意大利烈馬

SUV？超跑？很難給眼前這臺(tái)怪獸下一個(gè)準(zhǔn)確的定義。第一眼看到它的人，無(wú)不被其夸張的造型、充滿肌肉感的線條以及高大威猛的體型深深震撼。Fornasari，這是來(lái)自意大利的一個(gè)奢華汽車(chē)品牌，自創(chuàng)立之日起，一直堅(jiān)持“將豪華車(chē)的舒適與越野車(chē)的性能相結(jié)合”，F(xiàn)ornasari R99就是這樣的造車(chē)?yán)砟钕滤Q生的一匹烈馬。

動(dòng)力生猛

我所試駕的這款車(chē)或許和日后在中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)型略有不同。準(zhǔn)確地說(shuō)，這是一輛舊車(chē)，曾在去年的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相，搭載一臺(tái)來(lái)自通用的7.0升V型8缸雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)550馬力，最大扭矩748牛米。紙面的數(shù)據(jù)可能不會(huì)讓你有直觀的感覺(jué)，我嘗試換種說(shuō)法來(lái)描述。試駕這輛車(chē)之前，陪同人員反復(fù)向我確認(rèn)是否以前開(kāi)過(guò)4.0升排量的車(chē)，據(jù)說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量車(chē)的人嚴(yán)禁駕駛這輛機(jī)械怪獸。試駕后發(fā)現(xiàn)，這善意的提醒的確很有必要。我起步時(shí)，油門(mén)稍微重了一點(diǎn)，就聽(tīng)見(jiàn)305的輪胎發(fā)出刺耳的尖叫。

試駕的道路沒(méi)有封閉，我無(wú)法盡情體驗(yàn)這輛車(chē)的加速性能，但從直觀的感受來(lái)說(shuō)，推背感非常明顯，在起步的瞬間，你能感受到身體被緊緊壓在靠背上，緊接著又有輕微失重帶來(lái)的眩暈感。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常契合，能清晰感受到換擋非常流暢，動(dòng)力損耗幾乎可以忽略不計(jì)。特別值得一提的是，R99采用空間梁構(gòu)架的管狀底盤(pán)，配以雙橫臂獨(dú)立懸架，底盤(pán)調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)彎時(shí)，側(cè)向支撐非常理想，踏實(shí)的后輪的循跡性也非常好，可以完全按照駕駛者的意志行走，這種駕駛表現(xiàn)，會(huì)讓人完全忽略26厘米的最低離地間隙。

內(nèi)飾奢華

在意大利，F(xiàn)ornasari一直以高端、豪華、個(gè)性化汽車(chē)代言人的面孔出現(xiàn)。這種個(gè)性，你可以認(rèn)為是將豪華超跑與越野的混搭，也可以理解成以游艇風(fēng)格來(lái)打造內(nèi)飾。R99內(nèi)飾大幅采用了實(shí)木與上等真皮材料，但當(dāng)仔細(xì)觀察時(shí)，你會(huì)察覺(jué)到隨處可見(jiàn)一流手工的痕跡。這種痕跡并不是因?yàn)榇植诘氖止ざ粝碌蔫Υ茫粗蔷ご蛟斓膶?shí)木飾板以及由手工剪裁縫合的座椅，絕對(duì)是精巧非凡，讓人感受到一股“人味兒”，與機(jī)械化的大批量生產(chǎn)式制品實(shí)在不能同日而語(yǔ)。什么是完全個(gè)性化？這臺(tái)Fornasari R99就是了。

他的個(gè)性不止是內(nèi)飾，還包括威猛的體型。從外觀上看，這確實(shí)是個(gè)大家伙，5.2米長(zhǎng)，2.18米寬，1.85米高，軸距長(zhǎng)達(dá)3.25米，重有1.85噸，速度還相當(dāng)快，3.8秒即可破百——與雪佛蘭Corvette的ZR1一樣快。從機(jī)械的角度分析，這輛車(chē)的最為顯著的特點(diǎn)就是其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和有粘著性的中央差速器，在如今的多功能跑車(chē)中實(shí)為少數(shù)。

一個(gè)品牌的創(chuàng)立和發(fā)展，都脫離不開(kāi)歷史的積淀，F(xiàn)ornasari弗那薩利的歷史是從Giuseppe Fornasari先生和一些支持他的朋友于創(chuàng)立公司開(kāi)始的。他的父親Gigi是個(gè)技藝高超的賽車(chē)手，Giuseppe不僅耳濡目染了父親對(duì)賽車(chē)的熱愛(ài)，也了解了更多的有關(guān)汽車(chē)的知識(shí)，并將此融入了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中。