解析市政道路施工的質(zhì)量問題與控制

摘 要：市政道路工程對城市經(jīng)濟生產(chǎn)和人們?nèi)粘Ｉ疃加兄鴺O其重要的作用和意義，其施工質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系著人民群眾的切身利益，影響到政府的形象。因此，提高市政道路工程施工的技術(shù)和質(zhì)量水平，保證市政道路工程的高效、通暢、便捷、舒適、安全使用勢在必行。本文就目前我國市政道路工程施工中存在的一些質(zhì)量問題進行分析，并提出相應(yīng)的控制措施。

關(guān)鍵詞：市政道路 施工質(zhì)量 問題 控制

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）01（a）-0159-01

近年來，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，帶動了我國城市化進程的快速推進。隨著城市規(guī)模的不斷發(fā)展和擴大，為了適應(yīng)交通要求的日益增長和人們經(jīng)濟文化層次的不斷提升，政府開始建設(shè)大量的市政道路工程。市政道路工程的施工質(zhì)量是城市基礎(chǔ)建設(shè)平穩(wěn)、快速發(fā)展的保障。它的好壞，直接關(guān)系著市政道路工程的作用能否有效發(fā)揮，關(guān)系著人民群眾的公共利益和人身財產(chǎn)的安全，影響到政府在社會群眾中的威信和形象，影響著城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展。因此，加強市政道路施工的質(zhì)量管理，提高市政道路建設(shè)的工程質(zhì)量水平已經(jīng)成為城市道路施工工作中亟待解決的問題。本文就目前我國市政道路工程施工中存在的一些質(zhì)量問題進行分析，并提出相應(yīng)的控制措施。以便促進和推動我國市政道路建設(shè)高速、經(jīng)濟、安全、環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展。

1 市政道路施工存在的質(zhì)量問題

1.1 設(shè)計問題

目前，我國的市政道路建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題有很多是設(shè)計不合理造成的。規(guī)劃設(shè)計人員在進行市政道路設(shè)計時，由于有些設(shè)計人員缺乏充足、先進的專業(yè)知識和技術(shù)能力，沒有豐富的市政道路的設(shè)計實踐經(jīng)驗，致使在進行設(shè)計時，不能做出科學(xué)、合理、切實、可行的道路工程施工設(shè)計，造成了社會經(jīng)濟的損失。

1.2 路面問題

在市政道路的施工建設(shè)中，常常會出現(xiàn)路面的起砂、開裂、蜂窩麻面等現(xiàn)象，其主要的原因在于以下幾個方面。

（1）水泥、石、砂等由于加水量不準、計量錯誤、拌和不均、攪拌時間短等問題，造成的混凝土的離析。（2）水泥配比不合格。由于混凝土在配置攪拌時的水灰比例不合格，造成混凝土表面強度的降低，使得道路在投入使用后容易出現(xiàn)磨損、起砂。（3）混凝土的澆筑流程不規(guī)范。沒有嚴格的按照混凝土的澆筑流程進行操作，在振搗過程中出現(xiàn)過振或者漏振的現(xiàn)象，下料的高度不合理，造成混凝土中存有氣泡等。（4）壓光收抹的控制時間不足，養(yǎng)護管理的措施不當(dāng)，造成道路路面的開裂、脫皮等。（5）施工中施工縫的預(yù)留不當(dāng)引起的道路混凝土表層出現(xiàn)裂縫。

1.3 回填土問題

道路路基的穩(wěn)定性和強度是整個道路能夠順利通車使用的基本保障和條件，由于在道路的地下部分鋪設(shè)了很到不同類型、功能的管線，因此必須密實溝槽的回填土，以確保路基的穩(wěn)定。然而，在實際施工中，有些施工單位在進行土方回填時，其回填的厚度、土質(zhì)、碾壓、密實度等方面達不到設(shè)計施工的標準，造成道路路面結(jié)構(gòu)和路基產(chǎn)生沉陷，低下管道的上部出現(xiàn)破裂，從而威脅到整個道路的穩(wěn)定。

1.4 質(zhì)量監(jiān)督的力度不足

由于市政道路的建設(shè)單位多為政府主管部門，監(jiān)督站受其管轄，因此，在進行相關(guān)行政處監(jiān)督罰時，不能做到公平、公正，往往是處罰少遷就多，或者根本不處罰。監(jiān)督站沒有權(quán)威性，各責(zé)任方的違法違規(guī)行為屢禁不止，使市政道路工程的行政監(jiān)督處罰工作成為一紙空文。

2 市政道路施工質(zhì)量的控制措施

針對以上市政道路工程施工中存在的質(zhì)量問題，施工單位在實際的施工過程中，可以采用以下幾項措施來加強工程施工的質(zhì)量管理，提高施工質(zhì)量的水平。

（1）建立健全市政道路施工質(zhì)量的管理體系，落實管理責(zé)任制。制定市政道路工程建設(shè)的各項管理制度，對道路工程施工過程中的合同簽訂、材料準備、項目人員確定、工程實施、工程竣工驗收、交付等各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進行跟蹤管理。建立市政道路工程的施工質(zhì)量管理責(zé)任制，市政監(jiān)督部門要派專員對各項市政道路工程施工中的各環(huán)節(jié)的質(zhì)量進行監(jiān)督，將各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量工作進行拆分，把施工質(zhì)量的管理責(zé)任追究到個人。

（2）加強對施工材料的質(zhì)量控制。道路施工的原材料主要是混凝土的原材料，主要包括水、骨料、水泥、摻合物等。一般情況下，要選用潔凈天然水或自來水進行混凝土的攪拌，以保證其正常的硬化與黏結(jié)。要跟據(jù)經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、就地取材的要求，選擇含有害雜質(zhì)少的、顆粒形狀和級配良好的，與水泥不發(fā)生反應(yīng)的天然骨料或人工骨料。在水泥購進后，施工單位要對水泥的安定性、凝結(jié)時間和強度等級進行檢測，查看它的出廠檢驗單。摻和料的不同可以改善新拌混凝土的強度與硬化等性能。在購買摻和物后，應(yīng)按不同的等級、種類在專門的倉罐進行分類儲存，避免受潮或污染。

（3）加強施工技術(shù)的質(zhì)量控制。在實際施工中，施工單位要依據(jù)試驗室提供的混凝土的相關(guān)配合比例準確的進行混凝土的配置，確保骨料與水泥充分均勻的混合，避免麻面、蜂窩等現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時加大對混凝土灌筑創(chuàng)新技術(shù)的研究和運用，控制好灌筑用水、用電等環(huán)節(jié)的管理，做好材料細節(jié)等輔助施工的研究，不斷完善混凝土的灌筑技術(shù)，強化有效解決突發(fā)事件的灌筑技術(shù)，提高混凝土的強度等級和抗裂防滲等性能質(zhì)量。控制好道路施工混凝土的灌筑流程，控制好澆灌的質(zhì)量和時間，加強二次振搗的作用和效果，以確保道路工程的順利施工。

（4）加強道路的養(yǎng)護管理。道路養(yǎng)護主要指的是混凝土路面的養(yǎng)護，通過控制其溫度、濕度等條件，保證路面硬化后的強度和易性，避免產(chǎn)生裂縫。在夏季時，要做好路面表層的降溫工作，對路面進行降溫敷設(shè)，通過灑水等措施降低溫度，減小溫差，防止表層的開裂。在冬季，要通過覆蓋塑料膜、保溫布等措施加強路面的保溫工作，防止寒潮的侵襲。

（5）加大質(zhì)量監(jiān)督力度，建立質(zhì)量監(jiān)督體系。政府要加大對道路工程項目的施工質(zhì)量監(jiān)督力度，對工程施工質(zhì)量進行全程的監(jiān)督和控制，建立健全相關(guān)的工程質(zhì)量監(jiān)督法律法規(guī)，使部門執(zhí)法和質(zhì)量檢測時都能做到有法可依、依法行事，充分發(fā)揮它的導(dǎo)向監(jiān)督作用。

3 結(jié)語

市政道路工程施工質(zhì)量的水平對城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)管理和經(jīng)濟發(fā)展速度都有著重要的意義和作用。針對道路工程施工中的存在的質(zhì)量問題，政府相關(guān)部門要完善質(zhì)量管理體系，提高技術(shù)水平和施工質(zhì)量，加強監(jiān)督管理，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，科學(xué)的、有序的進行市政道路工程項目的建設(shè)，從而促進城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的順利進行和社會經(jīng)濟的平穩(wěn)、快速發(fā)展。

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