到50米，車內的氣氛因為緊張而逐漸沉默。最終，高原的陽光讓一行人的活躍再次爆發。

盡管文哥作為此行的東道主，一直嘮叨，到了西昌，景色更美，但還是難以阻止這幫在成都難得見一次太陽、難得見到大山、難得看到云頂高速奇景的城里人的獵奇之心。原本只需四個小時車程就可到達西昌，一行人硬是扛不住美景誘惑，在高速路上走走停停，在號稱“亞洲第一高墩”的臘八斤溝大橋上驚嘆182.5米高的橋墩的雄偉；在九襄觀景臺上極目遠眺重巒疊嶂、民宅掩于山野的奇幻；驚訝于遠處大渡河的壯觀；嘆賞在安寧河平原上一片片民族特色的房屋和沿山而上梯田的驚艷……

盡管我曾自詡走過人間天路的318線、開過風景綺麗的渝貴高速、去過人間第一畫廊的翠云廊公路，最終還是被這一路變幻無窮的美景深深震撼。我開始懷疑文哥吹噓的西昌，能否給我更大的沖擊，文哥有些不屑地說，如果沿途的風景比目的地更美，那我們還去什么去？

這樣的心境下，第一次到了西昌。

第一眼的感覺加重了疑惑，沿途的驚喜慢慢變淡——這里仿佛只是一個比成都安靜許多的小城市，沒有太多建筑特色。文哥帶我們一路穿城，20分鐘之后，車子停入瀘山腳下的邛海賓館，一下車，浩瀚縹緲的粼粼波光把眼睛淹沒，海風暖洋洋吹過來，精神瞬間為之一振。

“你沒看錯，這里確實在海邊，高原的明珠，地球的眼睛，邛海。”文哥或許看出了我的驚訝，得意地介紹。清醒過來的我開始極目遠眺，天際群山環繞，陽光下的西昌城在安寧河谷平原腹地，環巨大的邛海而建，如圍著一泓秋水的明眸。

接下來一周，我們被安排在邛海的畫舫上享受西昌特有的美食：醉蝦、砣砣肉、芥麥面、野山菌、建昌板鴨、燒烤；在上萬畝的邛海濕地邊縱情飲酒，在瀘山頂上感嘆“月城”的閑適；在奇峰如林的螺髻山中驚夢；暢游保留著”母系“氏族文化的瀘沽湖；低徊于鬼斧神工的黃聯土林……所有的情緒，慢慢在這美景之中，發酵為一種新的生活態度。

文哥說，我們并沒有感受到最美麗的西昌，至少沒有感受過火把節時的熱情奔放，沒有感受過彝族新年期間的民族風情。即使如此，一行人已是醉得如飲醇釀。

臨行前一天，文哥問我對西昌的印象，我告訴他我的真實想法：我以前每年會去一次麗江，每年會去一次拉薩，每年會去三亞呆幾天。但我從沒有像在西昌的感受——一種想住下來的沖動！

我直率地告訴文哥，如果可以像在三亞一樣有我熟悉愜意的生活方式，像在麗江一樣可以在束河古鎮散漫的曬太陽喝酒，可以像在拉薩一樣，住在我想住的地方，那我一定會考慮在西昌住下來。

于是，文哥又帶我們去了一個地方——即將開業的海河天街，他告訴我，所有的向往，這里都已經實現。在邛海濕地邊長達1.5公里的海河邊，文哥告訴了我們海河天街的故事，也是大涼山的故事。

最終，雜志的總編輯告訴我，不如將這些美麗分享給那些向往自由浪漫生活的讀者，我覺得沒錯——熱愛的生活，總在別處。如果你厭倦了麗江的喧囂，大理的商業化，拉薩的單調，試圖要找一個新的目的地。那么，西昌的邛海和海邊的海河天街，一定應該是下一站目的地。

一個讓你不止想一年去一次、而且想生活在那里的美麗地方。

從束河古鎮到海河天街

從旅游觀光到度假夢想

當我們在西昌待了一周之后，我以強烈的武斷，為這座小城在過去很長一段時間內的低調下了一個結論：當西昌以衛星發射基地的名頭在全國家喻戶曉之后，這座城市更多的精髓和生活姿態，被無情地掩蓋了。

當我們開始驚嘆于西昌被掩蓋在單純的科技和日光之城外表下的內涵時，我們情不自禁地聯想到：在邛海旁、海河邊的海河天街開一間自己的酒廊，再在海濱買套房子，過西昌式的安逸生活……這恐怕就是2000多年來眾多名人騷客垂青這座小城的真實原因吧。

因為旅游散心去麗江

為了生活態度必到西昌

臨行前，我翻閱過關于西昌的記載。盡管麗江、平遙古城在2009年與西昌一起被評為中國最美十大古城，但西昌的氣質卻更顯獨特。與僅有數百年歷史的麗江古城相比，西昌深厚而奇異的歷史文化資源脫穎而出。與擁有2700年的平遙古城相比，西昌擁有的自然資源傲視全國。

一個令人費解的話題令我遲遲得不到答案。無論從自然資源、氣候，還是歷史文化、城市民俗風情，西昌都堪稱全國之冠，但不爭的事實是，在中國坊間的名氣，西昌卻一直被嚴重低估，不如麗江艷遇之于全國的誘惑，不如平遙追尋歷史之于全國的吸引，不如拉薩膜拜之于全國的集聚。但西昌卻在更高層面的人群中，以滲透的方式，影響著兩千多年來，數以千記的名流政要在此留駐。

2100多年前，當司馬相如被漢武帝派到攀西高原建邛都設越西郡時，一定沒有想過，這個處于高原腹地的日光之城，會在此后的歲月長河中，吸引數量如此龐大的文人騷客。自司馬相如以下，司馬遷、諸葛亮、忽必烈、馬可﹒波羅、楊升庵、石達開、蔣介石、宋美齡、孔明寨等歷史名人政要，不約而同、不遠萬里，將西昌作為一生中重要的居住地之一。

當我們在西昌這座城市呆了一周之后，開始慢慢感覺到這種差異背后的原因：大多數人都去過平遙古城、拉薩，更多的人去過麗江、大理、拉薩……但卻鮮有聽人說起，在麗江生活，在大理常住。西昌沒有麗江花哨的美麗故事，沒有去一次平遙就可增長知識和談資的噱頭，也沒有拉薩的精神力量。但住在西昌的想法，卻強有力地俘虜了一批批文人騷客。

束河古鎮到海河天街

度假夢想照進財富現實

而在西昌國資公司總經理李紅丁看來，這種外地人流露的越來越濃郁的住下的情緒，正是西昌要打造一條超越成都寬窄巷子、麗江束河古鎮商業街的原因。“這里擁有國人向往的度假資源，我們需要做的是為這些度假資源匹配足以留下他們在這里度假、住下來的平臺。如果說，2萬畝邛海濕地是保護31平方公里邛海的美麗圍脖，那么，6萬平方米海河天街，則是邛海的皇冠明珠。”

李紅丁告訴筆者，實際上海河天街只是圍繞邛海一系列升級改造工程的第一步，只是海河天街占據了整個邛海邊可開發商用地的最佳位置，西昌國資公司為了提升海河天街的規格和檔次，不僅耗巨資統一規劃打造了6萬平方米的民族風情商業步行街，而且重新打造了海河入邛海口的景觀走廊，將畫舫引入成為河景的一部分。

當我們徜徉在海河天街的河邊步行街時，遠望瀘山，近眺邛海邊百鳥齊飛，我們對李紅丁的自豪深信不疑。“從環境而言，海河天街將是中國第一條兼容陽光資源、海景、河景、山景、城市人文景觀的特色商業街。這是束河古鎮、烏鎮、大理古城等特色街區和古城無法比擬的。準確地說，海河天街是寬窄巷子和束河古鎮的結合體。”

但真正讓筆者感到巨大震撼的，并非這些資源的獨占性。李紅丁透露了另一個細節：海河天街的獨棟院子，單價已達到6萬元以上，最大的一棟獨院商業，準備以拍賣方式入市，估計在億元級。“這里根本不缺人氣，每年火把節期間，接待人流就超過23.16萬人次，而整個西昌主要的高端休閑消費核心都在這一帶。周邊普通商業街的底商租金已經超過300元，而海河天街是配置最高的商業街。”

而這，正是束河古鎮、大理古城與海河天街的另一巨大差異。將度假理想照進財富現實，西昌有著冠絕群芳的潛力。

海河天街 “慢西昌”的剪影

從某種意義上來說，“海河天街”已不僅是一個商業旅游項目，而是西昌在邛海邊上的一個剪影。對商業旅游進行的多元化創新，將使這條新街成為西昌市的新標簽。

不久的將來，走在 “海河天街”的民族風情一條街，彝族特有的濃郁氣息將撲面而來；再轉個彎，你將又來到特色酒吧、茶飲街區，雕刻著古典花紋的斗拱、木隔扇接踵出現；還有院落式私房菜、高檔會所里面的沙發、八仙桌、太師椅與人工湖、綠地等多種物業形式和諧搭配。這里的街道由青磚鋪成，墻壁則紅青相間，整體區域布局科學，不同的商業業態間強烈互補。川南的古典建筑外形，將賦予“海河天街”豐富的人文內涵，而現代化、國際化等時尚元素的注入則將帶給西昌旅游耳目一新之感。坐在其中一間茶館里喝苦蕎茶，體會古今文化的相互滲透，會讓到這里追求唯美體驗的人群產生共鳴。

當“海河天街”規劃一出來，很多商家都有些激動，仿佛看見一個千載難逢的機會出現在眼前，他們毫不猶豫地投入其中。為了與“海河天街”的設計理念一致，租戶們在初期參觀樣板房后，都推出了自身獨特的創意和服務，不拼價格，而是用誠意打動開發商。目前入駐的商戶全是老字號品牌、國際品牌、四川品牌食府、獨樹一幟的魅力商戶、或者明星自營的依靠明星聚攏人氣的商戶。

據了解，“海河天街”的打造將分三步走：第一階段目標，是成為西昌第一個將餐飲、娛樂、購物和旅游、文化等融為一體的綜合性商業旅游場所，深挖西昌歷史文化，利用名人效應提升知名度；第二階段，要打造成一個風格迥異的城市親水社區；第三階段，會規劃設計成一個國際交流和聚會中心，讓這里成為親友聚會、商務活動的新據點。

海河天街

大西南后花園的會客廳

“碧水秀色，草茂魚豐，珍珠碩大，美不勝收，其氣候與恬靜遠勝地中海。”當年意大利著名旅行家馬可·波羅在瀏覽西昌邛海后對其景色大加贊嘆，興奮不已，并在其游記《馬可波羅游記》中如是記載。

很難考證，700多年前，馬可波羅是如何跋山涉水發現了這個高原上的世外桃源，并讓這座被譽為中國最值得去的小城舉世揚名。但當我們一路驅車輕松寫意到西昌呆了一周之后，感受最深的，無疑是西昌這座高原城市便捷的交通網，融合航空、鐵路、高速公路于一體的西昌，在中國的高原城市中非常罕見。

有旅行者曾說，三亞是中國人的前廳，擁有31平方公里邛海的高原明珠西昌則是中國人的后花園。作為親歷者，筆者感受到這種壯觀而不失韻味的比喻。尤其是這座后花園的會客廳——海河天街。

中國最美高速 讓后花園變成現實

從沒有一條高速路的像雅西高速一樣，受到如此廣泛的關注，開通之前，是因為這條高速路堪稱空前的難度，跨越數十斷層，橋梁隧道超過55%；開通之后，則是因為這里貫穿了中國二級階梯的最美景色。

讓那些中產有車一族最為癲狂的，莫過于一條高速路將西昌從此拉近。雅西高速之前，最喜歡追逐太陽的成都人，如果要通過公路，僅翻越泥巴山就需幾個小時，且非常危險，現在這道最大的天塹被一座十公里長的大相嶺泥巴山隧道貫通，車程縮短為10分鐘。而成都到西昌的車程，也由以往的動輒半天，縮減到4個小時。

在雅西高速通車后，西昌作為“中國人的后花園”將變成現實，這絕非言過其實。鮮有人知道，作為中國為數不多設有機場的縣級市，西昌已完成航空、公路、鐵路立體交通網絡，實現到北京、重慶、成都等地的1—3小時飛行時間距離，成昆鐵路、京昆高速公路、G108國道運營良好，形成了2小時出域交通網絡。

如今的西昌，已是大西南交通最便利的攀西高原城市，這在過去是難以想象的。據載，幾十年前的涼山州交通十分窘迫，西昌被稱為“一個來了就走不掉的城市”。而正是在交通方面的突飛猛進，才改變了西昌美景“養在深閨人未識”的局面。

交通的改善為西昌帶來了龐大的中高端度假人群。今年來，各種到西昌的自駕游應運而生，客源地除了云貴川渝等內地省市，還包括北上廣深等沿海人群。當然，也不乏外國人的身影。

海河天街：“后花園”里的會客廳

如果說快速交通網絡的建立，讓西昌變成后花園成為可能，西昌原生態的自然資源和慢生活態度，則賦予了這座后花園獨有的內涵。

難能可貴的是，馬可·波羅筆下的西昌邛海，在700年后并沒有太多改變。這與中國大多數城市內外的河流、湖泊被嚴重污染的景象相比，足稱可貴。李紅丁說，早在2010年，西昌市政府就啟動了邛海周邊的濕地恢復工程，目前建成的一期“觀鳥島”濕地公園和二期“夢里水鄉”濕地公園是亞洲面積最大的濕地公園。濕地公園建成后，邛海的水質變得更好，前來棲息的鳥類開始增多，海鷗、野鴨、鴛鴦都飛到這里棲息。而將來這里還將建成2萬畝的臨海城市濕地景觀，建成后，無論規模，還是參與性，都將在全國屈指可數。

這也是李紅丁對建于邛海邊的海河天街高度自豪的原因之一。

自豪背后，其實是對回應西昌度假配套變化前種種質疑的期盼。從接待能力和資源匹配能力看，西昌尤勝于大理、麗江。但從高端休閑生活方式角度看，西昌還在路上。像麗江一樣住在悅榕莊看玉龍雪山，在束河古鎮發呆喝酒的生活狀態，西昌還需要平臺。

海河天街試圖對此給出完美的回答。“還沒開業，僅西昌本地的商家就已完全可以滿足條件，但我們并沒有因此急于確定商家，而是準備在全國范圍內篩選。包括一些具有全國知名度的餐飲、娛樂、休閑、購物品牌入駐，確保最終呈現的業態組合與商業品牌，能滿足全國中高端階層的需求。”李紅丁告訴筆者。

當筆者站在海河兩岸，一條多姿多彩、商業流轉的現代化水鄉躍然眼前。行走在這條全長1.5公里的“城市新空間”里面，會被點綴著的川西古建筑和現代田園風格建筑群所陶醉，一時間腦子里全都是山、水、城相依相融的海河水鄉街景。如果在晚上，璀璨燈光映照的海河天街，會讓人忍不住想起郭沫若的詩來，“遠遠的街燈明了，好像閃著無數的明星……”。

如此夢幻，卻僅僅只是海河天街的雛形，不久的將來，一條集旅游購物、邛海特色餐飲、漁家風情、小院住宿為一體的具有濃郁邛海漁村文化的特色街區將立體呈現。到那時，邛海會因為海河天街而更加富有風情，中國人熱愛的悠長閑適的度假生活方式，也將在這里得到盡情釋放。

一條商業街

背后的別樣生活態度

在西昌生活了十年的文哥告訴我，不了解大涼山的人，根本沒有資格談西昌，而不了解西昌的人，根本沒有資格談悠閑的生活方式，哪怕你來自成都、廈門、杭州這樣的城市。為了這句話，我思考了很久。直到我們呆到周四時，我才恍然明了。

一座藏富于民的城市的生活態度

周四晚些時候，西昌的車流突然多起來。文哥告訴我，這些車一部分是來自涼山州及周邊地市州的高消費人群，因為西昌在地域寬廣的涼山州幾乎是惟一的政治、經濟中心，周邊的人到西昌過周末早已成為習慣；而另一部分，則是來自成都、昆明等地的高端人群，雅西高速貫通之后，這條大動脈讓西昌的度假旅游人群倍增，他們的目的很簡單，到西昌會友之外，曬太陽、享美食、發呆……

周四開始，就是周末。這種生活態度可能會讓很多人夢寐以求，卻難以實現。但在西昌卻成為現實。重要的是，這種生活節奏和方式，讓西昌的繁華程度，超越想象。

西昌的另一種風俗是這樣的，無論紅白喜事，西昌人最多的不是送彩禮，而是抱幾件啤酒，喝到天花亂墜。這種奔放的生活習俗，可能在全國獨一無二。一個奇怪的記錄是，西昌人可能是全國人均消費啤酒量最大的城市！這個記錄背后，韻味悠長。

但安逸得近乎“慵懶”的生活方式，并不代表大涼山的消費力很低。恰好相反，地處攀西高原的涼山州，其消費力遠遠超越了我們的想象。

2010年中國368個縣級市GDP排名顯示，西昌以181億元的GDP總值位居全國134位，人均GDP達23271元，在四川的縣級市中排名第一，位居廣元、江油、都江堰、彭州等縣級市之前。而排在西昌之前的縣級市，絕大多數位于沿海一線和東北地區。

這座小城藏富于民的經濟實力讓筆者深為震驚。正是這種殷實的民間消費基礎，讓西昌的生活方式得以從容不迫。這種從容，甚至并沒有因為外地人的到來而變得慌亂。不管是火把節還是彝族新年等高峰期，西昌并沒有像其他旅游城市和景區一樣，價格狂漲。一物難求。這座城市的包容，讓你感覺不到自己是外地人。

小城慢生活走向全國 可以預見的改變

與那些已經逐漸熟悉西昌每個月都會到西昌的外地人相比，對西昌強大消費力和“慢生活”態度理解更深的，可能是一些具有遠見的全球知名企業。也許你無法想象，這座在中國人心目中并不知名的高原小城，早已吸引了沃爾瑪、百盛集團、中冶實久、中國水電八局等全球五百強企業。你也很難想象，這里將建西部最大的動漫主題公園——航天動漫樂園。

這座攀西高原的日光小城，正在悄然變化——將慢生活提升到更有高度和檔次的水平的變化。保利地產這樣的全國造城企業已經敲定西昌，準備打造山地高爾夫，以吸引更多高消費人群聚集于此。而西昌國資公司總經理李紅丁告訴筆者，西昌的消費平臺會慢慢增加。比如邛海邊規劃的汽車戶外營地，比如更多奢侈品酒店品牌的陸續引入。

“海河天街只是第一張名片，但這張名片將成為消費中心點之一。所以，我們要極其嚴苛地篩選全國高端品牌商家入駐。”李紅丁說。 讓外地高端人群感受最地道的涼山名族風情、美食，讓本地人感受最流行最高端的休閑方式。這就是海河天街的意義。