石油正在降價。這意味著司機用的汽油和航空公司的噴氣式飛機燃料都更便宜了。但是近期的燃油價格下降——今年下降了8%——對國際航空產業來說并不是個好消息。因為導致油價下降的原因是:歐洲嚴重的經濟不穩定,以及幾乎其他每個地方經濟增長遲緩,尤其是中國。
如果沒有伴隨如此多的需求方面的風險,航空公司也許會對油價下降樂觀一些。但是在一個更廣泛的世界范圍內的蕭條時期,油價下降比上漲糟糕得多。
“油價下降對航空產業是好事,但是他們正在為世界經濟活動而擔憂。”國際航空運輸協會(IATA)理事長湯彥麟(Tony Tyler)說。
航空業在2011年的利潤是79億美元,是2010年的一半。據報道,預計今年還會減少一半。在中國——世界增長最快的航空運輸市場,經濟增長也開始放緩,這比歐洲解決它自己的麻煩更重要。
編輯:侯沫