入圍獎（三）

去年的空客A320不論是從訂單量上，還是從交付量上，都只能屈居第二。在739架A320系列飛機訂單中，有478架是裝配了新型發(fā)動機的A320 NEO系列飛機。雖然它單年銷售量上無法取得領先，但是，別忘了那個瘋狂的2011年，空客A320 NEO獲得了超過1200架確認訂單，刷新了世界民用航空史的紀錄。

在如此輝煌的歷史面前，超越本身變得異常困難。對于新客戶來說，現(xiàn)在下訂單意味著更晚的交付時間，而這也將直接影響空客的銷售工作。顯然，空客對此也有清醒的認識，在2012年初制定了650架空客全系飛機的銷售目標，然而914架的最終銷量，已經(jīng)讓空客喜上眉梢。

A320 NEO新一代單通道機型的市場優(yōu)勢讓習慣于波音、空客平分秋色的人們有些意外。特別是在中國，A320 NEO目前已經(jīng)分別獲得來自工銀租賃和中銀租賃的20架和25架訂單，而波音737 MAX尚無中國訂單宣布 。空客在一份今年1月的官方新聞中寫道：“A320 NEO系列飛機總訂單數(shù)達到1734架，占據(jù)了同級別市場62%的份額。”

空客的自信，A320 NEO功不可沒；“最佳民航客機”入圍獎，A320 NEO不可或缺。