日前,全球首家基于SNS的實名制專業汽車問答網站車問網發布的《“健康汽車”檢測報告》引起廣泛關注。報告顯示,11款主流車型內飾中的致癌物——多環芳烴含量超標。與此同時,國內300名車主投訴某品牌新車車內甲醛超標4倍的事件,讓車內空氣質量問題引發廣泛關注。由于目前仍未有強制性的車內空氣質量法規,西物奇瑞技術總監曾佳賦提醒車主選購新車上路之后,應當盡量多開窗多通風。
據了解,該《“健康汽車”檢測報告》選取了市場上在售的32個品牌、44款車型作為檢測對象,主要檢測汽車內與人體接觸的座椅、頭枕、方向盤等內飾中的多環芳烴含量。報告顯示,11款主流車型內飾中的致癌物——多環芳烴含量超標。這是國內首次針對車內強致癌物質——多環芳烴進行的全面檢測試驗。
另外,近日某品牌300名車主投訴其購買的新車,長期以來臭味刺鼻;其中多位車主都曾對自己的新車進行過空氣質量檢測,檢測結果卻是甲醛超標,最嚴重的超標達4倍。
今年3月1日,國家環保部與質檢總局聯合發布實施的《乘用車內空氣質量評價指南》,為車內空氣中的苯、甲醛等8種常見的車內揮發性有機物濃度設定了濃度限值,并明確采集檢測樣本的狀態,但該《評價指南》只是一個推薦標準,一旦不達標,汽車廠家也不需要做出賠償。目前尚未出臺強制性的汽車車內空氣質量標準。
因此,車主在選購新車和使用新車的過程中就需要多留些心眼。曾佳賦表示,一般來說,新車內的空氣污染主要來自于車內裝飾材料中含有的有毒物質。因此在使用新車的前半年中,車主應多開窗多通風,使有毒物質盡快揮發,還可以在車內放置一些綠色植物,一來凈化空氣,二來也可美化環境和心情。
活性炭吸附過濾:
可以吸附空氣中的物質,以達到消毒除臭等目的,一般每三個月更換一次。
臭氧消毒:
消毒后車廂里會留有一點臭氧味,但只要將車窗打開一會兒,臭氧就會自動分解揮發。如果車主使用車輛較為頻繁,采用此方法消毒通常每月一次。
光觸媒消毒:
有不少品牌是采用半導體二氧化鈦作為觸媒,在空氣中發生氧化作用,產生活性物質,達到凈化空氣、抗菌防霉的目的。
檸檬:
可用幾片新鮮的檸檬放在冷氣口,再開啟冷氣,能使車內空氣清凈、芳香。
醋:
在不用車的時候,把一小桶醋水放在車里,可以起到穩定甲醛的作用。
熱帶水果:
水分多、濃重的香味可長時間散發,如菠蘿等是天然實用的“空氣清潔劑”。