企業物流成本分析

【摘 要】物流成本是指企業在進行供應、生產、銷售、回收等過程中發生的運輸、包裝、配送、回收方面的費用。企業物流成本具有隱藏性、效益背反、乘數效應等特點。長期以來，物流被稱為企業的第三大利潤源，然而，我國企業物流成本一直偏高，物流業整體水平明顯落后，極大制約了我國企業經濟效益的提高。因此，在市場競爭不斷加劇的形勢下，必須著力轉變觀念，提高物流成本意識，全方位、多角度創新物流成本管理的理念，才能提高企業經濟效益，提高企業的市場生存能力和競爭能力。

【關鍵詞】企業；物流成本；成本控制；經濟效益

一、企業物流成本的內容

企業物流成本計算的內容很多。首先可以分成兩大塊，一塊是企業內部發生的物流費用，另一塊是在企業外部發生的物流費用。

二、物流成本的分類

（1）運輸成本，是指企業對原材料在制品以及成品的所有運輸活動所造成的費用，會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。（2）存貨持有成本，是指花費在保存貨物的費用，除了包括倉儲、殘損、人力費用及保險和稅收費用外，還應包括庫存占壓資金的利息，也就是機會成本。（3）物流行政管理費用，是按照歷史情況由專家確定一個固定比例，乘以庫存費用和運輸費用的總和得出的。現實中，我國企業物流總成本管理的概念比較淡薄，往往只關心直接的倉儲和運輸成本，而不考慮存貨持有成本的其它部分和物流行政管理成本。這不僅是現代物流管理知識普及不夠的問題，把握物流總成本在實際操作上的難度恐怕也是一個主要原因。

三、降低企業物流成本的途徑

（1）提高運輸決策的科學性。在物流運輸決策中科學性主要體現在這幾個方面：運輸方式的選擇，運輸服務商的選擇，運輸路線的選擇，運輸計劃編制及運輸能力配備等問題。在路線的選擇中，大多根據距離運用最短路算法來進行，但運輸路線最短并不是最優的選擇，要考慮兩地交通便利條件，路面狀況，兩地距離和運送成本；選擇期望的運輸方式時，至關重要的問題就是如何平衡運輸服務的速度和成本，計算總的成本，按照成本最低的原則選擇合適的路線和運輸方式。（2）實現零庫存，降低存貨持有成本。第一，準確預測從理論上講，預測周期越短，預測精確度越高。但是計劃調整得太頻繁，均衡生產又難以保證。因此，企業往往通過平衡生產線成本和庫存成本，得到最佳預測周期。第二，協同供應鏈對商品流通的全過程實現供應鏈管理。使由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化，實現物流一體化，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低企業物流成本。JIT（Just In Time）就是在供應鏈協同的基礎上誕生的一種降低庫存、提高生產效率的方法。這種模式對供應商的要求極高，即供應商必須時常處于“時刻供貨”狀態，這必然給供貨商帶來很高的存貨成本，而供應商一般不愿獨自承擔這些成本，這就要求企業與供應商要保持時刻的溝通，做到大家利益共享，風險共擔，共同發展。（3）通過效率化的配送來降低物流成本。如果配送時間長、效率低，那么配備一個長周期的庫存量是必然的；如果配送質量不高，中途物品損壞率大，那么作為彌補的安全庫存量也比正常狀態下大。而且針對用戶的訂貨要求，盡力短時間、正確的送貨體制是也企業物流發展的客觀要求。但是，隨著配送產生的成本費用要盡可能降低，特別是多頻度、小單位配送要求的發展，更要求企業采取效率化的配送。（4）利用物流外包降低企業物流成本。降低投資成本企業把物流外包給專業化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉過程的費用和損失。有條件的企業可以采用第三方物流公司直供上線，實現零庫存，降低成本。（5）借助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。合理控制庫存成本，一般涉及到預測、制訂需求計劃、評審、下生產訂單、下采購訂單、組織生產、生產資料和成品的物流配送等一系列環節。顯然，一個與優化的流程相匹配的信息系統，是準確執行的保證。要實現企業與其他交易企業之間的效率化的交易關系，也必須借助與現代信息系統的構筑，尤其是利用互聯網等高新技術來完成物流全過程的協調、控制和管理，實現從網絡前端到最終端客戶的所有中間過程服務。

物流成本具有效益背反的性態，即改變系統中任何一個因素，都會改變其他要素。在物流大系統中，系統要素之間經常會出現這種矛盾，物流成本的發生源很多，其成本發生的領域往往是企業不同部門管理的領域，因此，部門的分割使得相關物流活動無法進行協調和優化，容易出現此長彼消、此損彼益的現象。設計和控制物流成本系統時，應把物流系統作為一個系統來研究，用系統的方法來控制物流系統時，系統目標應是以較少的物流成本，用較好的物流服務為用戶提供物品。

參 考 文 獻

[1]張敏.物流學[M].北京：清華大學出版社，北京交通大學出版社，2011