


目前海洋礦山、冶金、建筑產業主要集中于海洋能源開發,因此,海洋礦山、冶金、建筑專用設備制造一般又稱為海洋工程裝備制造業。得益于新近國家海洋戰略的實施,海洋工程裝備制造業面臨前所未有的發展機遇。
海洋工程裝備產業長期看好
海洋工程裝備主要指海洋資源(特別是海洋油氣資源)勘探、開采、加工、儲運、管理、后勤服務等方面的大型工程裝備和輔助裝備,具有高技術、高投入、高產出、高附加值、高風險的特點,是先進制造、信息、新材料等高新技術的綜合體,產業輻射能力強,對國民經濟帶動作用大。
作為國家戰略新興產業中高端裝備制造業的重點發展領域,我國海洋工程裝備制造業取得了長足的進步,特別是海洋油氣開發裝備具備了較好的發展基礎,2010年銷售收入超過300億人民幣,占世界市場份額近7%;而根據規劃,2015年,年銷售收入將達到2000億元以上,工業增加值率將較“十一五”末提高3%,其中海洋油氣開發裝備國際市場份額將達到20%。
隨著我國工業改革持續進行,《工業轉型升級規劃(2011-2015 年)》提出:積極培育發展海洋工程裝備等高端裝備制造業,促進裝備制造業由大變強;加強基礎共性技術和前瞻性技術研究,完善船舶科技創新體系;重點突破深水裝備關鍵技術,大力發展海洋油氣礦產資源開發裝備,打造珠三角、長三角和環渤海三大海洋工程裝備產業集聚區;組織實施綠色精品船舶、船舶動力系統集成、深海資源探采裝備、深海空間站等創新發展工程,全面提升綠色高效造船、信息化造船能力和本土配套能力;到2015年,我國高端裝備制造業的產業規模要上一個新臺階,銷售收入超過6萬億元,在裝備制造業中的占比提高到15%,工業增加值率達到28%。
根據我國海洋工程裝備制造業中長期發展規劃以及海洋工程裝備產業創新發展戰略的推進,未來10年,要重點發展主力海洋工程裝備與新型海洋工程裝備,預計 2020年年銷售收入達到4000億元以上,工業增加值率再提高3%,其中海洋油氣開發裝備國際市場份額達到35%以上。
海洋工程服務裝備潛力巨大
中國海洋工程產業形成完整的科研開發、總裝制造、設備供應、技術服務產業體系,打造若干知名海洋工程裝備企業,使其基本掌握主力海洋工程裝備的研發及制造技術,具備新型海洋工程裝備的自主設計建造能力,產業創新體系完備且創新能力居世界前列。
為服務與保障海洋工程,在整個海洋工程進程中,海洋工程服務裝備提供周期性的作業服務、環保服務、協作服務、供應服務,并將隨著海洋工程裝備產業創新發展戰略逐漸成為海洋工程產業的重點發展子產業,為我國海洋工程的推進和發展提供支柱性的作用。
海洋工程服務裝備主要指在海洋工程平臺勘探、生產、移動等整個生命周期內提供持續作業與保障服務的裝備,在資源勘探、平臺開發及平臺生產的各階段均具有極為重要的服務與保障作用。平臺長期在洋面獨立工作,移動、定位、拋起錨等各種作業服務均需由工程服務裝備協助完成;為了預防在生產過程中可能造成的油溢出進而造成重大安全事故,持續的環保服務必不可少;平臺獨立于洋面,外消防、救護等協作服務的難度較陸上顯著增大,獨立高效的協作服務重要性越來越突出。此外,海洋工程平臺與母港的距離也促使供應服務成為越來越重要的服務內容。值得注意的是,隨著海洋工程向深海發展,工程環境的不穩定性顯著增加,對工程服務的難度、內容、標準提出了更高的要求。
海洋工程服務裝備持續發展
長期以來,近海海域一直是全球海上石油的主產區,據BP統計,1990年全球石油總產量中25%即來源于近海,至2020年,深遠海油氣資源開發將占全球油氣資源開發總量的13%,帶動系列化海洋工程服務裝備市場呈現持續增長態勢。
作為海洋工程核心輔助裝備,海洋工程服務裝備為適應海洋油氣資源開發的需求,是當前發展最為迅速的海洋工程裝備子行業。來自Clarkson的數據顯示:2009年以來,盡管發生了全球金融危機,海洋工程服務裝備需求量依然呈現穩定的增長態勢。
從需求角度來看,老舊的海洋工程服務裝備即將面臨改裝和更替的需求;現有服役的海洋工程服務裝備多為25年以上,其技術結構與相關作業設備已逐漸不能適應新的海洋勘探與開采服務要求。考慮海洋工程服務裝備一般正常服役年限約為25年,未來幾年,全球海洋工程服務裝備的服役年限將逐步進入大幅度更替期,這必將進一步帶動海洋工程服務裝備的需求。根據Clarkson的相關數據,截至2009年末,全球海洋工程服務裝備的服役年限大部分進入更替期。如下圖:
據Clarkson分析,2012年1月至8月,中國海洋工程裝備在手訂單數量達29%。但中國現役海洋工程裝備總量在手訂單為41艘,僅占在手訂單總量的3%。隨著中國海洋戰略的實施,未來海洋能源開采進度的加快,中國海洋工程裝備需求量將快速增長,帶動未來中國海洋工程裝備總產量的進一步提高,進而帶動中國海洋工程服務裝備市場快速發展,中國海洋工程服務裝備整體規模保持增長趨勢。如下圖顯示(以2010年為標準):
隨著海洋油氣資源開發持續提速,海洋工程服務裝備市場需求旺盛,長期處于供不應求的狀態,制造企業產能利用率較高,關注重點集中于裝備制造環節,對客戶潛在需求與售后服務關注度不高。隨著近海油氣資源開發走向深入及深海油氣資源開發的快速爆發,海洋工程服務裝備大型化趨勢日趨明顯,裝備復雜程度顯著增加。在掌握大型服務裝備制造技術的基礎上,深入理解客戶的實際需求,提供最優技術及配置等綜合解決方案,縮短建設周期,并為客戶提供持續售后技術服務跟蹤,開發客戶潛在需求,逐步成為綜合實力領先的海洋工程服務制造商進一步提升市場競爭力的關鍵。
盡管如此,然而未來幾年,石油價格仍將維持高位運行,結合服務裝備大型化的趨勢,使得運行成本在海洋工程服務裝備整個生命周期總成本中的比重不斷增大,重要性日漸突出。因此,制定最優性價比的產品技術配置和建造方案,降低裝備單位載重噸綜合油耗,保障產品質量,提升裝備持續運行時間,業已成為制造企業贏得市場競爭的另一關鍵因素,因而我們有必要加強海洋工程服務裝備前期客戶需求分析與運行海域環境分析,逐步結合制造過程與售后的持續服務,從而優化我們的整體技術服務。