時光標簽

每一個時代，都會有屬于那個時代的標牌用以標示專屬那個年代的風潮。55年后的今天，全新菲亞特500停在了我們面前。時光荏苒，如今的它依然算得上一個小巧可愛的“尤物”。

菲亞特500是個有故事的小車，特立獨行，還很有意大利味道。55年前的意大利都靈。戰后的意大利急需一臺國民車，它要有實惠的價格，還要有實用性，更重要的是要有意大利式樣的美學元素。在這些訴求之下，菲亞特500駛下了生產線。

駕馭的力量

20年，389萬余輛，菲亞特500成為了一個時代的經典產物。那個時代已經過去，如今這個時代已經有太多的潮流關鍵詞。即便如此，今天這個時代的潮流關鍵詞也應該再額外的加上一個—菲亞特500。

時間軸移動至2004年，在菲亞特的T型臺上，概念車Trepiùno的亮相燃起了全球菲亞特500粉絲們心中希望的火焰。在三年之后的2007年7月4日，老菲亞特500誕生50年之際，菲亞特再度推出了這款不朽的車型，只不過它已經不僅是從前的菲亞特500。

車名猶在，車已是“物是人非”。菲亞特500已經用上了最新的科技裝備來武裝自己。1.4升Multiair汽油發動機被植入其中，75千瓦的最高功率推動930千克的車重還算輕松。帶有手動模式的6擋自動變速箱，又讓你在駕駛時可以盡情發揮。雖說這種搭配絕對不會讓我產生過度的興奮，但這終究是一臺生活里的車，動力夠用就好，換擋平順就好，只要好開就好。當然，在尊享版中，還可以選擇天窗和BOSE音響來讓自己小小的揮霍一把。

雖然菲亞特500在經過包裝之后已不可同日而語，但要將其與豪華掛鉤卻也略有牽強。這款小車至今仍然是意大利平民百姓的選擇，這是一個可愛的小尤物，這是一個可以觸及到的藝術品，這是一個兼顧實惠和個性的小車。雖然菲亞特500并沒有提供太多的豪華配置，電子系統也和所有菲亞特入門車一樣，提供基本的車輛信息和簡單的設定功能。大體上呈現的也是親民的形象，但是，菲亞特500卻擁有諸多“大牌”為其訂制，例如眾所周知的Gucci、Diesel，還有那只迷倒眾多性能范兒的“毒蝎子”Abarth。

對于菲亞特500而言，技術與裝備只是掩蓋在時尚外表下的閃光點。真正能夠迷倒眾生的，是菲亞特500流露出來的獨有氣質。相比其他品牌的小資與新潮，菲亞特500更具有一種平民化的生活風味。而它的標簽意義也恰恰在于，它代表著一種更平易近人的品質生活。

風情猶在

在2007年復活的菲亞特500在設計方面最大限度地保留了原汁原味。除了改用前置前驅的結構之外，我們在車身外觀上找不到多少不同的元素了。事實上，經典本應如此繼承，保時捷這么多年，外觀一成不變，永遠是兩只圓圓的“眼睛”，溜背的線條。而眼前的菲亞特500，我感覺很親切。就像當年的老菲亞特126P一樣，是一臺個性十足的小車。這樣的個性也是目前國內個性車市場的最大殺手锏，恰巧意大利調調一直是國人喜歡的味道，意大利人隨性、有創造力的生活方式也是國內潮人們羨慕的一面。菲亞特500也適合搭配各種風格，在每座城市都能成為街頭的小可愛。

和其他小車一樣的是，菲亞特500雖然很小，卻很好開。1.4升的MultiAir發動機技術上并沒有特別炫技之處，不過畢竟車重較輕，日常駕駛動力上讓我有些小小的驚喜，國內引進的版本沒有搭配AMT而選擇了6AT，城里開再適合不過了。與之前不同的是，菲亞特500車身的剛度很強，懸架整體動態效果也不再如之前產品那樣飄忽，駕駛起來渾然一體，也充分表現了一個小車應該具有的樂趣。彎曲的山路之上，用二三擋跑起來很得心應手，很容易找到與車子共鳴的節奏，發動機也會很輕松的到達4000轉/分鐘。尤其要表揚一下底盤，更改了驅動布局的底盤，在盤山路上的表現很扎實，傳統小車常出現的極易推頭的情況沒有出現，懸架也并沒有為了保持重心和支撐而出現顛簸感。機械上素質不俗，體現了浪漫的意大利人比嚴謹的德國人更懂得如何制造平易近人的小車。

喜出望外

生活的路上總有驚喜，或是一條令人感動的短信，或是一段令人回味的故事，又或是給自己找出各種理由，把自己的生活變得更有味道。累得難以喘息的時候總能有不菲的收獲，偶爾陰霾的日子里總會有那一抹耀眼陽光，這就是我們這一代年輕人的都市生活。在選車的時候，要考慮到甜美的“二人世界”又要考慮到偶爾會有個親朋好友搭個車，要選一臺又有風情、又要能夠照顧日常使用的小車。

菲亞特500恰恰切中了當下國人個性汽車消費的要點：既要足夠個性，惹人注目，又要兼顧實用，四個座位都能落座，后備箱還可以放下去超市采購回來的“戰利品”。菲亞特500定位在這樣一個需求之上，也難怪這一路會討得所有人的歡喜。

當我們日漸成熟，心中不再有過多的理想主義，而開始慢慢適應現實，在現實之中追尋著自己的理想的時候。用諸多理由去買一臺與眾不同的小車，并且知道它的閃光點，對它不提出過分苛刻的需求。這樣的市場就會變得理智與成熟，就如同這臺足夠小，足夠實用，還足夠有風情的小車。當然，遠在詩情畫意的意大利，這臺有歷史、有故事的“風情車”已經遍布大街小巷。時光就是這樣輪回，在55年之后，意大利人將其原汁原味地復活，一同復活的還有這半個世紀的經典。